POLREGIO wraca na trasę Nowy Sącz – Marcinkowice. Aż 14 par pociągów

To ważna zmiana dla mieszkańców Sądecczyzny, którzy będą mogli korzystać z regularnych połączeń kolejowych na trasie liczącej ponad 9 km.

Rozkład jazdy:

1. Jak zmieni się oferta kolejowa na Sądecczyźnie po przywróceniu połączeń POLREGIO między Nowym Sączem a Marcinkowicami?
2. Jakie taryfy i specjalne oferty biletowe są dostępne dla pasażerów podróżujących pociągami POLREGIO w Małopolsce?
3. Jakie wyniki przewozowe i poziom punktualności osiągnęło POLREGIO w Małopolsce w pierwszych miesiącach 2026 roku?

Pociągi co godzinę w dni robocze

W dni robocze POLREGIO zaplanowało 14 par pociągów między Nowym Sączem a Marcinkowicami. Składy będą kursować średnio co godzinę – od wczesnego rana do późnego wieczora.

Pierwszy pociąg z Nowego Sącza odjedzie o godz. 5:32, a z Marcinkowic o godz. 5:11. Ostatnie kursy zaplanowano odpowiednio na godz. 23:40 z Nowego Sącza i 23:02 z Marcinkowic.

W weekendy przewoźnik uruchomi po 9 pociągów w każdym kierunku. Na trasie obsługiwane będą przystanki: Nowy Sącz Miasto, Nowy Sącz Chełmiec i Marcinkowice.

Małopolska ważnym regionem dla POLREGIO

Pociągi POLREGIO zatrzymują się w Małopolsce na 77 stacjach i 128 przystankach. Każdego dnia przez województwo przejeżdża 288 pociągów przewoźnika.

Najdłuższe połączenie realizowane w regionie łączy Krynicę-Zdrój z Katowicami i liczy ponad 304 km. Do obsługi połączeń wykorzystywanych jest 80 jednostek – 17 należących do urzędu marszałkowskiego oraz 63 pojazdy POLREGIO.

Oferty dla pasażerów

Podróżni korzystający z pociągów POLREGIO w Małopolsce mogą korzystać m.in. z ofert: „Taryfa Małopolska”, „Taryfa Górska”, „Taryfa Sądecka”, „Bilety czasowe liniowe”, „Małopolski bilet dla rodziny”, „Małopolski bilet rowerowy” oraz „Małopolski bilet dla Zasłużonych Honorowych Dawców Krwi”.

Szczegóły dostępne są na stronie polregio.pl oraz w aplikacji mobilnej mPOLREGIO.

Punktualność rośnie po trudnej zimie

W kwietniu pociągi POLREGIO w Małopolsce kursowały z ponad 92-procentową punktualnością. To wyraźna poprawa po styczniu, gdy trudne warunki zimowe obniżyły punktualność do 79%.

Od stycznia do kwietnia w regionie uruchomiono ponad 23 tys. składów, co stanowi prawie 10% pracy całej spółki.

Najpopularniejsze trasy POLREGIO w Małopolsce to Kraków – Katowice, Kraków – Tarnów oraz Kraków – Nowy Sącz.

Silny ośrodek szkoleniowy

Małopolska pełni także ważną rolę szkoleniową dla POLREGIO. W regionie działa sześć jednostek, których instruktorzy tylko w tym roku przeszkolili już ponad 570 pracowników.

Przewoźnik podkreśla, że rozwój oferty w Małopolsce ma znaczenie zarówno dla codziennych dojazdów do pracy i szkół, jak i dla obsługi ruchu turystycznego.