Tak wyglądał powrót pociągów do Ciechocinka. Tłumy pasażerów

Rozkład jazdy:

1. Jakie znaczenie dla mieszkańców i kuracjuszy ma przywrócenie regularnych połączeń kolejowych do Ciechocinka po 14 latach przerwy?
2. Jakie inwestycje infrastrukturalne były konieczne, aby uruchomić ponownie ruch pociągów na trasie Aleksandrów Kujawski–Ciechocinek?
3. Jakie dalsze plany rozwoju połączeń kolejowych w regionie zapowiedziały władze województwa i przewoźnicy?

Wspólny sukces samorządu i kolejarzy

Reaktywacja połączeń była możliwa dzięki współpracy samorządu województwa kujawsko-pomorskiego, PKP Polskich Linii Kolejowych oraz lokalnych samorządów – powiatu aleksandrowskiego, miast Aleksandrów Kujawski i Ciechocinek oraz gminy Aleksandrów Kujawski. W inauguracyjnym przejeździe uczestniczyli m.in. marszałek Piotr Całbecki, przewodnicząca sejmiku Elżbieta Piniewska i wicemarszałek Aneta Jędrzejewska.

Marszałek Piotr Całbecki podkreślił znaczenie tego dnia:
– Dziś z wielką radością wznawiamy przejazdy kolejowe do Ciechocinka, którego walory uzdrowiskowe od lat cieszą się renomą. Nie tylko kuracjusze i turyści, ale też mieszkańcy, uczniowie i studenci będą codziennie z niego korzystać. Cieszę się, że tym połączeniem poprawiamy jakość ich życia.

Przewodnicząca sejmiku Elżbieta Piniewska mówiła o szerokim znaczeniu projektu:
– To wydarzenie ma charakter nie tylko infrastrukturalny, ale społeczny i kulturotwórczy.

Wicemarszałek Aneta Jędrzejewska dodała, że uruchomionych zostanie trzynaście par pociągów, z których pięć zostanie przedłużonych do Torunia, a w przyszłości planowane są również bezpośrednie kursy z Bydgoszczy.

„Ciężka praca przez dwa lata”

Burmistrz Ciechocinka Jarosław Jucewicz przypomniał wysiłek włożony w powrót pociągów:
– Aby uzyskać efekt końcowy, którym jest dzisiejszy przyjazd pociągu, przez dwa lata wykonaliśmy ciężką pracę. Jesteśmy dumni, że do największej perły uzdrowisk Polski można dziś dojechać w ramach regularnych kursów.

Prezes PKP PLK Piotr Wyborski wskazał na zakres przeprowadzonych prac i podziękował partnerom za współpracę. Z kolei p.o. prezes Polregio Aleksandra Grzywaczewska zaznaczyła, że połączenie znacząco poprawi jakość życia mieszkańców regionu i przeciwdziała wykluczeniu transportowemu.

– Po 14 latach Ciechocinek wraca na kolejową mapę regionu. To świetna wiadomość dla mieszkańców, kuracjuszy i turystów, bo kolej znów staje się tu alternatywą dla samochodu. To połączenie ułatwia podróże i wspiera rozwój lokalny, dlatego wygrana w przetargu na obsługę tego połączenia ma dla nas ogromne znaczenie. Serdecznie dziękuję samorządowi województwa kujawsko-pomorskiego za dobrą współpracę. Zapraszamy do odkrywania uroków Ciechocinka – mówi Aleksandra Grzywaczewska, p.o. prezesa Zarządu POLREGIO.

– Nowe połączenie do Ciechocinka będzie funkcjonować przez cały rok. Bezpośredni przejazd z Torunia zajmuje mniej niż pół godziny, a oferta została przygotowana tak, aby umożliwić wygodne planowanie podróży. Połączenia obsługują zmodernizowane, klimatyzowane pojazdy z udogodnieniami dla osób z niepełnosprawnościami oraz miejscami na rowery. Teraz można dotrzeć do uzdrowiska praktycznie z każdego przystanku kolejowego w Polsce. Chcemy, by to połączenie było po prostu wygodne — i chętnie wybierane – mówi Wojciech Dinges, wiceprezes Zarządu POLREGIO.

W wydarzeniu uczestniczyli także uczniowie technikum transportu kolejowego z Aleksandrowa Kujawskiego.

Symboliczna złotówka za przejazd

Do 15 lutego 2026 roku za przejazd na trasie Aleksandrów Kujawski–Ciechocinek pasażerowie zapłacą symboliczną złotówkę. Po tym okresie wprowadzona zostanie oferta dla seniorów 65+, w ramach której bilet będzie kosztował 4 zł.

Połączenia obsługuje spółka Polregio, a samorząd województwa przeznaczy 32 mln zł na ich realizację w ciągu pięciu lat.

Modernizacja trasy i nowy dworzec

Przed inauguracją przeprowadzono kompleksowy remont siedmiokilometrowego odcinka linii kolejowej. Wymieniono 12 tys. podkładów, odnowiono osiem przejazdów kolejowo-drogowych oraz zmodernizowano perony w Ciechocinku, Odolionie i Aleksandrowie Kujawskim. PKP SA przygotowuje remont zabytkowego budynku dworca, a do czasu jego zakończenia podróżnych obsłuży obiekt tymczasowy.

Inwestycje w kolej w regionie

Wraz z nowym rozkładem jazdy samorząd województwa znacząco zwiększa nakłady na transport kolejowy. W 2026 roku wydatki na kolej wyniosą 267 mln zł, w tym 37 mln zł na dostęp do infrastruktury i opłaty dworcowe. Pociągi przejadą 7,5 mln kilometrów – o 1,3 mln więcej niż w tym roku.

W regionie jeździ 37 pociągów będących własnością województwa, a od 2027 roku flotę wzmocni siedem nowych elektrycznych składów wyprodukowanych przez bydgoską Pesę.

Reaktywacja połączenia do Ciechocinka to kolejny krok w kierunku rozwoju ekologicznego i dostępnego transportu w Kujawsko-Pomorskiem – i symboliczny powrót pociągów do jednego z najważniejszych polskich uzdrowisk.