Krosno oficjalnie powitało autobusy King Long PEV9 zeroemisyjny transport publiczny

Rozkład jazdy:

1. Jakie modele elektrycznych autobusów trafiły do Krosna?
2. Jakie technologie zastosowano w King Long PEV9?
3. Który operator odpowiada za dostawę tych pojazdów do miasta?

Krosno prezentuje pierwsze w Polsce King Long PEV9

10 grudnia odbyło się w Krośnie wydarzenie, które symbolicznie wprowadza miasto do grona samorządów inwestujących w zeroemisyjny transport publiczny. Oficjalnie zaprezentowano dwa nowe autobusy King Long PEV9, dostarczone przez EV Motors. Ich debiut obejmował przejazd testowy z udziałem gości, prezentację w zajezdni oraz wizytę delegacji w krośnieńskim Centrum Dziedzictwa Szkła. Wśród zaproszonych osób znaleźli się m.in. prezydent miasta Piotr Przytocki, zastępca prezydenta Grzegorz Rachwał, prezes Krośnieńskiego Holdingu Komunalnego Janusz Fic, prezes MKS w Krośnie Roman Gierlach, a także przedstawiciele operatorów transportu publicznego z Puław, Jasła i Bochni.

Jak komentuje Roman Gierlach, prezes MKS w Krośnie: „Dzisiejsza prezentacja autobusu King Long PEV9 to ważny krok dla nowoczesnego transportu w Krośnie. Imponuje nie tylko szybka realizacja dostawy, ale przede wszystkim wysoka jakość wykonania, doskonałe parametry techniczne i nowoczesna technologia, która realnie podnosi standard komunikacji.”

Podobnie ocenił pojazd Paweł Dadej, prezes MZK w Puławach: „Jako operator komunikacji zwracamy uwagę na konkretne parametry – zasięg, niezawodność, komfort i koszty eksploatacji. King Long PEV9 spełnia te oczekiwania w 100%. Do tego szybka dostawa i bardzo solidne wykonanie robią ogromne wrażenie.”

Przedstawiciele dostawcy również podkreślali znaczenie dostawy. Prezes EV Motors, Paweł Dzikowski, powiedział: „King Long PEV9 to przykład nowoczesnej myśli inżynieryjnej w najlepszym wydaniu. Zaawansowane systemy zarządzania energią, bardzo dobre osiągi i wysoka kultura pracy pokazują, że mamy do czynienia z autobusem na najwyższym poziomie.”

Dziewięć metrów elektryka

Model King Long PEV9 to pojazd zeroemisyjny stworzony z myślą o komunikacji miejskiej. Autobus jest wyposażony w baterię LFP o pojemności 266 kWh, dostarczoną przez CATL, z deklarowanym zasięgiem ponad 480 km według eSort 2. Producent zapewnia jedną z najdłuższych fabrycznych gwarancji na rynku – 10 lat lub 800 tys. km na magazyn energii.

Pojazd oferuje 54 miejsca dla pasażerów, w tym 25 siedzących oraz 8 dostępnych z poziomu niskiej podłogi, co znacząco ułatwia podróż osobom o ograniczonej mobilności. W autobusie zastosowano szereg systemów wspierających pracę kierowcy, takich jak elektroniczne lusterka, kamery 360° czy zaawansowani asystenci jazdy. Istotnym elementem wyposażenia jest także pompa ciepła odpowiadająca za pełne ogrzewanie pojazdu, z funkcją dogrzewania już na etapie ładowania.

Wrażenie robi także nowoczesna konstrukcja – niskopodłogowa strefa pasażerska aż do ostatniego rzędu siedzeń oraz kompaktowe wymiary: długość 9,18 m, szerokość 2,45 m, wysokość 3,24 m i układ drzwi 2-2-0. Silnik o mocy 350 kW zapewnia dynamikę jazdy odpowiednią do pracy w zatłoczonym ruchu miejskim.

Poniżej podstawowe dane te techniczne King Long PEV 9 w tabeli: