Gdyńska Komunikacja Miejska ma nowy zarząd, czyli jak PKA przejęło PKM i PKT

To dotychczasowy przewodniczący rady nadzorczej i osoba koordynująca proces konsolidacji gdyńskich spółek przewozowych. To ważny etap połączenia gdyńskich operatorów autobusowych i trolejbusowych w jeden podmiot odpowiedzialny za tabor, zaplecze techniczne i realizację przewozów w komunikacji miejskiej. O tym procesie pisaliśmy już wcześniej w TransInfo.

Rozkład jazdy

1. Kto został prezesem zarządu Gdyńskiej Komunikacji Miejskiej?
2. Kto objął funkcję wiceprezesa GKM?
3. Jak przeprowadzono konsolidację gdyńskich spółek przewozowych?

Nowy zarząd po konsolidacji

Nowy zarząd Gdyńskiej Komunikacji Miejskiej sp. z o.o. został powołany 6 lipca 2026 r. decyzją rady nadzorczej. Prezesem spółki został dr Tomasz Konewka, a wiceprezesem Agnieszka Jankowska.

To pierwszy docelowy zarząd nowej, skonsolidowanej spółki operatorskiej. Do jego powołania mogło dojść dopiero po pierwszym posiedzeniu rady nadzorczej GKM, ponieważ konsolidacja została przeprowadzona poprzez przejęcie przez Przedsiębiorstwo Komunikacji Autobusowej sp. z o.o. spółek Przedsiębiorstwo Komunikacji Miejskiej sp. z o.o. i Przedsiębiorstwo Komunikacji Trolejbusowej sp. z o.o., a następnie zmianę firmy spółki przejmującej na Gdyńska Komunikacja Miejska sp. z o.o.

W praktyce oznacza to zakończenie najważniejszego etapu organizacyjnego. Gdynia ma jedną spółkę przewozową, która łączy dotychczasowe kompetencje operatorów autobusowych i trolejbusowych. Zmianę w zarządzie skomentował Rafał Geremek, wiceprezydent Gdyni.

„Powołanie nowego zarządu Gdyńskiej Komunikacji Miejskiej sp. z o.o. zamyka najważniejszy etap procesu konsolidacji gdyńskich spółek przewozowych, ale jednocześnie otwiera nowy rozdział w historii komunikacji miejskiej w Gdyni. Tworzymy jeden silny, zintegrowany podmiot, który ma zapewnić jeszcze lepszą organizację pracy, skuteczniejsze zarządzanie taborem i zapleczem technicznym oraz stabilny rozwój transportu publicznego w naszym mieście” – powiedział Rafał Geremek, wiceprezydent Gdyni.

Wiceprezydent podkreślił też doświadczenie osób powołanych do zarządu.

„Dr Tomasz Konewka i Agnieszka Jankowska to osoby, które bardzo dobrze znają zarówno założenia, jak i praktyczny przebieg konsolidacji. Ich doświadczenie, kompetencje i dotychczasowe zaangażowanie dają gwarancję ciągłości działania oraz odpowiedzialnego przeprowadzenia spółki przez pierwszy, kluczowy etap funkcjonowania GKM sp. z o.o. Jestem przekonany, że pod ich kierownictwem Gdyńska Komunikacja Miejska będzie operatorem nowoczesnym, sprawnym i przyjaznym pasażerom” – dodał Rafał Geremek.

Tomasz Konewka na czele spółki

Tomasz Konewka posiada stopień doktora nauk społecznych w dyscyplinie ekonomia i finanse. Ma także dyplom Ministerstwa Skarbu Państwa dla kandydatów na członków rad nadzorczych spółek Skarbu Państwa.

W latach 1992–1996 pracował w firmie doradczej Doradca Consultants Ltd., a następnie był dyrektorem oddziału Arcus sp. z o.o. W latach 2001–2009 pracował w Crown Packaging Polska sp. z o.o., gdzie pełnił funkcje dyrektora ds. sprzedaży i marketingu, dyrektora ds. sprzedaży na Polskę oraz dyrektora ds. sprzedaży na Europę Środkową i Wschodnią oraz Rosję.

