Dni Pary wracają na Maltankę. Stuletni Borsig ponownie poprowadzi pociągi

Kolejny weekend z parowozem na poznańskiej Kolejce Parkowej Maltanka. W sobotę i niedzielę, 12 i 13 września 2026 roku, na trasę ponownie wyjedzie zabytkowy Borsig Bn2t. Lokomotywa została wyprodukowana w Berlinie w 1925 roku, a obecnie jest własnością MPK Poznań i jedną z największych atrakcji Maltanki.

Podczas Dni Pary pociągi prowadzone przez parowóz będą odjeżdżały ze stacji Maltanka o pełnych godzinach, a ze stacji Zwierzyniec – 30 minut później. O parowozie pisaliśmy w InfoRail.pl.

Rozkład jazdy:

1. Jak dużym zainteresowaniem cieszą się Dni Pary na Kolejce Parkowej Maltanka i ilu pasażerów korzysta z kursów prowadzonych przez parowóz Borsig?
2. Ile razy w sezonie 2026 zabytkowy Borsig wyjeżdżał na trasę Maltanki i czy planowane są jeszcze kolejne Dni Pary w tym roku?
3. Jakie prace techniczne i przeglądy są niezbędne, aby ponad 100-letni parowóz Borsig mógł nadal pozostawać w regularnej eksploatacji?

Borsig z 1925 roku

Mimo zbliżającej się jesieni sezon na Kolejce Parkowej Maltanka trwa. Najbliższy weekend będzie dodatkową okazją do przejazdu pociągiem prowadzonym przez jedną z najbardziej charakterystycznych lokomotyw w kolekcji MPK Poznań.

W dniach 12–13 września odbędą się kolejne w tym sezonie Dni Pary. Na wąskotorową trasę wyjedzie Borsig Bn2t o numerze 11458, który w 2025 roku obchodził setne urodziny.

Historia parowozu sięga okresu międzywojennego. Borsig Bn2t nr 11458 został wyprodukowany w 1925 roku w Zakładach Augusta Borsiga w Berlinie.

Pierwszym miejscem jego pracy był majątek ziemski w Obrzycku. Po II wojnie światowej lokomotywa trafiła do Zakładów Azotowych w Chorzowie. Tam wykorzystywano ją na zakładowej kolei.

Borsig pozostawał w eksploatacji do około 1977 roku. Dwa lata później otrzymał zupełnie inne zadanie – jako pomnik techniki został ustawiony w przyzakładowym parku.

Nie oznaczało to jednak końca jego historii jako czynnego pojazdu.

Powrót na tory po latach

Na początku lat 90. XX wieku parowóz został przekazany Poznańskiemu Klubowi Modelarzy Kolejowych. Podjęto wówczas prace zmierzające do przywrócenia historycznej maszyny do ruchu.

Odbudowa zakończyła się sukcesem i w 1999 roku Borsig ponownie rozpoczął eksploatację.

Obecnie lokomotywa należy do MPK Poznań i jest jednym z najbardziej charakterystycznych elementów taboru Kolejki Parkowej Maltanka. Pojawia się na jej trasie podczas organizowanych w sezonie Dni Pary.

Parowóz będzie kursował przez dwa dni

Najbliższa okazja do przejazdu pociągiem prowadzonym przez Borsiga nadarzy się 12 i 13 września.

Zgodnie z przyjętą podczas Dni Pary organizacją ruchu zabytkowy parowóz będzie wyruszał:

• ze stacji Maltanka – o pełnych godzinach,
• ze stacji Zwierzyniec – 30 minut po każdej pełnej godzinie.

Dzięki temu Borsig będzie można spotkać na trasie wielokrotnie zarówno w sobotę, jak i w niedzielę.

Maltanka kursuje codziennie

W sezonie 2026 Kolejka Parkowa Maltanka obsługuje pasażerów codziennie.

W dni robocze pociągi odjeżdżają co godzinę, natomiast w soboty, niedziele i święta częstotliwość zwiększana jest do 30 minut. Kolejka kursuje w godzinach od 10.00 do 18.00.

Dni Pary są szczególnymi terminami w kalendarzu Maltanki. To właśnie wtedy do standardowo wykorzystywanego taboru dołącza historyczna lokomotywa parowa.

Jedna z atrakcji poznańskiej Maltanki

Kolejka Parkowa Maltanka jest nie tylko środkiem transportu umożliwiającym przemieszczanie się pomiędzy okolicami ronda Śródka i Jeziorem Maltańskim a rejonem Nowego Zoo, ale również atrakcją turystyczną samą w sobie.

Szczególnym zainteresowaniem cieszą się właśnie kursy z trakcją parową. Borsig, mający za sobą ponad sto lat historii, przeszedł drogę od pracy w majątku ziemskim i zakładzie przemysłowym, przez rolę pomnika techniki, aż po powrót do czynnej służby.

W weekend 12–13 września ponownie będzie można zobaczyć go w ruchu i przejechać się prowadzonym przez niego pociągiem na trasie Maltanka – Zwierzyniec. Szczegółowy rozkład jazdy oraz cennik dostępne są na stronie MPK Poznań.