PKS Bydgoszcz z najtańszą ofertą na obsługę autobusów ZKA z Zielonej Góry do Niemiec

Rozkład jazdy:

1. Na jakiej trasie Polregio planuje uruchomić zastępczą komunikację autobusową od sierpnia 2025 roku?
2. Ile kilometrów przewidziano do przejechania w ramach podstawowego zakresu zamówienia?
3. Która firma złożyła najtańszą ofertę w przetargu?

Trasa z ZKA

Przetarg obejmuje ZKA na trasie Zielona Góra – Guben i Guben – Zielona Góra w terminie od 04.08.2025 r. do 28.11.2025 r. Zamówienie jest objęte prawem opcji, które polega na przedłużeniu świadczenia usług od 29.11.2025 r. do 13.12.2025 r. Do przejechania przewidziano maksymalnie 114.464 km (w ramach zamówienia podstawowego) i 14.700 km (w ramach prawa opcji) w całym okresie obowiązywania umowy z wykonawcą. Komunikacja autobusowa będzie wykonywana w zastępstwie realizowanych przez zamawiającego kolejowych przewozów pasażerskich na tym odcinku, w związku z całkowitym zamknięciem torowym, według zastępczego rozkładu jazdy.

Wymagane autobusy

Wykonawcy, którzy złożyli oferty powinni dysponować odpowiednią liczbą autobusów zapewniającą należytą realizację umowy, w tym przynajmniej jednym przystosowanym do przewozu osób niepełnosprawnych. W przypadku gdy wykonawca nie dysponuje autobusem przystosowanym do przewozu osób niepełnosprawnych, może świadczyć przewóz osób niepełnosprawnych samochodem przystosowanym do przewozu osób niepełnosprawnych. Każdy autobus powinien posiadać co najmniej 49 miejsc siedzących oraz znajdować się w należytym stanie i być sprawnym technicznie. Autobusy muszą być wyposażone w klimatyzację i ogrzewanie. Informację pasażerską zapewnią również tablice wizualne dostarczone przez zamawiającego, umieszczone za przednią szybą.

Wymagania wobec kierowców

Kierowcy autobusów powinni posiadać telefon komórkowy, w celu operatywnej łączności z drużyną konduktorską, bądź dyspozyturą Polregio. Kolejowy przewoźnik wymaga, aby prowadzący autobusy płynnie posługiwali się językiem polskim. Ponadto, ma ich cechować wysoka kultura osobista, odporność na stres, szybkość reagowania na sytuacje nieprzewidziane, czysty i schludny ubiór. Podczas realizacji kursu kierowcom nie będzie wolno palić papierosów, prowadzić prywatnych rozmów telefonicznych, słuchać głośno muzyki, czy też żuć gumy.

10 ofert

Polregio czekało na oferty od przewoźników do dnia 4 lipca. W tym też dniu okazało się, że swoje propozycje przedstawiło 10 firm, a wśród nich:

• ASIK sp. z o.o. – cena 885.806,71 PLN brutto,
• Usługi Transportowe Przewóz Osób i Ładunków Sławomir Bujak – cena 1.492.619,18 PLN brutto,
• Przedsiębiorstwo Komunikacji Samochodowej w Bydgoszczy Sp. z o.o. – cena 729.569,93 PLN brutto,
• P.W. Impex Trans Mariusz Besztak – cena 1.058.783,14 PLN brutto,
• Blaguss Jordan Międzynarodowy Terminal Autobusowy Sp. z o.o. – cena 1.022.513,89 PLN brutto,
• Przedsiębiorstwo Komunikacji Samochodowej Zielona Góra Sp. z o.o. – cena 1.109.002,10 PLN brutto,
• PKS Tarnobrzeg Sp. z o.o. – cena 997.404,41 PLN brutto,
• Transport and Infrastructure Management Sp. z o.o. – cena 1.185.725,52 PLN brutto,
• EUROBUS POLSKA sp. z o.o. – cena 1.022.513,89 PLN brutto,
• MARKPOL GRUPA sp. z o.o. – cena 887.201,68 PLN brutto.

Polregio na sfinansowanie przedmiotowego zamówienia zamierza przeznaczyć 2.100.284,14 PLN brutto, w tym:

• 1.861.253,32 PLN brutto – na zakres podstawowy,
• 239.030,82 PLN brutto – na prawo opcji.

Kolejowy przewoźnik ma więc w czym wybierać, bowiem ceny ofert z dużym zapasem mieszczą się w w/w sumie. Co ciekawe, najtańszą ofertę złożył PKS Bydgoszcz.

Więcej informacji o tym ZKA można uzyskać na stronie: https://polregio.eb2b.com.pl/open-preview-auction.html/477590/zastepcza-komunikacja-autobusowa-na-odcinku-zielona-gora-guben-i-guben-zielona-gora