Lokomotywa 362.2 dla RegioJet przeszła testy na torze w Velimiu. Projekt 362RJ nabiera tempa

Jak podkreśla producent, wydarzenie miało miejsce zaledwie 12 miesięcy po podpisaniu umowy z RegioJetem, co pokazuje szybkie tempo realizacji projektu oznaczonego jako „362RJ”.

Rozkład jazdy:

1. Jakie testy przeszła lokomotywa 362 212-3 realizowana w ramach projektu 362RJ dla RegioJet?
2. Jak przedstawiciele VÚŽ ocenili przygotowanie pojazdu oraz zespołu ČMŽO – elektronika podczas badań w Velimiu?
3. Dlaczego tor doświadczalny w Velimi odgrywa ważną rolę w europejskim sektorze kolejowym?

Testy na torze doświadczalnym VÚŽ

Badania przeprowadzono na znanym europejskim torze testowym VÚŽ w Velimiu w Czechach. Obiekt ten od lat wykorzystywany jest do testowania nowoczesnych pojazdów szynowych oraz nowych rozwiązań technicznych dla kolei.

Lokomotywa 362 212-3 została poddana walidacyjnym testom ESC, które stanowią jeden z kluczowych etapów procesu przygotowania pojazdu do dalszej eksploatacji i certyfikacji.

Według informacji przekazanych przez ČMŽO – elektronika, przedstawiciele VÚŽ bardzo pozytywnie ocenili zarówno przygotowanie samego pojazdu, jak i pracę zespołu obecnego podczas badań.

Projekt realizowany dla RegioJet

Projekt „362RJ” realizowany jest dla prywatnego przewoźnika RegioJet a.s., jednego z największych komercyjnych operatorów kolejowych w Europie Środkowej.

RegioJet od lat rozwija swoją flotę lokomotyw i wagonów, inwestując zarówno w nowoczesny tabor, jak i modernizację starszych pojazdów. Lokomotywy serii 362 należą do dobrze znanych maszyn eksploatowanych wcześniej przez České dráhy oraz innych przewoźników w regionie.

Maszyny te są przystosowane do prowadzenia pociągów pasażerskich z prędkością do 140 km/h i mogą pracować pod dwoma systemami zasilania – 3 kV prądu stałego oraz 25 kV prądu przemiennego.

Pozytywna ocena i kolejne etapy projektu

ČMŽO – elektronika podkreśla, że pozytywna informacja zwrotna po testach pozwala z optymizmem patrzeć na dalszą realizację projektu.

Spółka zaznaczyła, że zarówno przygotowanie techniczne pojazdu, jak i organizacja prac podczas badań zostały ocenione bardzo dobrze. Dzięki temu producent uważa, że jest odpowiednio przygotowany do kolejnych etapów przedsięwzięcia.

Firma zapowiedziała również dalsze prace nad projektem oraz realizację kolejnych kamieni milowych w najbliższych miesiącach.

Velim pozostaje jednym z najważniejszych ośrodków testowych w Europie

Tor doświadczalny w Velimiu należy do najważniejszych centrów badań kolejowych w Europie. Korzystają z niego producenci taboru, przewoźnicy i firmy technologiczne z całego świata.

Na obiekcie prowadzone są testy homologacyjne, badania kompatybilności elektromagnetycznej, próby dynamiczne oraz sprawdzenia nowych systemów sterowania i bezpieczeństwa.

Dzięki możliwości prowadzenia badań w kontrolowanych warunkach Velim odgrywa istotną rolę w procesie dopuszczania nowych pojazdów do ruchu na europejskich sieciach kolejowych.