Problemy taborowe Leo Express. Odwołane połączenia i ograniczona oferta, w tym do Polski
Pasażerowie korzystający z usług Leo Express muszą liczyć się z poważnymi utrudnieniami. Przewoźnik zmaga się z brakiem sprawnych składów, co skutkuje odwołaniami połączeń oraz ograniczeniem oferty na kluczowych trasach międzynarodowych.
Pierwotnie przewoźnik informował o odwołaniach kursów do 11 maja, jednak obecnie lista została wydłużona aż do końca miesiąca. Największe problemy dotyczą połączeń między Pragą a Bratysławą oraz relacji Praha – Preszów.
Rozkład jazdy:
- Kiedy Leo Express przywróci pełną sprawność swojego taboru?
- Czy problemy techniczne wpłyną na uruchomienie nowej trasy z Przemyśla do Frankfurtu?
- Jak długo pasażerowie będą musieli liczyć się z ograniczeniami w siatce połączeń?
Ograniczenia aż do końca maja
Na trasie do Bratysławy do połowy maja nie kursuje jedna para pociągów dziennie. Z kolei w przypadku połączeń na wschód Słowacji liczba kursów została ograniczona o połowę – zamiast dwóch par pociągów dziennie realizowana jest tylko jedna.
Choć na stronie internetowej przewoźnika widoczne są ograniczenia tylko do połowy maja, system rezerwacyjny wskazuje, że redukcje połączeń mogą obowiązywać dłużej.
Brak taboru główną przyczyną
Źródłem problemów jest niedostępność części taboru. Leo Express dysponuje trzema składami Talgo, jednak obecnie sprawna jest tylko jedna jednostka. Aby utrzymać część połączeń, przewoźnik wykorzystuje zastępczo elektryczne zespoły trakcyjne Stadler Flirt.
Brak trzeciego składu został rozwiązany poprzez odwołanie części kursów, co bezpośrednio wpływa na dostępność miejsc i regularność połączeń.
Niepewność wokół nowych połączeń
Problemy techniczne i ograniczona liczba pojazdów rodzą pytania o uruchomienie planowanej nowej linii międzynarodowej z Przemyśla do Frankfurtu nad Menem. Choć sprzedaż biletów już ruszyła, pasażerowie nie mają możliwości rezerwacji miejsc, a przewoźnik nie podał jeszcze szczegółów dotyczących taboru, który miałby obsługiwać tę trasę.
Dodatkowo pojawiły się komplikacje po stronie polskiej – sprzedaż biletów na odcinku z Polski nie została jeszcze uruchomiona. Wynika to z konfliktu z państwowym przewoźnikiem dotyczącym rozkładu jazdy i godzin kursowania pociągu.
Przewoźnik zapowiada poprawę sytuacji
Mimo obecnych trudności Leo Express deklaruje, że planuje przywrócenie pełnej oferty po usunięciu usterek technicznych. Przewoźnik podtrzymuje również zamiar uruchomienia nowych połączeń zgodnie z wcześniejszym harmonogramem.
Na razie jednak pasażerowie muszą liczyć się z ograniczoną liczbą kursów i niepewnością co do realizacji części połączeń.
Dla indywidualnych czytelników za 15 zł rocznie, a dla firm od 99 zł rocznie! Sprawdź naszą ofertę:
-
Subskrypcja na 12 m-cy
1 adres e-mail – prywatny15.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
1 adres e-mail – firmowy99.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
do 5 firmowych adresów e-mail495.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
do 10 adresów e-mail990.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
bez żadnych limitów!1,990.00 zł przez 1 rok
Komentarze