Łomża z kolejnym otwarciem ofert na zakup autobusów elektrycznych. Tym razem MAXI

Rozkład jazdy:

1. Jakie wymagania muszą spełniać autobusy elektryczne w przetargu w Łomży?
2. Ile wynosiła oferta złożona przez Busnex Poland, i jak się ma do budżetu?
3. Jakie kryteria oceny ofert przyjęła komisja przetargowa?

Zakres zamówienia

Zanim przejdziemy do oferty, przypomnijmy, czego dotyczył MAXI przetarg Łomży. Zamówienie obejmowało dostawę czterech fabrycznie nowych autobusów miejskich. Pojazdy muszą spełniać następujące kryteria:

• Długość autobusu: od 11,5 m do 12,2 m
• Szerokość całkowita: do 2550 mm (nie obejmuje lusterek zewnętrznych)
• Wysokość całkowita: do 3400 mm (w stanie gotowości do jazd
• Liczba miejsc siedzących i stojących: minimum 85 pasażerów.
• Silnik trakcyjny centralny, o mocy minimalnej 160 kW. Baterie trakcyjne – minimalna pojemność: 300 kWh.
• Gwarancja: minimum 9 lat. Zasięg na jednym ładowaniu: co najmniej 270 km w ruchu miejskim.
• Monitoring stanu baterii: licznik energii zużytej i odzyskanej.
• Ładowanie przez plug-in z gniazdem CCS Combo-2.
• Lokalizacja złącza: tylna lub boczna część pojazdu. Automatyczny system blokady jazdy podczas ładowania.

Zamówienie realizowane jest w ramach umowy z Narodowym Funduszem Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej w ramach ZTP 3.0 zawartej 6 listopada 2024 roku. Okres realizacji zamówienia wynosi 11 miesięcy od podpisania umowy.

Jedna oferta

W ramach postępowania przetargowego prowadzonego przez Miasto Łomża na realizację projektu „Rozwój zielonego transportu publicznego w Łomży – etap II” mamy jedną ofertę – od Busnex Poland ma sumę 12.000.000,00 PLN brutto / 10.000.000 PLN netto, co daje jednakową cenę Yutong E12 na poziomie 2.500.000 PLN netto.

Z kolei kwota przeznaczona przez zamawiającego na realizację zamówienia to 16.000.000,00 PLN brutto. Czyli cena zaproponowana przez Busnex jest o 3.700.000,00 PLN brutto niższa niż budżet zaplanowany przez zamawiającego. Stanowi to oszczędność na poziomie około 23,13% względem planowanej kwoty.

To oznacza, że przedstawiciel Yutonga może odtrąbić swoje kolejne zwycięstwo w Łomży. Formalnie komisja przetargowe oceni teraz złożoną propozycję na podstawie następujących kryteriów:

• Pojemność baterii trakcyjnych – waga 9 pkt. Min. 300 kWh przez cały okres gwarancji. Mniej oznacza odrzucenie oferty.
• Cena ofertowa brutto – waga 60 pkt. Najniższa cena otrzymuje maksymalną punktację. Cena musi uwzględniać wszystkie koszty.
• Okres gwarancji całopojazdowej – waga 10 pkt. Min. gwarancja to 6 lat. Mniej niż 6 lat oznacza odrzucenie oferty.
• Okres gwarancji na baterie trakcyjne – waga 10 pkt. Min. gwarancja to 9 lat. Mniej niż 9 lat oznacza odrzucenie oferty.
• Zużycie energii elektrycznej – waga 6 pkt. Max. zużycie to 90 kWh/100 km. Wyższe zużycie oznacza odrzucenie oferty.
• Pojemność pasażerska całkowita – waga 5 pkt. Min. 70 osób z kierowcą. Mniej niż 70 osób oznacza odrzucenie oferty.

Więcej o tym przetargu pod adresem: https://platformazakupowa.pl/pn/um_lomza.