Zasiadał także w zarządach i radach nadzorczych spółek takich jak Evrafish sp. z o.o., Wilbo SA, Arcus SA i Nautilus sp. z o.o. Obecnie pracuje jako adiunkt na Wydziale Ekonomicznym Uniwersytetu Gdańskiego. Jest również członkiem zarządu Norse Seafood sp. z o.o. oraz szwedzkich spółek Norse Innovation AB i Nordic Salmon AB.

W procesie konsolidacji gdyńskich spółek komunikacyjnych Tomasz Konewka był członkiem zespołu powołanego przez prezydent Gdyni. Pełnił także funkcję przewodniczącego rady nadzorczej Przedsiębiorstwa Komunikacji Autobusowej sp. z o.o., a następnie Gdyńskiej Komunikacji Miejskiej sp. z o.o.

Agnieszka Jankowska wiceprezesem

Wiceprezesem zarządu została Agnieszka Jankowska, która do 30 czerwca 2026 r. była prezesem zarządu PKA i PKT, a od 1 lipca do czasu pierwszego posiedzenia rady nadzorczej nowej spółki pełniła funkcję prezesa zarządu GKM sp. z o.o.

Agnieszka Jankowska jest absolwentką Wydziału Ekonomicznego oraz Wydziału Zarządzania Uniwersytetu Gdańskiego. Przez wiele lat była wykładowcą akademickim z zakresu zarządzania strategicznego, zarządzania finansami i finansów przedsiębiorstw na Wydziale Ekonomicznym UG oraz w Gdańskiej Wyższej Szkole Humanistycznej.

Z gdyńskim samorządem współpracuje od 27 lat. Karierę zawodową rozpoczęła w 1999 r. w Przedsiębiorstwie Komunikacji Autobusowej sp. z o.o. w Gdyni. Później wspierała proces restrukturyzacji Biura Planowania Przestrzennego Miasta Gdyni, a w 2018 r. wróciła do PKA, obejmując funkcję prokurenta i głównego księgowego.

Od 2025 r. pełniła funkcję prezesa zarządu PKA, a w 2026 r. także prezesa zarządu PKT. Kierowała obiema spółkami w czasie jednego z najważniejszych procesów reorganizacyjnych w historii gdyńskiej komunikacji miejskiej.

Jeden operator po trzech spółkach

Konsolidacja gdyńskich spółek przewozowych była jedną z największych zmian organizacyjnych w lokalnym transporcie publicznym ostatnich lat. Dotychczas system opierał się na kilku podmiotach: autobusowych PKA i PKM oraz trolejbusowym PKT.

Po przejęciu PKM i PKT przez PKA oraz zmianie nazwy spółki przejmującej powstała Gdyńska Komunikacja Miejska sp. z o.o. Nowy operator ma łączyć kompetencje autobusowe i trolejbusowe, a także zarządzać taborem, zapleczem technicznym i pracą przewozową w bardziej zintegrowany sposób.

Z punktu widzenia pasażera kluczowe jest to, aby zmiana organizacyjna nie oznaczała pogorszenia obsługi. Miasto wskazuje jednak, że konsolidacja ma przynieść lepszą organizację pracy, sprawniejsze zarządzanie zapleczem i stabilny rozwój transportu publicznego.

Tabor autobusowy i trolejbusowy w jednym podmiocie

Znaczenie GKM jest szczególne, bo Gdynia ma jeden z najważniejszych systemów trolejbusowych w Polsce. Połączenie operatorów oznacza więc nie tylko uporządkowanie autobusów, ale także objęcie jednym zarządem eksploatacji trolejbusów, czyli pojazdów o napędzie elektrycznym zasilanych z sieci trakcyjnej.

Nowa spółka ma odpowiadać za flotę, która obejmuje zarówno autobusy, jak i trolejbusy. To wymaga innego podejścia do planowania utrzymania, zaplecza technicznego, infrastruktury energetycznej, szkoleń kierowców i organizacji pracy przewozowej.

W tym sensie powołanie zarządu GKM to nie tylko decyzja kadrowa. To rozpoczęcie etapu, w którym trzeba połączyć praktyki trzech wcześniejszych spółek w jeden model działania. powołaniu zarządu Gdyńskiej Komunikacji Miejskiej sp. z o.o.