Michael Kobriger zostaje w zarządzie MAN na kolejne 5 lat. Produkcja plus logistyka

Nowa kadencja została ustalona na kolejne pięć lat, do 2031 roku. Michael Kobriger zasiada w zarządzie MAN Truck & Bus od grudnia 2018 roku. Wcześniej kierował również działalnością autobusową producenta.

Rozkład jazdy:

1. Za jakie obszary w MAN odpowiada Michael Kobriger?
2. Jakie zadania czekają sieć produkcyjną koncernu w najbliższych latach?
3. Jaką drogę zawodową przeszedł Kobriger przed wejściem do zarządu?

Kadencja do 2031 roku

Rada Nadzorcza MAN Truck & Bus SE zdecydowała o przedłużeniu kadencji Michaela Kobrigera jako członka zarządu odpowiedzialnego za obszar Production & Logistics.

Kobriger ma pozostać na stanowisku przez następnych pięć lat, czyli do 2031 roku. W zarządzie MAN Truck & Bus zasiada od grudnia 2018 roku.

Jego odpowiedzialność obejmuje jeden z kluczowych obszarów działalności producenta, czyli organizację produkcji oraz logistykę w zakładach MAN.

TRATON i kolejne zmiany w fabrykach

Przedłużenie kadencji Kobrigera przypada na okres dalszej przebudowy systemu produkcyjnego grupy.

W kolejnych latach MAN będzie wdrażał nowy modułowy system TRATON Group, który ma wymagać dalszych modernizacji i dostosowań zakładów zarówno w Niemczech, jak i w innych europejskich lokalizacjach produkcyjnych.

„W ostatnich latach Michael Kobriger odegrał kluczową rolę w zwiększeniu odporności naszej sieci produkcyjnej i przygotowaniu logistyki na przyszłość. W kolejnych latach zostanie wprowadzony nowy system modułowy Grupy TRATON, co będzie wymagało dalszych modernizacji i rozwoju naszych zakładów w Niemczech oraz międzynarodowych lokalizacji produkcyjnych w Europie” – powiedział Alexander Vlaskamp, prezes MAN Truck & Bus.

Vlaskamp podkreślił także, że liczy na kontynuację współpracy z Kobrigerem przy kolejnych etapach zmian w produkcji.

Od produkcji ciężarówek do zarządu

Michael Kobriger pochodzi z Norymbergi i swoją zawodową karierę od początku związał z MAN.

Po ukończeniu inżynierii mechanicznej na Politechnice Monachijskiej rozpoczął pracę w MAN Truck & Bus w 1997 roku jako inżynier projektu w obszarze produkcji samochodów ciężarowych w Monachium.

W kolejnych latach zajmował różne stanowiska w strukturach producenta.

Przed wejściem do zarządu pełnił funkcję szefa jednostki biznesowej odpowiedzialnej za autobusy MAN Truck & Bus.

Doświadczenie także w Polsce i Indiach

W zawodowej historii Kobrigera znajduje się również bezpośrednie doświadczenie związane z międzynarodową siecią produkcyjną koncernu.

W trakcie kariery w MAN był dyrektorem zakładu w Polsce, a także pełnił funkcję Chief Technical Officer w Indiach.

To doświadczenie ma znaczenie przy obecnym zakresie jego odpowiedzialności, który obejmuje zarówno zakłady w Niemczech, jak i pozostałe europejskie lokalizacje produkcyjne MAN.

Przedłużenie kadencji do 2031 roku oznacza więc zachowanie ciągłości kierownictwa w obszarze produkcji i logistyki w okresie, gdy MAN oraz cała Grupa TRATON rozwijają wspólne rozwiązania modułowe i dostosowują do nich swoje zakłady.