Cięższe mikrobusy na prawo jazdy kat. B. Nowe przepisy mają wesprzeć elektromobilność

Rozkład jazdy:

1. Jaki jest obecny limit dopuszczalnej masy pojazdu dla prawa jazdy kat. B?
2. Do jakiej masy mają być dopuszczone pojazdy z napędami alternatywnymi?
3. Kiedy państwa UE mają wprowadzić zmiany wynikające z nowej dyrektywy?

Kat. B dla cięższych pojazdów

Obecnie kierowca posiadający prawo jazdy kat. B może prowadzić pojazd o dopuszczalnej masie całkowitej do 3,5 tony. Dotyczy to samochodów osobowych, lekkich pojazdów dostawczych czy busów.

Ministerstwo Infrastruktury przygotowało jednak projekt zmian w ustawie o kierujących pojazdami, który zakłada rozszerzenie tych uprawnień. Zgodnie z proponowaną nowelizacją prawo jazdy kat. B miałoby pozwalać na prowadzenie pojazdów o DMC powyżej 3,5 t, ale nieprzekraczającej 4,25 t.

Zmiana nie będzie jednak dotyczyć wszystkich pojazdów o większej masie. Przepisy mają obejmować wyłącznie pojazdy, w których wyższa masa wynika z zastosowania paliw alternatywnych.

W praktyce chodzi głównie o pojazdy elektryczne, których masa jest większa z powodu baterii trakcyjnych. Regulacje mają jednak obejmować także inne rozwiązania technologiczne.

Zgodnie z definicją zawartą w ustawie o elektromobilności i paliwach alternatywnych, do takich napędów zaliczane są m.in.:

• wodór,
• biopaliwa ciekłe,
• paliwa syntetyczne i parafinowe,
• sprężony gaz ziemny CNG,
• skroplony gaz ziemny LNG,
• gaz płynny LPG.

Oznacza to, że przekroczenie limitu 3,5 t ma wynikać wyłącznie z zastosowania ekologicznego napędu, a nie z większej ładowności pojazdu.

Czy zmiana przyspieszy rozwój ekologicznych flot?

Nowe przepisy mają ułatwić wykorzystanie pojazdów elektrycznych i gazowych w transporcie oraz w działalności przedsiębiorstw. Dzięki temu kierowcy posiadający prawo jazdy kat. B nie musieliby zdobywać kategorii C1, aby prowadzić cięższe pojazdy dostawcze czy specjalistyczne.

Rozszerzenie uprawnień kierowców z prawem jazdy kat. B jest również związane z nową dyrektywą Unii Europejskiej dotyczącą prawa jazdy.

Zgodnie z jej zapisami państwa członkowskie będą musiały wprowadzić odpowiednie zmiany najpóźniej do 26 listopada 2029 roku. Polski rząd zapowiedział, że planuje wdrożyć nowe regulacje wcześniej.

Zmiany obejmą także pojazdy uprzywilejowane. Kierowca posiadający prawo jazdy kat. B, po ukończeniu specjalnego kursu i uzyskaniu odpowiedniego kodu w dokumencie, będzie mógł prowadzić pojazd uprzywilejowany o dopuszczalnej masie całkowitej do 5 ton.