MZK Konin ogłasza przetarg na zakup zielonego wodoru dla autobusów. Na rok 2025

Spis treści:

1. Jaką ilość zielonego wodoru planuje zakupić MZK Konin w ramach nowego przetargu?
2. Jakie kryteria oceny ofert przyjęto w przetargu na dostawę wodoru?
3. Dlaczego MZK Konin zwiększa zapotrzebowanie na wodór w 2025 roku?

Szczegóły zamówienia

Przedmiotem zamówienia jest dostawa zielonego wodoru (kod CPV: 24111600-1), wykorzystywanego jako paliwo w autobusach napędzanych wodorem. MZK Konin zaznacza, że faktyczna ilość zamawianego wodoru może być mniejsza od wskazanych 30 000 kg, jednak minimalna wartość zakupu wyniesie 25 000 kg.

Wodór ma być dostarczany w sposób ciągły, zgodnie z bieżącymi potrzebami eksploatacyjnymi. Termin realizacji zamówienia obejmuje 12 miesięcy: od stycznia do grudnia 2025 roku.

Przetargowe wymagania

Otwarcie ofert, choć niejawne, odbędzie się 4 grudnia 2024 roku o godzinie 10:30.

Kryteria oceny ofert:

• Cena: 80%
• Odległość od miejsca napełniania: 20%

Szczegóły dotyczące przetargu oraz dokumentacji dostępne są na stronie internetowej MZK Konin:
SWZ i dokumenty przetargowe.

Poprzednie zakupy H2

W ostatnich latach MZK Konin aktywnie inwestowało w nowoczesne technologie transportowe. W 2023 roku wydzierżawiono na cztery lata pierwszy autobus wodorowy – Solaris Urbino 12 hydrogen, które od początku 2024 roku jest eksploatowane na kilku liniach miejskich.

W marcu 2024 roku MZK ogłosił przetarg na dostawę 5 400 kg wodoru w ciągu 12 miesięcy, z planowanym rozpoczęciem dostaw w lipcu 2024 roku i zakończeniem w czerwcu 2025 roku. Pod eksploatację Solarisa Urbino 12 hydrogen. Jak wówczas poinformowała portal LM.pl prezeska MZK Konin Magdalena Przybyła, spółka za jeden kilogram wodoru zapłaci 56,10 zł netto. To mniej, niż dotychczasowa cena, która wynosiła 70 zł netto za kilogram.

Przypomnijmy, że w listopadzie 2024 roku MZK Konin podpisał umowy na zakup dziesięciu nowych autobusów wodorowych oraz jednego elektrycznego, co zwiększy zapotrzebowanie na wodór. Dostawcami tych pojazdów są Solaris Bus & Coach i PAK-PCE Polski Autobus Wodorowy. Zgodnie z harmonogramem dostaw, pierwsze trzy pojazdy mają trafić do Konina jeszcze w 2024 roku, a pozostałe dwa w pierwszym kwartale 2025 roku. I to pod nie jest organizowany najnowszy przetarg.