Witamy na stronie Transinfo.pl Nie widzisz tego artykułu, bo blokujesz reklamy, korzystając z Adblocka. Oto co możesz zrobić: Wypróbuj subskrypcję TransInfo.pl (już od 15 zł za rok), która ograniczy Ci reklamy i nie zobaczysz tego komunikatu Już subskrybujesz TransInfo.pl? Zaloguj się

Portugalskie Koleje CP odebrały drugi nowy pociąg Stadler FLIRT

inforail
24.02.2026 08:30
0 Komentarzy

Portugalski przewoźnik CP – Comboios de Portugal – kontynuuje modernizację swojego taboru. Do kraju dotarła druga jednostka nowych pociągów regionalnych modelu FLIRT, wyprodukowanych przez firmę Stadler.

To jednocześnie pierwsza w pełni elektryczna jednostka z tej serii przeznaczona dla CP.

Rozkład jazdy:

  1. Jakie parametry techniczne mają nowe pociągi regionalne FLIRT dostarczone dla CP?
  2. Jakie udogodnienia dla pasażerów oferują nowe jednostki Stadlera?
  3. Jakie etapy muszą zostać zakończone przed wprowadzeniem pociągów do regularnej eksploatacji?

Nowoczesne i energooszczędne jednostki

Nowe zespoły trakcyjne FLIRT zostały zaprojektowane z myślą o wysokiej efektywności energetycznej oraz poprawie komfortu podróży w ruchu regionalnym. Pociągi mogą rozwijać prędkość do 160 km/h, co pozwoli na sprawną obsługę połączeń na modernizowanych liniach.

Zakup tych jednostek wpisuje się w szerszy program unowocześniania floty przewoźnika i zwiększania udziału trakcji elektrycznej w regionalnym transporcie kolejowym.

Stadler Flirt dla CP
Stadler Flirt dla CP/foto: CP

Wi-Fi, gniazdka i przestrzeń dla rowerów

Nowe pociągi oferują udogodnienia odpowiadające współczesnym standardom podróżowania. Na pokładzie dostępna będzie sieć Wi-Fi, a także gniazdka umożliwiające ładowanie urządzeń elektronicznych.

Przewidziano również przestrzeń dla osób o ograniczonej mobilności oraz miejsca przeznaczone do przewozu rowerów, co ma zwiększyć dostępność kolei i ułatwić integrację z innymi środkami transportu.

Stadler Flirt dla CP
Stadler Flirt dla CP/foto: CP

Testy przed wprowadzeniem do ruchu

Zanim jednostki rozpoczną regularną obsługę pasażerów, przejdą serię testów technicznych oraz proces homologacji. Dopiero po zakończeniu tych etapów nowe FLIRTy zostaną skierowane do eksploatacji w ruchu regionalnym.

Dostawa kolejnych nowoczesnych pociągów to kolejny krok w kierunku odnowy taboru CP i poprawy jakości usług oferowanych pasażerom w Portugalii.

Stadler Flirt dla CP
Stadler Flirt dla CP/foto: CP

Komentarze