Witamy na stronie Transinfo.pl Nie widzisz tego artykułu, bo blokujesz reklamy, korzystając z Adblocka. Oto co możesz zrobić: Wypróbuj subskrypcję TransInfo.pl (już od 15 zł za rok), która ograniczy Ci reklamy i nie zobaczysz tego komunikatu Już subskrybujesz TransInfo.pl? Zaloguj się

Elektrobusy dla Ziębic z okrojonymi kryteriami oceny ofert. Analiza SWZ

infobus
17.02.2026 17:02
0 Komentarzy

Gmina Ziębice trzeci raz szuka dostawcy czterech autobusów elektrycznych klasy II kategorii MAXI. Zakupy mają dofinansowanie w ramach programu Fundusze Europejskie dla Dolnego Śląska 2021-2027.

Przetarg 3.0 został ogłoszony 9 lutego 2026 roku, a więcej na ten temat pisaliśmy w InfoBusie tutaj. Poprzednie dwa podejścia skończyły się unieważnieniem przetargów. Za pierwszym razem zamawiający nie otrzymał ofert, a za drugim razem jedyna oferta została odrzucona. Stąd też obecne, trzecie podejście. Sprawdzamy najnowsze SWZ.

Rozkład jazdy:

  1. Jakie dwa kryteria oceny ofert pozostały w trzecim przetargu na elektrobusy dla gminy Ziębice i jaką mają punktację?
  2. Ile autobusów elektrycznych klasy II kategorii MAXI planuje kupić gmina Ziębice w ramach tego postępowania?
  3. Jaki minimalny zasięg (w km) ma zapewniać autobus po 10 latach eksploatacji w warunkach E-SORT?
Elektrobusy dla Ziębic z okrojonymi kryteriami oceny ofert. Analiza SWZ
Elektrobusy dla Ziębic z okrojonymi kryteriami oceny ofert. Analiza SWZ

Punktacja oferentów

Zamawiający usunął z poprzednich przetargów dwa z czterech kryteriów oceny ofert. Zostały zatem dwa kryteria:

  • najniższa cena – 60 pkt,
  • okres gwarancji na kompletny pojazd – 5 lat – 40 pkt.

Nowe autobusy to pojazdy klasy II tj. pojazdy przeznaczone zasadniczo do przewozu pasażerów siedzących, z przestrzenią dla pasażerów stojących nieprzekraczającą powierzchni zajmowanej przez 2 siedzenia. Będą to konstrukcje o długości do 12,5 m i wysokości do 3,5 m. Pojemność pasażerska ma wynosić minimum 50 osób. Pojazdy będą wyposażone w drzwi w układzie 1-2-0 lub 2-2-0. Mają to być autobusy z niską podłogą na całej długości autobusów lub podłogą bez stopni poprzecznych wzdłuż ciągu komunikacyjnego pomiędzy I a II drzwiami.

Autobusy będą napędzane przez jeden lub wiele silników elektrycznych z zastrzeżeniem, że moc sumaryczna ma wynosić minimum 180 kW. Autobusy będą wyposażone w układ odzyskiwania energii, który będzie działał w trakcie hamowania pojazdu. Uruchamiany ma być przez naciśnięcie pedału hamulca lub dźwignią umieszczoną pod kierownicą przez kierowcę. Ilość zmagazynowanej energii w pojeździe powinna umożliwić przejechanie autobusu (w pełni obciążonego) po 10 latach eksploatacji przy zasilaniu elektrycznym w warunkach E-SORT dla przejazdów autobusów podmiejskich co najmniej 300 km. Ładowanie baterii odbywać się ma przez gniazdo plug-in.

Kabina kierowcy ma być zabudowana z odpornymi na uderzenia drzwiami z otworami umożliwiającymi prowadzenie rozmowy kierowca-pasażer. Wewnątrz każdego autobusu umiejscowione zostanie w dostępnym dla pasażerów miejscu cztery zestawy gniazd USB. Wymagane są siedzenia dla pasażerów z tworzywa sztucznego na szkielecie stalowym lub z tworzywa sztucznego z możliwością łatwego montażu i demontażu. Będą to siedzenia z wysokimi oparciami.

Autobusy będą wyposażone w tablice zewnętrzne LED w kolorze białym. Do tego przewidziano również wyświetlacz wewnętrzny jednostronny LCD z podświetleniem LED, o rozmiarze min. 21 cali, umożliwiający wyświetlanie numeru i przebiegu linii oraz umożliwiający wyświetlanie materiałów wideo, wyświetlanie czasu (daty i godziny) zsynchronizowanego ze sterownikiem tablic, komunikatów specjalnych i informacji dodatkowych.

Podsumowanie

Zamawiający za trzecim razem zmienił nieco SWZ. Jak już wspomnieliśmy wyżej, z czterech kryteriów oceny ofert zostały dwa. Do tego, nieco zmian widać również w OPZ. Idą one w kierunku liberalizacji wymogów. Obecnie gmina stawia tylko na cenę i gwarancję. Taki mix oznacza, że o ten kontrakt mogą powalczyć chińscy producenci.

Otwarcie ofert odbędzie się 10 marca 2026 roku.

Na koniec podajemy link do przetargu: https://ezamowienia.gov.pl/mp-client/search/list/ocds-148610-308a8272-9d9d-455d-aa19-3fb7add27deb

Komentarze