Nowe autobusy elektryczne na ulicach Suwałk. Ruszył zeroemisyjny transport publiczny

Rozkład jazdy:

1. Jakie pierwsze autobusy elektryczne trafiły do systemu transportu publicznego w Suwałkach?
2. Jakie elementy infrastruktury technicznej powstały w ramach projektu elektromobilności realizowanego przez PGK Suwałki?
3. W jaki sposób Suwałki planują dalej rozwijać flotę elektrobusów i infrastrukturę ładowania w kolejnych latach?

Suwałki z nową flotą elektrobusów

Suwalskie zamówienie na 10 nowoczesnych autobusów elektrycznych Solaris Urbino 12 electric to jedno z największych przedsięwzięć inwestycyjnych w historii miasta. Projekt wart 114 milionów PLN, z czego aż 95 milionów PLN pochodzi ze środków unijnych, obejmuje nie tylko zakup elektrobusów, ale także budowę kompletnego zaplecza technicznego.

Nowe autobusy stanowią trzon zeroemisyjnej floty, która obsłuży kluczowe linie komunikacji miejskiej w Suwałkach. Każdy z pojazdów został wyposażony w ciche silniki elektryczne, nowoczesne systemy informacji pasażerskiej i klimatyzację, a także w dodatkowe silniki gazowe, które zimą wspierają działanie pomp ciepła i systemu ogrzewania. Dzięki temu pojazdy mają zwiększony zasięg i lepszą efektywność w niskich temperaturach – rozwiązanie unikalne w skali kraju.

Nowe autobusy będą ładowane w centrum serwisowo-garażowym przy bazie PGK. Obiekt o powierzchni 127 × 20 metrów pełni funkcję zaplecza technicznego, garażu i stacji ładowania. Koszt budowy wyniósł 7 milionów PLN. Wkrótce uruchomiona zostanie również stacja transformatorowa, zasilająca flotę elektrobusów. Całość infrastruktury zaprojektowano z myślą o możliwości dalszej rozbudowy, m.in. o kolejne ładowarki i myjnię autobusową.

Jak podkreśla Czesław Renkiewicz, prezydent Suwałk, projekt ma wymiar kompleksowy:

„Autobusy to tylko jeden z elementów większego planu. Cały system obejmuje nowoczesną infrastrukturę, myjnię, zasilanie, ładowarki i zaplecze techniczne. Przy tak dużym projekcie stawiamy na 100% niezawodność i bezpieczeństwo.”

Suwalski przetarg

Na oferty dostawy elektrobusów złożone w 2024 roku wpłynęła propozycja od Solaris Bus & Coach, która okazała się najkorzystniejsza. Każdy z autobusów Solaris Urbino 12 electric został wyceniony na ok. 3.000.000 PLN netto, co daje pełną wartość kontraktu z VAT w granicach 36.900.000 PLN brutto.

Pozostałe środki z projektu przeznaczono na infrastrukturę: budynek serwisowy, stację transformatorową, myjnię, system informacji pasażerskiej oraz zakup 40 tablic dynamicznych (25 modernizowanych i 15 nowych). W planie jest również budowa ponad 6,6 km ciągów pieszo-rowerowych, co ma zintegrować transport publiczny z mobilnością aktywną.

Zgodnie z harmonogramem dostawa 10 autobusów została zakończona jesienią 2025 roku, a po technicznym odbiorze ładowarek pojazdy wyjechały na linie miejskie 5 listopada. W przyszłym roku do floty PGK dołączy 1 przegubowy autobus elektryczny o długości 18 metrów, a kolejne 3 elektrobusy trafią do miasta w pierwszym kwartale 2026 roku.
W ramach obecnego programu realizowanego z funduszy UE powstała m.in. myjnia autobusowa, system dynamicznej informacji pasażerskiej, a także nowy system sprzedaży biletów. Wszystkie elementy zostały zaprojektowane tak, by tworzyły spójny i nowoczesny ekosystem transportu miejskiego.

Suwalski projekt pokazuje, że miasta średniej wielkości mogą skutecznie realizować politykę zielonej mobilności – szczególnie w opraciu o FEPW. W efekcie Suwałki dołączają do grona liderów elektromobilności w Polsce północno-wschodniej.