IBE 2026 w Rimini. Daimler, IVECO, MAN, Yutong i polski Mercus wśród wystawców

Włoskie targi organizowane przez Italian Exhibition Group połączą ekspozycję autobusów miejskich, międzymiastowych i turystycznych z prezentacją technologii oraz forum poświęconym transportowi publicznemu. Wśród zapowiedzianych uczestników są Daimler Buses, IVECO BUS, MAN, Scania, Irizar, Volvo Buses, Otokar i VDL Bus Group. W programie znalazła się również ceremonia Bus of the Year 2027, która po raz pierwszy odbędzie się we Włoszech. O przygotowaniach do tego wydarzenia pisaliśmy już wcześniej w TransInfo.pl.

Rozkład jazdy: IBE Intermobility Future Ways 2026

1. Którzy producenci autobusów pojawią się w Rimini i jakie pojazdy zapowiedzieli?
2. Jaką reprezentację będą mieli producenci zabudów, w tym polski Mercus?
3. Co przygotowano w programie Forum Future Ways i kiedy poznamy zwycięzcę Bus of the Year 2027?

Daimler, IVECO, MAN i Yutong. Silna reprezentacja producentów

Italian Exhibition Group opublikowała 8 października listę najważniejszych firm, które wezmą udział w tegorocznej edycji IBE. Organizatorzy zapowiadają obecność ponad 100 przedsiębiorstw, operatorów i przedstawicieli sektora mobilności.

Wśród producentów autobusów potwierdzono udział:

• Daimler Buses;
• IVECO BUS;
• MAN Truck & Bus;
• Scania;
• Irizar;
• Volvo Buses;
• ISUZU BUS;
• King Long;
• Otokar;
• VDL Bus Group;
• Yutong;
• Alfabus.

Dwie ostatnie marki zostały wskazane przez organizatorów jako nowi uczestnicy wydarzenia. Obecność Yutonga i Alfabusa zwiększy reprezentację chińskich producentów autobusów na włoskich targach.

W Rimini pojawią się zarówno dostawcy kompletnych pojazdów, jak i producenci podwozi współpracujący z niezależnymi firmami nadwoziowymi.

Swoją ofertę pokaże również ZF, jeden z najważniejszych dostawców układów napędowych i komponentów dla autobusów.

Mercedes-Benz eIntouro i Setra TopClass. Daimler potwierdza ekspozycję

Jednym z producentów, którzy przedstawili już szczegóły swojej ekspozycji, jest Daimler Buses Italia. Firma zaprezentuje trzy autobusy w hali A3 na stoisku 105.

Najważniejszą nowością będzie Mercedes-Benz eIntouro, czyli bateryjno-elektryczny autobus międzymiastowy przeznaczony do przewozów regionalnych, szkolnych i krótszych tras turystycznych.

Obok niego znajdą się:

• Setra TopClass S 516 HDH, luksusowy autokar turystyczny, laureat tytułu Coach of the Year 2026;
• Mercedes-Benz Tourismo Safety Coach, prezentujący rozwiązania bezpieczeństwa, w tym Active Brake Assist 6, Sideguard Assist 2 i Frontguard Assist.

Daimler wykorzysta także targi do obchodów 30-lecia Daimler Buses Italia i OMNIplus oraz 75-lecia marki Setra.

Ekspozycję uzupełnią usługi cyfrowe OMNIplus ON, rozwiązania związane z elektromobilnością OMNIplus CHARGE oraz oferta autobusów używanych BusStore.

Polski Mercus wśród producentów zabudów autobusowych

Ważną częścią IBE 2026 będzie segment minibusów, zabudów specjalistycznych oraz pojazdów przygotowywanych na indywidualne zamówienia przewoźników.

Organizatorzy potwierdzili udział sześciu firm reprezentujących ten rynek: Aveuro International, Carind, Gruppo D’Auria, Indcar, Mercus i Tremonia Mobility.

Dla polskiej branży autobusowej szczególnie interesująca jest obecność Mercusa, który rozwija ofertę autobusów i minibusów oraz współpracuje z zagranicznymi producentami.

