Bukareszt z umową na 22 trolejbusy Yutong U12 z autonomią. Znamy cenę za pojazd

Rozkład jazdy:

1. Jakie pojazdy zamówił Bukareszt i dlaczego to zamówienie jest wyjątkowe?
2. Jakie były główne wymagania techniczne wobec trolejbusów w przetargu rumuńskiej stolicy?
3. Kto wygrał przetarg i jaka była łączna wartość kontraktu?

Co chciał Bukareszt?

Zamówienie stolicy Rumunii obejmowało dostawę 22 niskopodłogowych trolejbusów Yutong 12 – pierwszych takich na kontynencie europejskim. Pojazdy o długości 12 metrów mają zostać wyposażone w układ jazdy autonomicznej na co najmniej 20 kilometrów. Kontrakt ma na celu odmłodzenie miejskiej floty oraz poprawę efektywności i ekologiczności transportu zbiorowego w rumuńskiej stolicy. Pojazdy mają wspierać zrównoważony rozwój miasta, redukcję emisji oraz podnieść komfort podróży pasażerów.

Całe zamówienie zostało sfinansowany z funduszy unijnych, a zgodnie z jego zapisami, wszystkie pojazdy mają być dostarczone w ciągu 12 miesięcy od podpisania umowy. Gwarancja obejmuje okres minimum 60 miesięcy (full warranty), z możliwością jej wydłużenia w ofercie przetargowej.

Bukareszt wymagał dostarczenia trolejbusów o długości 12 metrów, z autonomią jazdy minimum 20 km bez zasilania z sieci trakcyjnej. Pojazdy mają być w pełni niskopodłogowe i przystosowane do przewozu osób o ograniczonej mobilności. Istotnym parametrem była również wydajność energetyczna mierzona w kWh/km na cyklu SORT 1 oraz pełna integracja z systemem miejskim transportu publicznego. W specyfikacji zaznaczono, że punktowana będzie jak największa pojemność pasażerska, przy uwzględnieniu powierzchni użytkowej i dostępności dla osób na wózkach.

Analiza ofert i budżetu

W przetargu wpłynęła tylko jedna oferta – od Anadolu Automobil Rom, rumuńskiego oddziału producenta z Turcji.

Wartość podpisanego kontraktu to 70.400.000 RON brutto, co w przeliczeniu na złote daje ok. 66.100.000 PLN brutto, czyli 53.740.000 PLN netto. To oznacza, że cena jednostkowa netto za jeden trolejbus Yutong U12 z autonomią wynosi 2.442.727 PLN netto.

Z kolei kwota przewidziana na realizację zamówienia wynosiła dokładnie tyle samo – 70.400.000 RON – co oznacza, że oferta w pełni mieściła się w budżecie zamawiającego. Oferta została oceniona na podstawie następujących kryteriów:

✅ cena (40%)
✅ okres gwarancji typu full warranty (20%)
✅ efektywność energetyczna (15%)
✅ szybkość dostawy wszystkich 22 pojazdów (10%)
✅ pojemność pasażerska (15%)

Dostawa wszystkich pojazdów ma zakończyć się najpóźniej do lipca 2026 roku, zgodnie z załączonym do oferty harmonogramem. Szczegółowe informacje o zamówieniu na: 442752-2025 – Wyniki

Multi diler

Firma Anadolu Automobil Rom podkreśliła, że jako jedyna była w stanie przedstawić pojazd w pełni zgodny z wymaganiami technicznymi oraz spełniający wszystkie kryteria formalne i jakościowe określone przez zamawiającego.

Rumuńska spółka od lat specjalizuje się w miejskich pojazdach zeroemisyjnych – dostarczyła już ponad 300 elektrycznych autobusów na rynek rumuński, współpracując z producentami z Turcji (Karsan + Isuzu) i Czech (SOR). Od 2024 roku firma rozpoczęła współpracę z chińskim producentem Yutong – i to właśnie model Yutong U12 został zaoferowany Bukaresztowi. Ten sam model funkcjonuje już w wielu stolicach na świecie. Firma zapewnia, że pojazdy dostosowane są do potrzeb miasta i systemu transportowego, a współpraca z PMB to kolejny krok w rozwoju zrównoważonej mobilności miejskiej.