Grudziądz: Autobusy zabytkowe autobusy w ostatni weekend wakacji. Na 100-lecie KM

Rozkład jazdy:

1. Jakie konsorcjum wygrało przetarg na dostawę trolejbusów dla Budapesztu ogłoszony 28 sierpnia 2025 roku?
2. Ile trolejbusów przewiduje podstawowy kontrakt zawarty przez Budapesti Közlekedési Központ (BKK)?
3. Do ilu kilometrów planowane jest zwiększenie długości tras trolejbusowych w Budapeszcie do 2030 roku?

Trzy legendy

• KRUPP LDH 2,5 to najstarszy z prezentowanych modeli – pojazd pamiętający trudne lata powojenne 1944–1946. Choć jego historia nie jest w pełni udokumentowana, istnieją podstawy, by sądzić, że obsługiwał właśnie Grudziądz.

• SAN H100A z 1969 roku to klasyk znany starszym mieszkańcom. Te niskonakładowe autobusy intensywnie kursowały po Grudziądzu od lat 60. do końca lat 70. XX wieku, a dziś budzą nostalgię swoją prostą, funkcjonalną konstrukcją.

• Jelcz MEX RTO, znany jako „ogórek”, to pojazd-symbol polskiej komunikacji miejskiej. Produkowany na licencji Škody w Jelczu-Laskowicach, wyróżnia się charakterystyczną opływową sylwetką i niezmiennie przyciąga uwagę przechodniów.

Bezpłatna przejażdżka dla każdego

Zabytkowe autobusy będą kursowały według specjalnych rozkładów jazdy dostępnych na stronie Urzędu Miejskiego oraz MZK Grudziądz. Przejazdy są darmowe, jednak organizatorzy zastrzegają, że pojazdy te – jako wysokopodłogowe – mogą być niedostępne dla osób z niepełnosprawnościami bez opieki lub asekuracji.

Wydarzenie to nie tylko sentymentalna podróż w czasie, ale i element większych obchodów 100-lecia komunikacji autobusowej w Grudziądzu. Uroczystość została wpisana w program finału „Lata z Radiem i Telewizją Polską”, który odbędzie się 30 sierpnia na Błoniach Nadwiślańskich.

Podczas piątkowego briefingu szczegóły akcji przedstawili: wiceprezydent Tomasz Smolarek, prezes MZK Paweł Maniszewski oraz dyrektor Wydziału Komunikacji Urzędu Miejskiego, Anna Majchrzak-Poniewierka.

Zabytkowe pojazdy to rzadkość na ulicach miast – tym bardziej warto skorzystać z tej okazji, by poczuć klimat dawnej komunikacji i spojrzeć na Grudziądz z perspektywy pasażera sprzed kilku dekad.