Jedna oferta na spalinowe pociągi dla województwa opolskiego

Rozkład jazdy:

1. Jaką ofertę złożyła firma PESA Bydgoszcz S.A. w przetargu na zakup taboru szynowego i czy mieści się ona w budżecie przewidzianym przez Zamawiającego?
2. Jakie są szczegóły dotyczące zakresu i terminów realizacji zamówienia podstawowego oraz objętego prawem opcji?
3. Jakie znaczenie dla transportu regionalnego w Województwie Opolskim ma realizacja tego zamówienia na nowe spalinowe zespoły trakcyjne?

Jedna oferta

Przed otwarciem ofert Zamawiający ogłosił kwotę przeznaczoną na sfinansowanie zamówienia w wysokości 581 544 000,00 zł brutto, w tym:

193 848 000,00 zł brutto na zamówienie podstawowe,

387 696 000,00 zł brutto na zamówienie objęte prawem opcji​.

W odpowiedzi na ogłoszenie wpłynęła jedna oferta, złożona przez firmę Pojazdy Szynowe PESA Bydgoszcz S.A.

Łączna cena brutto oferty wynosi 543 352 500,00 zł, w tym:

181 117 500,00 zł brutto za realizację zamówienia podstawowego,

362 235 000,00 zł brutto za realizację zamówienia objętego prawem opcji​

Cena oferty mieści się w budżecie przewidzianym przez Zamawiającego, co oznacza, że postępowanie może przejść do kolejnego etapu – badania i oceny złożonej oferty.

Kolejne kroki w postępowaniu

Zamawiający, zgodnie z przepisami Pzp, przeprowadzi teraz ocenę formalną i merytoryczną złożonej oferty. Jeśli oferta spełni wszystkie wymagania i kryteria, możliwe będzie podpisanie umowy z wykonawcą. W ramach umowy przewidziano możliwość etapowej realizacji dostaw:

dostawa 5 SZT w terminie do 36 miesięcy od podpisania umowy,

dostawa do 10 dodatkowych SZT w ramach prawa opcji w terminie do 36 miesięcy od złożenia oświadczenia przez Zamawiającego.

Realizacja zamówienia na zakup nowoczesnych zespołów trakcyjnych znacząco wpłynie na poprawę jakości regionalnych przewozów pasażerskich w Województwie Opolskim. Przewidziane pojazdy mają być nowoczesne, spełniające wysokie standardy techniczne, w tym wymogi dostępności dla osób niepełnosprawnych oraz normy środowiskowe.