Firma uczestniczyła również w październikowych targach TRANSEXPO 2026 w Kielcach, prezentując między innymi autobusy tureckiej marki Güleryüz.

Udział w Rimini oznacza kolejną międzynarodową prezentację oferty Mercusa, tym razem na rynku włoskim, gdzie duże znaczenie mają przewozy turystyczne, regionalne i usługi transportowe realizowane mniejszymi pojazdami.

Wśród pozostałych wystawców znajduje się hiszpański Indcar, specjalizujący się w minibusach, oraz niemiecka Tremonia Mobility, znana z zabudów autobusowych na bazie Mercedesów Sprinterów.

Nie tylko autobusy. Cyfryzacja, przewozy na żądanie i mobilność współdzielona

IBE 2026 obejmie również trzydniowe Forum Future Ways, poświęcone organizacji transportu publicznego i rozwojowi usług mobilności.

W programie znalazły się dyskusje o integracji transportu kolejowego i autobusowego, systemach cyfrowych, przewozach na żądanie oraz zarządzaniu ruchem i flotami.

Wśród partnerów wydarzenia są włoskie przedsiębiorstwa kolejowe RFI i Trenitalia, operator komunikacji publicznej Tper oraz firmy technologiczne Nordcom i Lime.

W części cyfrowej pojawią się między innymi:

• IVU Traffic Technologies, oferujący systemy planowania przewozów i zarządzania flotami;
• PTV Group, rozwijający oprogramowanie do planowania i symulacji transportu;
• Freenow by Lyft, prezentujący zagadnienia usług taksówkowych i jazdy autonomicznej;
• Voi Technology i Lyft Urban Solutions, działający na rynku mobilności współdzielonej;
• Wayla Italia i Shotl, związane z transportem na żądanie;
• Fleequid, platforma sprzedaży używanych autobusów.

W Rimini obecni będą także włoscy operatorzy komunikacji publicznej ATAC z Rzymu i Start Romagna.

Forum rozpocznie się prezentacją raportu Future Ways 2026, poświęconego sytuacji i perspektywom rynku mobilności współdzielonej we Włoszech.

W kolejnych dniach zaplanowano między innymi debatę o rozwoju transportu na żądanie, prezentację dwudziestego raportu Euromobility oraz spotkania dotyczące roli Mobility Managera w organizacji podróży.

Bus of the Year 2027 i nagrody dla innowacji

Jednym z głównych wydarzeń tegorocznych targów będzie ceremonia Bus of the Year 2027 – Intercity Edition, zaplanowana na 24 listopada. Tradycyjnie w tym wydarzeniu będzie uczestniczył także polski juror BOTY – Zbigniew Rusak z TransInfo.pl

Po raz pierwszy międzynarodowa nagroda autobusowa zostanie wręczona podczas włoskich targów IBE. Laureata wybierze jury złożone z europejskich dziennikarzy branżowych, oceniających między innymi technologię, bezpieczeństwo, komfort, jakość wykonania i rozwiązania środowiskowe.

Organizatorzy przygotowali również Innovation District, przeznaczony dla startupów i przedsiębiorstw rozwijających nowe technologie transportowe.

Najciekawsze projekty otrzymają nagrody Lorenzo Cagnoni Prize for Innovation. Oddzielne wyróżnienia przewidziano dla innowacyjnych startupów.

Podsumowując – tegoroczne targi odbędą się po bardzo dobrych wynikach poprzedniej edycji w Rimini. W 2024 roku liczba profesjonalnych odwiedzających była o 90% wyższa niż dwa lata wcześniej, liczba wystawców wzrosła o 58%, a powierzchnia ekspozycji osiągnęła 31 560 m².

Program obejmował wówczas 40 konferencji i warsztatów, a z jazd testowych autobusami skorzystało ponad 370 kierowców i przedstawicieli przewoźników. W 2025 roku Italian Exhibition Group zorganizowała również kolejną edycję IBE Driving Experience na torze Misano World Circuit.