Mercus jedynym oferentem w przetargach na autobusy międzymiastowe dla Faster Olsztyn

Rozkład jazdy:

1. Jakiego rodzaju pojazdy chcą zakupić spółki Faster Transport i Faster Przewozy?
2. Ile ofert wpłynęło w każdym z dwóch przetargów?
3. Jakie było główne kryterium oceny ofert w postępowaniach przetargowych?

Z CUPT-KPO

Przetargi ogłoszone przez Faster Transport i Faster Przewozy to efekt pozyskania dofinansowania w ramach programu CUPT-KPO. Celem jest zakup autobusów niskoemisyjnych do obsługi publicznej komunikacji o charakterze pozamiejskim. Faster Transport planuje zakup czterech pojazdów:

• trzech w wersji z minimum 24 miejscami siedzącymi

• jednego w wersji większej, z minimum 45 miejscami siedzącymi.

Faster Przewozy chcą z kolei nabyć łącznie siedem autobusów, w tym:

• pięciu w wersji z minimum 24 miejscami siedzącymi

• dwóch w wersji większej, z minimum 45 miejscami siedzącymi.

Obie inwestycje mają znaczenie dla poprawy jakości transportu w regionie i zwiększenia dostępności przewozów dla mieszkańców.

Jeden oferent

Do obu postępowań wpłynęła tylko jedna oferta. MERCUS PSQ wycenił dostawy:

• 4 autobusów dla Faster Transport na 4.428.000 PLN brutto (ok. 3.600.000 PLN netto), w tym najprawdopodobniej minibusy z zabudową Mercus plus pojazdy międzymiastowe MAN Lion`s Intercity.

• W przypadku Faster Przewozy cena wyniosła 8.118.000 PLN brutto (ok. 6.600.000 PLN netto), w tym najprawdopodobniej minibusy z zabudową Mercus plus pojazdy międzymiastowe MAN Lion`s Intercity.

Z kolei kwota przewidziana na realizację obu zamówień wynosiła odpowiednio 4,5 mln PLN brutto dla Faster Transport oraz 8,2 mln PLN brutto dla Faster Przewozy. Oznacza to, że w obu przypadkach oferty zmieściły się w założonym budżecie.

Teraz czekamy na decyzję zamawiających, która zostanie podjęta na podstawie kryteriów oceny:

✅ cena – 50%
✅ termin realizacji zamówienia – 10%
✅ klasa efektywności paliwowej opon – 5%
✅ wydłużenie okresu gwarancji pojazdów – 35%

Specyfikacja techniczna przewiduje, że pojazdy muszą być fabrycznie nowe, spełniać normę emisji Euro 6 oraz zostać dostarczone w terminie 242 dni od podpisania umowy. Wymagane są ergonomiczne siedzenia, przestrzeń bagażowa adekwatna do liczby pasażerów, a także nowoczesne rozwiązania sprzyjające trwałości i ekonomice eksploatacji. Szczegółowe informacje o zamówieniu na: Faster Transport – SWZ i Faster Przewozy – SWZ