Kolejne midibusy od Yutonga dołącza do floty MZK Ostrowiec Św. Dziewięć plus dwa

Rozkład jazdy

• Ilu autobusów elektrycznych dotyczyło postępowanie Ostrowca Świętokrzyskiego?
• Która firma złożyła ofertę w drugim podejściu do przetargu?
• Czy zaproponowana cena pozwoliła uniknąć kolejnego unieważnienia postępowania?

Jedna oferta

Postępowanie dotyczyło miasta Ostrowiec Świętokrzyski i zakupu dwóch autobusów elektrycznych klasy I kategorii MIDI, przeznaczonych do obsługi komunikacji miejskiej. Był to drugi przetarg na ten zakres – pierwsza procedura została wcześniej unieważniona z powodu zbyt wysokiej ceny jedynej oferty. W nowym postępowaniu zamawiający nie zmienił istotnie wymagań technicznych ani kryteriów oceny, licząc na korektę cenową ze strony rynku. Zamówienie obejmowało dostawę pojazdów, ich przygotowanie do eksploatacji w miejskim transporcie publicznym oraz spełnienie wszystkich wymogów homologacyjnych i jakościowych. Kluczowym elementem była zdolność elektrobusów do całodziennej pracy liniowej bez konieczności doładowywania w ciągu dnia.

W wyznaczonym terminie wpłynęła jedna oferta, złożona przez Busnex Poland Sp. z o.o. z Warszawy. Jej wartość wyniosła 3.565.000 PLN brutto, co odpowiada 2.898.373,98 PLN netto. Przy dwóch pojazdach oznacza to, że co daje cenę jednostkową netto za jeden model Yutong E9 na poziomie – 1.449.186,99 PLN netto. Z kolei kwota przewidziana na realizację zamówienia w wynosiła 3.567.000 PLN brutto, a więc oferta zmieściła się w budżecie z symbolicznym marginesem około 2.000 PLN brutto.

97,50 pkt na 100 możliwych

Analiza ofert – a właściwie jednej oferty – pokazuje, że Busnex Poland znacząco skorygował swoją propozycję w porównaniu z pierwszym podejściem do przetargu. Silną stroną oferty była cena idealnie dopasowana do budżetu miasta oraz dobre parametry techniczne, co przełożyło się na wysoką ocenę jakościową. Dlatego o zwycięstwie zadecydowała jednak nie tylko cena, ale również bardzo wysoka punktacja w kryteriach pozacenowych – łącznie 97,50 pkt na 100 możliwych.

Zamawiający podjął decyzję na podstawie następujących kryteriów przetargowych:

✅ Cena – 60%
✅ Właściwości techniczne i eksploatacyjne – 30%
✅ Okres gwarancji – 5%
✅ Zużycie energii elektrycznej – 5%

W ramach zamówienia Ostrowiec Świętokrzyski otrzyma autobusy elektryczne o długości od 6,8 do 8,35 m, niskopodłogowe, z co najmniej 35% powierzchni bez stopni, przystosowane do obsługi pasażerów o ograniczonej mobilności. Pojazdy będą napędzane silnikiem elektrycznym o mocy minimum 120 kW i wyposażone w magazyn energii o pojemności co najmniej 120 kWh, umożliwiający przejazd minimum 200 km w warunkach SORT-2. Zamawiający preferował rozwiązania sprzyjające energooszczędności, w tym system rekuperacji, ładowanie plug-in, nowoczesny system informacji pasażerskiej oraz klimatyzowaną, wydzieloną kabinę kierowcy. Dostawa autobusów ma nastąpić zgodnie z harmonogramem określonym w SWZ, po podpisaniu umowy.

Szczegółowe informacje o zamówieniu dostępne są w Specyfikacji Warunków Zamówienia:
https://ezamowienia.gov.pl/mp-client/search/list/ocds-148610-a1a93010-4b64-42cc-b69e-80d08692d8ec