Iveco Bus podsumowuje rok 2024: 25% udziału w rynku autobusowym w Europie
Iveco Bus konsekwentnie realizuje swoją strategię neutralności technologicznej i inwestycji w elektromobilność.
Rok 2024 przyniósł firmie znaczące wzrosty w segmencie autobusów elektrycznych oraz umocnienie pozycji lidera w zakresie pojazdów napędzanych gazem ziemnym. Producent utrzymał drugą pozycję w Europie pod względem udziału w rynku autobusów miejskich, zdobywając 25% rynku w skali całego kontynentu.
Rozkład jazdy:
- Jaką pozycję na rynku autobusów elektrycznych w Europie zajęło Iveco Bus w 2024 roku?
- Jakie inwestycje w elektromobilność zrealizowało Iveco Bus w 2024 roku?
- Jaki udział w rynku pojazdów napędzanych gazem ziemnym (CNG) osiągnęło Iveco Bus w 2024 roku?
Inwestycje w elektromobilność
Iveco Bus kontynuuje swoją strategię ekspansji w segmencie elektromobilności poprzez inwestycje w infrastrukturę produkcyjną. W 2024 roku zainwestowano w:
- Elektryfikację zakładu Annonay we Francji, gdzie powstała nowa linia produkcyjna dla autobusów elektrycznych,
- Nową linię montażu baterii, co pozwoli firmie kontrolować pełny łańcuch wartości w produkcji pojazdów elektrycznych,
- Rozbudowę oferty autobusów elektrycznych, w tym Crossway LE Elec i Crossway LE Elec .
Dzięki inwestycjom w R&D, oferta IVECO BUS obejmuje obecnie szeroki wachlarz pojazdów, w tym:
- Elektryczne autobusy miejskie: modele GX Elec i E-Way,
- Autobusy wodorowe: z ogniwami paliwowymi, pierwsze dostawy zrealizowane w Cannes, Lorient i La Roche-sur-Yon,
- Międzymiastowe autobusy elektryczne: Crossway LE Elec i Crossway LE Elec,
- Kompleksowe rozwiązania dla elektromobilności, obejmujące infrastrukturę ładowania i systemy zarządzania flotą.
Podsumowując, IVECO BUS w 2024 roku umocniło swoją pozycję jako kluczowy gracz w transformacji energetycznej transportu publicznego. Najważniejsze osiągnięcia 2024 roku:
✅ Druga pozycja w Europie w segmencie autobusów elektrycznych z 14,2% udziału w rynku,
✅ Lider rynku pojazdów na gaz ziemny – 65% udziału,
✅ Wzrost rentowności – EBIT 140 mln EUR (+31 mln względem 2023 r.),
✅ 3 000 zamówionych autobusów elektrycznych,
✅ Nowe inwestycje w produkcję elektrycznych pojazdów i systemy zarządzania energią.
– „2024 to przełomowy rok dla IVECO BUS. Staliśmy się drugim największym producentem autobusów elektrycznych w Europie, utrzymując jednocześnie pozycję lidera technologii gazowej. Wyniki te potwierdzają skuteczność naszej strategii inwestycyjnej oraz rosnącą pozycję marki w transformacji energetycznej transportu publicznego” – podsumował Claudio Passerini, prezes Bus Business Unit w Iveco Group.
Autobusowy rynek
W szczególności segment autobusów elektrycznych odnotował imponujący wzrost – udział IVECO BUS wzrósł o 6,5 punktu procentowego, co pozwoliło firmie na zajęcie drugiego miejsca w Europie. Marka umocniła również swoją dominującą pozycję we Francji (56% udziału w rynku) i we Włoszech (35%)
Porównanie udziału w rynku (2023 vs. 2024)
Segment | 2023 | 2024 | Zmiana |
---|---|---|---|
Elektryczne autobusy miejskie | 7,7% | 14,2% | +6,5 pkt proc. |
Autobusy międzymiastowe | 50,5% | >50% | Utrzymanie pozycji lidera |
Pojazdy na gaz ziemny | 59,5% | 65% | +5,5 pkt proc. |
Poza elektromobilnością, firma niezmiennie pozostaje liderem w segmencie pojazdów napędzanych gazem ziemnym (CNG), posiadając 65% udziału w rynku. Co istotne, aż 50% nowych autobusów miejskich oraz 78% autobusów międzymiastowych napędzanych gazem w Europie to pojazdy marki IVECO. Wzrost udziału w porównaniu z rokiem 2023 pokazuje rosnącą popularność tej alternatywnej formy napędu jako rozwiązania pośredniego w transformacji energetycznej.
Oprócz dynamicznego wzrostu udziału w rynku, IVECO BUS poprawiło swoje wyniki finansowe.
Wskaźnik | 2023 | 2024 | Zmiana |
---|---|---|---|
Skorygowany EBIT (w mln EUR) | 109 | 140 | +31 mln EUR |
Marża EBIT | 4,9% | 5,5% | +0,6 pkt proc. |
Wzrost rentowności firmy był możliwy dzięki efektowi skali oraz rosnącemu popytowi na pojazdy elektryczne. Stabilny portfel zamówień na 3 000 elektrycznych autobusów wskazuje na duże zaufanie operatorów transportu do marki i jej rozwiązań.
Dla indywidualnych czytelników za 15 zł rocznie, a dla firm od 99 zł rocznie! Sprawdź naszą ofertę:
-
Subskrypcja na 12 m-cy
1 adres e-mail – prywatny15.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
1 adres e-mail – firmowy99.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
do 5 firmowych adresów e-mail495.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
do 10 adresów e-mail990.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
bez żadnych limitów!1,990.00 zł przez 1 rok
Komentarze