Wracają pociągi do Somonina. Ale dojadą tylko do Żukowa
Na Pomorzu trwają intensywne modernizacje kilku ważnych linii kolejowych, co oznacza zarówno poprawę infrastruktury, jak i czasowe utrudnienia dla pasażerów.
Dobre wiadomości dotyczą jednak Somonina, do którego wracają regularne połączenia kolejowe.
Rozkład jazdy:
- Jak będą kursować pociągi na trasie Gdańsk Wrzeszcz – Somonino w dni robocze?
- Jakie zmiany zostaną wprowadzone w weekendy wakacyjne na pomorskich liniach kolejowych?
- Jaką rolę w rozwoju transportu kolejowego mają odegrać lokalne samorządy?
Modernizacja kilku ważnych tras
Prace prowadzone są obecnie na liniach kolejowych Kościerzyna – Gdynia, Somonino – Kartuzy oraz Glincz – Kartuzy. Inwestycje mają poprawić parametry infrastruktury, zwiększyć przepustowość tras i poprawić komfort podróżowania w regionie.
Roboty są jednak na tyle intensywne, że konieczne stały się zmiany w organizacji ruchu kolejowego, szczególnie w okresie wakacyjnym.
Pociągi wracają do Somonina
Podczas spotkania w gminie Somonino przekazano informację o przywróceniu połączeń kolejowych do tej miejscowości. W dni robocze pasażerowie będą mogli ponownie korzystać z bezpośrednich pociągów kursujących pomiędzy Somoninem a Gdańskiem Wrzeszczem.
Składy mają kursować co godzinę. Łącznie zaplanowano 17 par połączeń dziennie na trasie Gdańsk Wrzeszcz – Kartuzy – Somonino.
Jednocześnie pomiędzy Somoninem a Kościerzyną nadal funkcjonować będzie zastępcza komunikacja autobusowa oznaczona jako KZ2.
Wakacyjne weekendy z utrudnieniami
Znacznie większe utrudnienia pojawią się w weekendy wakacyjne. W tym czasie pociągi nie będą dojeżdżały do Kartuz i Somonina. Składy zakończą bieg na stacji Żukowo Zachodnie.
Dalszą podróż pasażerowie będą musieli kontynuować autobusową komunikacją zastępczą. Linia KZ2 zostanie wydłużona i obsłuży trasę Żukowo Zachodnie – Kartuzy – Kościerzyna.
Zmiany mają związek z intensyfikacją prac modernizacyjnych prowadzonych na pomorskiej sieci kolejowej.
Samorządy mają ważną rolę
Władze regionu podkreślają, że rozwój transportu kolejowego nie kończy się wyłącznie na modernizacji torów i uruchamianiu nowych połączeń. Kluczowe znaczenie ma także integracja kolei z lokalnym transportem publicznym.
Do zadań samorządów należy między innymi budowa węzłów przesiadkowych przy stacjach kolejowych oraz organizacja komunikacji dowozowej, która ma ułatwić mieszkańcom korzystanie z transportu szynowego.
Dla indywidualnych czytelników za 15 zł rocznie, a dla firm od 99 zł rocznie! Sprawdź naszą ofertę:
-
Subskrypcja na 12 m-cy
1 adres e-mail – prywatny15.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
1 adres e-mail – firmowy99.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
do 5 firmowych adresów e-mail495.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
do 10 adresów e-mail990.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
bez żadnych limitów!1,990.00 zł przez 1 rok
Komentarze