ZKP Suchy Las też wybiera się na autobusowe zakupy z FEnIKS-a. W koszyku trzy elektrobusy

Postępowanie dotyczy zakupu pierwszego zeroemisyjnego taboru dla obsługi lokalnych linii w rejonie Poznania. Dodajmy, że ZKP ma już jeden pojazd niskoemisyjny – Solaris Urbino 12 hybrid z 2023 roku. Czas na kolejny krok. Z mocnym dofinansowaniem z Funduszy Europejskich na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko (FEnIKS).

Rozkład jazdy

1. Ile autobusów obejmuje zamówienie?
2. Jakie wymagania musi spełnić tabor?
3. Kiedy upływa termin składania ofert?

Niewielki przetarg, ale ważny krok

Przedmiotem zamówienia jest dostawa trzech fabrycznie nowych autobusów elektrycznych dla operatora z siedzibą w Chludowie. To niewielkie postępowanie w porównaniu z dużymi miejskimi zakupami, ale dla gminnego operatora ma realne znaczenie. W praktyce oznacza stopniowe przechodzenie na transport bezemisyjny i unowocześnianie floty obsługującej podpoznańskie linie.

Zamówienie ma zostać zrealizowane w ciągu 24 miesięcy. Projekt korzysta ze wsparcia środków unijnych w ramach programu FEnIKS 2021–2027, który finansuje rozwój ekologicznego transportu miejskiego.

Kryteria oceny ofert są dość klasyczne: cena ma wagę 60%, parametry techniczne 30%, a gwarancja 10%. Zamawiający wymaga też doświadczenia – wykonawca musi wykazać dostawę co najmniej dwóch autobusów elektrycznych w ostatnich trzech latach.

Termin składania ofert wyznaczono na 29 maja 2026 roku (godz. 11:00). Wadium w postępowaniu wynosi 100 000 zł. Więcej na https://ezamowienia.gov.pl/mp-client/tenders/ocds-148610-ca1bb5fe-9703-4291-bc62-e9f0dbab667e

Zakupowe tło

Zakupowe tło dla ZKP Suchy Las w latach 2020–2026 pokazuje ostrożny, etapowy rozwój floty. W 2020/2021 roku przewoźnik wzmacniał tabor przede wszystkim pojazdami z rynku wtórnego – 3 lutego 2021 r. oficjalnie przekazano trzy używane Solaris Urbino 12, zakupione ze środków własnych.

W 2021 roku pojawił się natomiast pierwszy wyraźny krok w stronę niskoemisyjnego transportu publicznego: ZKP Suchy Las prowadził postępowanie na jeden autobus hybrydowy, w którym ofertę złożył Solaris Bus & Coach. Pojazd został dostarczony w 2023 roku i była to pierwsza hybryda i pierwszy niskoemisyjny autobus we flocie operatora. Projekt współfinansowany ze środków Unii Europejskiej w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko 2014-2020. Aktualnie ponad ¾ taboru ZKP posiada normę emisji spalin Euro 5 EEV i wyższe.