Pociągi wrócą na trasę Jasło – Krosno. Ponad 1,2 mld zł na modernizację linii do Nowego Zagórza

Pasażerowie skorzystają również z nowych peronów na sześciu stacjach i przystankach. Roboty są częścią projektu modernizacji linii kolejowej Jasło – Nowy Zagórz o wartości ponad 1,2 mld zł brutto, finansowanego z Funduszy Europejskich dla Polski Wschodniej. Pisaliśmy już o tym w InfoRail.pl.

Rozkład jazdy:

1. Czy wznowienie ruchu pociągów na odcinku Jasło – Krosno 13 grudnia 2026 roku jest już ostatecznie potwierdzone i ile połączeń będzie obsługiwać tę trasę?

2. Jakie korzyści dla pasażerów przyniesie modernizacja linii Jasło – Krosno i o ile skróci się czas przejazdu po zakończeniu prac?

3. Kiedy planowane jest zakończenie całej inwestycji Jasło – Nowy Zagórz o wartości ponad 1,2 mld zł i jakie prace pozostały jeszcze do wykonania?

Powrót pociągów między Jasłem a Krosnem

13 grudnia 2026 roku planowane jest wznowienie ruchu kolejowego na odcinku Jasło – Krosno. Będzie to możliwe dzięki zakończeniu prac infrastrukturalnych prowadzonych w 2026 roku.

Przedsięwzięcie obejmowało przebudowę linii kolejowej na całym odcinku pomiędzy tymi miastami. Zakres robót dotyczył zarówno infrastruktury torowej, jak i urządzeń odpowiedzialnych za prowadzenie ruchu pociągów.

W ramach inwestycji przeprowadzono remont torów i rozjazdów, prace przy sieci trakcyjnej oraz budowę nowych urządzeń sterowania ruchem kolejowym.

Zakończenie tych robót umożliwi przywrócenie połączeń kolejowych na modernizowanym odcinku od grudniowej zmiany rozkładu jazdy.

Nowe perony na sześciu stacjach i przystankach

Jednym z elementów inwestycji była budowa nowych peronów na stacjach i przystankach kolejowych pomiędzy Jasłem a Krosnem.

Od 13 grudnia podróżni będą mogli korzystać z nowej infrastruktury w sześciu lokalizacjach:

• Jasło,
• Tarnowiec,
• Jedlicze,
• Krosno Turaszówka,
• Krosno Polanka,
• Krosno.

Udostępnienie peronów nastąpi wraz z planowanym wznowieniem ruchu pociągów na odcinku Jasło – Krosno.

Przebudowa torów i urządzeń sterowania ruchem kolejowym

Modernizacja odcinka Jasło – Krosno objęła również zasadnicze elementy infrastruktury niezbędnej do prowadzenia ruchu kolejowego.

W 2026 roku wykonano prace związane z remontem nawierzchni torowej oraz rozjazdów. Zakres przedsięwzięcia obejmował także sieć trakcyjną.

Ważną częścią zadania była budowa nowych urządzeń sterowania ruchem kolejowym, które odpowiadają za bezpieczne prowadzenie pociągów.

Prace te, wraz z przebudową peronów, stanowią zakres robót zakończonych w 2026 roku na odcinku Jasło – Krosno.

Ponad 1,2 mld zł na linię Jasło – Nowy Zagórz

Prace pomiędzy Jasłem a Krosnem są częścią większego projektu obejmującego linię kolejową Jasło – Nowy Zagórz.

Wartość całego przedsięwzięcia przekracza 1,2 mld zł brutto.

Projekt jest finansowany z programu Fundusze Europejskie dla Polski Wschodniej.

Zakończone w 2026 roku roboty na odcinku Jasło – Krosno stanowią jeden z etapów realizacji tego przedsięwzięcia.

Pociągi wrócą 13 grudnia

Najważniejszą datą dla pasażerów korzystających z połączeń kolejowych pomiędzy Jasłem a Krosnem będzie 13 grudnia 2026 roku.

Tego dnia zaplanowano przywrócenie ruchu pociągów oraz udostępnienie nowych peronów na sześciu stacjach i przystankach.

Przekazane informacje nie określają jeszcze szczegółowej liczby połączeń, czasów przejazdu ani parametrów prędkościowych linii po zakończeniu prac.