Witamy na stronie Transinfo.pl Nie widzisz tego artykułu, bo blokujesz reklamy, korzystając z Adblocka. Oto co możesz zrobić: Wypróbuj subskrypcję TransInfo.pl (już od 15 zł za rok), która ograniczy Ci reklamy i nie zobaczysz tego komunikatu Już subskrybujesz TransInfo.pl? Zaloguj się

MPK Radom przejmuje linie po konsorcjum DLA Wrocław. Zmiany na siedmiu trasach

infobus
04.03.2026 07:02
0 Komentarzy

Od czwartku (5 marca) linie miejskie 8, 11 i 13 oraz część kursów linii 18 i 25 nie będą już obsługiwane przez konsorcjum spółek Dolnośląskie Linie Autobusowe, Irex-4 i Meteor.

Po zakończeniu 10-letniego kontraktu prywatnego konsorcjum obsługę tych tras przejmie Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacji w Radomiu. Wraz ze zmianą operatora wchodzą w życie korekty rozkładów jazdy – łącznie na siedmiu liniach. O ostatnich inwestycjach MPK Radom w nową flotę pisaliśmy już wcześniej w TransInfo.

Rozkład jazdy:

  1. Od kiedy MPK Radom przejmie obsługę linii 8, 11 i 13 oraz części kursów 18 i 25?
  2. Do której zajezdni będą teraz zjeżdżały autobusy po zakończeniu kursów – zamiast Wincentowa i Ślepowronia?
  3. Ile łącznie linii obejmują zmiany rozkładów jazdy związane ze zmianą operatora?
MPK Radom przejmuje linie po konsorcjum DLA Wrocław. Zmiany na siedmiu trasach
MPK Radom przejmuje linie po konsorcjum DLA Wrocław. Zmiany na siedmiu trasach / fot. MZDiK

Siedem linii

3 marca 2026 roku Miejski Zarząd Dróg i Komunikacji w Radomiu poinformował o zmianie operatora na liniach 8, 11 i 13 oraz częściowo na 18 i 25. Dotychczas obsługiwało je konsorcjum firm Dolnośląskie Linie Autobusowe (Zajezdnia Wincentów), Irex-4 (Zajezdnia Ślepowron) oraz Meteor. Od 5 marca wszystkie wskazane kursy będą realizowane przez MPK Radom z Zajezdni Żakowice.

Zmiana operatora wymusza korekty rozkładów jazdy nie tylko na pięciu przejmowanych liniach, ale także na liniach 7 i 16. W większości przypadków chodzi o kursy zjazdowe do zajezdni – zmieniają się ich godziny oraz trasy przejazdu. Autobusy nie będą już zjeżdżały do zajezdni Wincentów i Ślepowron, lecz do Żakowic.

Szczegółowy zakres zmian wygląda następująco:

  • Linia 7 – korekty godzin odjazdów wybranych kursów zjazdowych z pętli Os. Michałów i Os. Południe do Zajezdni Żakowice.
  • Linia 8 – likwidacja wariantowego odcinka do przystanku Wolanowska II (wszystkie kursy będą kończyły na pętli Kierzków); likwidacja kursów zjazdowych z pętli Os. Wośniki do Zajezdni Ślepowron; uruchomienie kursów zjazdowych z pętli Kierzków do Zajezdni Żakowice (stałą trasą do przystanku Wolanowska / Wapienna – NŻ); korekty czasów przejazdu w kierunku Os. Wośniki w dni powszednie między ok. 17:00 a 21:00.
  • Linia 11 – zmiany godzin i przebiegu kursów zjazdowych z pętli Os. Gołębiów II / Paderewskiego (zamiast do Wincentowa – do Żakowic, stałą trasą do przystanku Limanowskiego / Wałowa) oraz z pętli Idalin (do Żakowic, stałą trasą do przystanku 1905 Roku / Kościuszki).
  • Linia 13 – uruchomienie kursów zjazdowych z pętli Józefów / Szpital (stałą trasą do przystanku 1905 Roku / Obrońców), a także z pętli Wośniki / Szkoła i Wośniki / Sadownicza (do Żakowic, stałą trasą do przystanku Sucha / Wośnicka – NŻ).
  • Linia 16 – likwidacja kursu zjazdowego z pętli Os. Wośniki do Zajezdni Żakowice w dni powszednie o 21:53. Pozostałe kursy bez zmian.
  • Linia 18 – uruchomienie dodatkowych kursów zjazdowych z pętli Pruszaków do Zajezdni Żakowice (stałą trasą do przystanku Starokrakowska / Młyńska w kierunku ul. Limanowskiego).
  • Linia 25 – przesunięcie porannego kursu z pętli Potkanów / Stalowa w dni powszednie z 5:22 na 5:12; zmiana przebiegu kursów zjazdowych z pętli Wacyn / Szpital – zamiast do Zajezdni Ślepowron będą kierowane do Żakowic (stałą trasą do przystanku Malczewskiej / Langiewicza).

Skorygowane rozkłady jazdy zostały już opublikowane na stronie internetowej MZDiK w sekcji „Rozkłady jazdy”. Zarząd apeluje do pasażerów, aby przed czwartkiem sprawdzili aktualne godziny odjazdów. W przypadku wyświetlania starej wersji rozkładu na komputerze należy odświeżyć stronę i wyczyścić pamięć podręczną przeglądarki.

Zmiana operatora kończy dekadę obecności prywatnego konsorcjum na części miejskich linii w Radomiu i oznacza powrót pełnej obsługi tych tras przez miejskiego przewoźnika. Już w najbliższych dniach MZDiK zapowiada publikację podsumowania 10-letniego kontraktu.

MPK Radom przejmuje linie po konsorcjum DLA Wrocław. Zmiany na siedmiu trasach
MPK Radom przejmuje linie po konsorcjum DLA Wrocław. Zmiany na siedmiu trasach / fot. MZDiK

Komentarze