Ostrowiec Św. ponawia przetarg na autobusy. Drugie podejście do dwóch MIDI elektrobusów

Rozkład jazdy:

1. Ile elektrobusów chce kupić Gmina Ostrowiec Świętokrzyski?
2. Do kiedy można składać oferty w nowym przetargu?
3. Dlaczego unieważniono poprzednie postępowanie?

Dwa elektryki dla komunikacji miejskiej

26 listopada 2025 r. ogłoszono ponowione, ostrowieckie zamówienie na dostawę dwóch fabrycznie nowych, niskopodłogowych elektrobusów miejskich o długości 6,80–8,35 m. Zamawiający wymaga pojazdów jednej marki, w pełni zeroemisyjnych, jednoczłonowych, przeznaczonych do obsługi regularnych linii transportu publicznego.

Zakres zamówienia jest szeroki i obejmuje nie tylko dostawę autobusów, ale również pakiet wdrożeniowy: szkolenia, pełną autoryzację ASO, wyposażenie warsztatowe, komputer diagnostyczny z 10-letnią aktualizacją oprogramowania, integrację dynamicznej informacji pasażerskiej oraz karty miejskiej, a także rejestrację i 12-miesięczne ubezpieczenie pojazdów.

Ostrowieckie postępowanie przewiduje 270 dni na realizację umowy, co oznacza, że elektrobusy mogłyby zostać dostarczone w drugiej połowie 2026 roku. Przetarg jest finansowany z programu Fundusze Europejskie dla Polski Wschodniej (projekt FEPW.03.01-IP.01-0003/24). Wymagania dla oferentów dotyczą standardowych warunków udziału opisanych w SWZ — zamawiający wskazuje, że szczegółowe kwalifikacje znajdują się w dokumentacji postępowania.

Na oferty zamawiający czeka do 30 grudnia 2025 r., a następnie komisja przetargowa oceni złożone propozycje według kryteriów:

✅ Cena – 60%
✅ Rozwiązania techniczne – 20%
✅ Warunki gwarancji – 10%
✅ Udzielenie autoryzacji dla obsługi i napraw – 10%

Za pierwszym razem

Poprzedni przetarg, ogłoszony wcześniej w 2025 r., został unieważniony 27 października. Jedyną ofertę złożyła firma Busnex Poland oferująca elektrobusy marki Yutong. Cena wyniosła 4 059 000 zł brutto, co przekraczało budżet miasta (3 567 000 zł brutto) o 492 000 zł. Ze względu na brak możliwości zwiększenia środków Gmina była zmuszona unieważnić postępowanie.

Ostrowiec od kilku lat sukcesywnie odnawia tabor transportu publicznego, inwestując w pojazdy zeroemisyjne — wcześniej do miasta trafiły elektrobusy producentów takich jak Solaris, MAN oraz Yutong. Nowy przetarg jest piątym etapem projektu elektryfikacji floty, realizowanym z wykorzystaniem środków unijnych w ramach FEPW.

Szczegółowe informacje o zamówieniu na: https://ezamowienia.gov.pl/mp-client/search/list/ocds-148610-a1a93010-4b64-42cc-b69e-80d08692d8ec