Dziś ostatni dzień z retro pociągiem do Karpacza

Rozkład jazdy:

1. Dlaczego pociągi retro do Karpacza cieszyły się tak dużym zainteresowaniem turystów i miłośników kolei?
2. Jak zmieniła się trasa Jelenia Góra – Karpacz po jej rewitalizacji i powrocie do ruchu pasażerskiego?
3. Czy linia do Karpacza ma szansę stać się jedną z głównych atrakcji turystycznych Dolnego Śląska?

Ostatnie kursy i rozkład jazdy

Pociągi retro były dostępne wyłącznie w weekendy. Ostatnie kursy realizowane są dziś, według rozkładu:

• odjazdy z Jeleniej Góry: 10:27, 12:32, 14:27 i 16:32,
• powroty z Karpacza: 11:05, 13:09, 15:05 i 17:09.

To właśnie te kursy kończą krótką, ale niezwykle popularną przygodę zabytkowych składów na trasie, która przez 25 lat pozostawała nieczynna.

Powrót kolei do Karpacza po 25 latach

Linia Jelenia Góra – Karpacz została przywrócona do ruchu pasażerskiego po ćwierć wieku przerwy dzięki rewitalizacji sfinansowanej przez samorząd województwa dolnośląskiego. Oficjalne wznowienie połączeń nastąpiło 15 czerwca, a obsługę przejęły Koleje Dolnośląskie.

Na co dzień linię obsługują nowoczesne składy KD. W tygodniu kursuje 12 pociągów, a w weekendy nawet 14. Najkrótszy czas przejazdu ze stacji Jelenia Góra do Karpacza wynosi jedynie 18 minut, a dzięki dogodnym skomunikowaniom z Wrocławiem do górskiego kurortu można dotrzeć w około 2 godziny i 20 minut.

Retro żegna się, ale połączenie zostaje

Choć zabytkowe pociągi znikają dziś z rozkładu, sama linia kolejowa do Karpacza pozostanie ważnym elementem oferty przewozowej Kolei Dolnośląskich. Szybki czas przejazdu i atrakcyjna lokalizacja sprawiają, że połączenie ma szansę stać się jedną z najchętniej wybieranych tras turystycznych Dolnego Śląska.

Dla wielu pasażerów ostatnie przejazdy retro były nie tylko podróżą w przestrzeni, ale i w czasie – symbolem odradzającej się tradycji kolei w Karkonoszach.