PKS Nova wraca na trasę Suwałki–Sejny z autobusem elektrycznym Automet SmileX

Rozkład jazdy:

1. Po ilu latach PKS Nova przywróciła połączenie Suwałki–Sejny?
2. Ile miejsc dla pasażerów oferuje Automet SmileX?
3. Z jakiego źródła sfinansowano zakup nowego autobusu?

Elektryczny Automet SmileX na nowym etapie zmian

Trasę Suwałki–Sejny przez Szypliszki, Puńsk i Krasnowo obsługuje nowy autobus elektryczny Automet SmileX. Pojazd oferuje 20 miejsc dla pasażerów oraz jedno miejsce dla osoby poruszającej się na wózku inwalidzkim. Na pokładzie znalazły się klimatyzacja, możliwość ładowania telefonów oraz nowoczesne systemy bezpieczeństwa.

To pierwszy z nowych pojazdów, które w najbliższym czasie będą sukcesywnie zasilać flotę PKS Nova i wzmacniać dostępność transportu publicznego dla mieszkańców regionu.

– „Dziś prezentujemy pierwszy elektryczny autobus zakupiony do spółki ze wsparciem środków unijnych. Prezentujemy go w Suwałkach, gdzie szczególnie istotna jest ochrona środowiska” – powiedział Bogdan Dyjuk, Członek Zarządu Województwa Podlaskiego.

– „Wymiana taboru jest ważna również w kontekście planowanych zmian od 2028 roku. Na trasach będą mogły jeździć autobusy nie starsze niż 20-letnie. Nowy tabor musi być także lepiej dostosowany do rzeczywistych potrzeb pasażerów. Nie na wszystkich trasach potrzebne są duże autobusy. W wielu przypadkach wystarczą mniejsze. Jako Zarząd Województwa Podlaskiego będziemy wspierać spółkę w tej zmianie” – podkreślił.

Transportowa misja

O kierunkach działań spółki mówił p.o. prezesa PKS Nova Adam Byglewski.

– „PKS Nova ma misję właściwego zorganizowania przewozów pasażerskich na terenie województwa podlaskiego. Dzisiejsze uruchomienie połączenia Suwałki–Sejny oraz wprowadzenie do ruchu pierwszego autobusu elektrycznego to element szerszego procesu zmian w spółce” – powiedział podczas konferencji.

– „PKS Nova wraz ze swoimi oddziałami musi się przeorganizować i dopasować do zmian w ustawie, a także do założeń Funduszu Rozwoju Przewozów Autobusowych. Pracujemy nad modelem funkcjonowania, który pozwoli stabilnie rozwijać siatkę połączeń, efektywnie wykorzystywać środki publiczne i jednocześnie podnosić standard podróży. Inwestycje w nowoczesny tabor to jeden z kluczowych elementów tej strategii” – zaznaczył Adam Byglewski.

Spółka zapowiada dalsze działania na rzecz rozwoju ekologicznej floty autobusowej oraz odbudowy lokalnych połączeń w regionie. W praktyce oznacza to większe dopasowanie wielkości pojazdów do potoków pasażerskich oraz stopniowe odmładzanie taboru w kontekście nadchodzących regulacji.