Zaskakujący finał przetargu na naprawy małopolskich Impulsów

Rozkład jazdy:

1. Jakiego rodzaju prace miały zostać wykonane w ramach przeglądów P4 pojazdów EN78 i EN79?
2. Jaką kwotę Koleje Małopolskie przeznaczyły na realizację zamówienia podstawowego oraz prac dodatkowych?
3. Dlaczego postępowanie przetargowe zostało unieważnione?

Szeroki zakres prac utrzymaniowych

Przedmiot zamówienia obejmował wykonanie przeglądów P4, które stanowią jeden z najważniejszych etapów utrzymania pojazdów kolejowych. Zakres prac przewidywał kompleksową diagnostykę, naprawy oraz przywrócenie pełnej sprawności technicznej pojazdów.

Oprócz standardowego zakresu utrzymania przewidziano również realizację prac dodatkowych, wykraczających poza dokumentację systemu utrzymania (DSU). Mogły one obejmować nieprzewidziane wcześniej naprawy wynikające z rzeczywistego stanu technicznego pojazdów.

Znaczne środki na realizację zamówienia

Zamawiający przeznaczył na realizację zamówienia podstawowego ponad 119,6 mln zł brutto. Dodatkowo zabezpieczono środki na prace pozaplanowe w wysokości maksymalnie 14,7 mln zł brutto.

Łączna wartość potencjalnych prac pokazuje skalę przedsięwzięcia oraz jego znaczenie dla utrzymania sprawności taboru wykorzystywanego w przewozach regionalnych.

Brak ofert i unieważnienie postępowania

Postępowanie prowadzone było w trybie przetargu nieograniczonego. Termin składania ofert upłynął 18 marca 2026 r. o godzinie 11:30.

Do tego czasu nie wpłynęła żadna oferta, co skutkowało unieważnieniem postępowania zgodnie z przepisami prawa zamówień publicznych.

Wyzwania dla rynku utrzymania taboru

Brak zainteresowania ze strony wykonawców może wskazywać na wyzwania występujące na rynku usług utrzymania taboru kolejowego – w tym ograniczoną dostępność podmiotów zdolnych do realizacji tak dużego i złożonego zamówienia lub niedostosowanie warunków przetargu do realiów rynkowych.

Konieczność dalszych działań

Unieważnienie postępowania oznacza konieczność podjęcia kolejnych kroków przez Koleje Małopolskie. Dla przewoźnika kluczowe będzie ponowne przeprowadzenie procedury lub zmiana jej założeń, aby zapewnić realizację niezbędnych przeglądów.

Przeglądy poziomu P4 mają fundamentalne znaczenie dla bezpieczeństwa, niezawodności i ciągłości eksploatacji pojazdów, które stanowią podstawę funkcjonowania regionalnego transportu kolejowego w Małopolsce.