PKS Szczecin wchodzi do obsługi ZKA na odcinku Szczecin-Angermünde

Rozkład jazdy:

1. Która firma wygrała przetarg na obsługę zastępczej komunikacji autobusowej między Szczecinem a Angermünde i jaką zaproponowała cenę?
2. Jak długo PKS Szczecin będzie realizował przewozy w ramach ZKA na trasie Szczecin Główny – Angermünde?
3. Ile ofert wpłynęło w przetargu Polregio i czy mieściły się one w budżecie zamawiającego?

ZKA na trasie Szczecin Główny – Angermünde

Zamawiającym było POLREGIO – Zachodniopomorski Zakład w Szczecinie. Przedmiotem postępowania było świadczenie usługi przewozu osób zastępczą komunikacją autobusową na trasie Szczecin Główny – Angermünde oraz w relacji powrotnej Angermünde – Szczecin Główny.

To istotne zamówienie, bo dotyczy połączenia transgranicznego między Polską a Niemcami. W dokumentacji przyjęto około 80 km za jeden kurs jednego autobusu. Z tego 15,8 km przypada na odcinek od stacji Szczecin Główny do granicy państwa, a 64,2 km na odcinek od granicy do Angermünde.

Planowany okres realizacji zamówienia rozpoczyna się 1 sierpnia 2026 r. i kończy 12 grudnia 2026 r.. To ponad czteromiesięczny zakres obsługi zastępczej komunikacji autobusowej. Dla przewoźników autobusowych oznacza to konieczność zabezpieczenia taboru, kierowców i organizacji pracy na relacji międzynarodowej.

Trasa do Angermünde wymaga nie tylko klasycznego doświadczenia w przewozach pasażerskich, ale także uprawnień do wykonywania międzynarodowego transportu drogowego osób. Z punktu widzenia pasażerów najważniejsze będzie utrzymanie ciągłości podróży między Szczecinem a niemieckim węzłem kolejowym. Angermünde jest istotnym punktem przesiadkowym w Brandenburgii, dlatego sprawna ZKA będzie miała znaczenie dla osób korzystających z połączeń regionalnych i transgranicznych.

Kontrakt dla PKS Szczecin

Polregio czekało na oferty od przewoźników autobusowych do 1 lipca 2026 roku. Wpłynęły trzy propozycje, od:

• Przedsiębiorstwa Komunikacji Samochodowej w Szczecinie sp. z o.o. – cena 724.583,86 PLN brutto/ 589.092,57 PLN netto,
• Przedsiębiorstwa Komunikacji Samochodowej w Przemyślu sp. z o.o. – cena 852.979,44 PLN brutto/ 693.479,22 PLN netto,
• Eurobus Polska sp. z o.o. – cena 828.135,42 PLN brutto/ 673.280,83 PLN netto.

Kwota jaką Polregio dysponowało na to zadanie to 1.152.202,76 PLN brutto. Oznacza to, że wszystkie oferty mieściły się w tej sumie.

9 lipca 2026 roku zamawiający poinformował o wyborze najkorzystniejszej oferty. Złożył ją PKS Szczecin. Jedynym kryterium oceny ofert była cena (100%).

Więcej informacji o przetargu na stronie:  https://polregio.eb2b.com.pl/open-preview-auction.html/519084/zastepcza-komunikacje-autobusowa-na-trasie-szczecin-glowny-angermuende-angermuende-szczecin-glowny-w-terminie-01-08-12-12-2026-r