Koleje Małopolskie kupiły EN57. Do Krakowa z przystankiem w Mińsku Mazowieckim
EN57AL Kolei Małopolskich ruszyły już w trasę, z przystankiem w Mińsku Mazowieckim, do Krakowa – napisał na Facebooku przewoźnika.
Przed całym zespołem naszej Spółki okres przygotowań do wzmocnienia taboru Kolei Małopolskich. Do zobaczenia na torach Małopolska – dodał.
Spis treści:
- Jakie korzyści mogą odnieść pasażerowie dzięki wzmocnieniu taboru Kolei Małopolskich?
- Jakie są kolejne kroki w planach rozwoju Kolei Małopolskich?
- W jaki sposób Koleje Małopolskie planują informować pasażerów o dalszych zmianach i nowościach?
Dwie oferty
To składy odkupione od województwa zachodniopomorskiego. Jak już informowaliśmy na łamach InfoRail.pl w przetargu na sprzedaż sześciu zmodernizowanych składów EN57AL, należących do Województwa Zachodniopomorskiego, wpłynęły dwie oferty. Przedmiotem sprzedaży było sześć używanych trójczłonowych elektrycznych zespołów trakcyjnych serii EN57AL o numerach: 1530, 1528, 1296, 1574, 1519, 1522. Cena wywoławcza każdego z nich została ustalona na 4,5 mln zł netto, co łącznie daje 27 mln zł netto.
Pociągi te w 2022 roku przeszły naprawę poziomu P4. Dodatkowo, podczas przeglądu P4, dwa z nich (o numerach 1530 i 1522) zostały przystosowane do przewozu co najmniej 30 rowerów.
Oferty kupna złożyły dwa podmioty: Polregio S.A. zaproponowało 37,2 mln zł netto, natomiast Koleje Małopolskie Sp. z o.o. – 37,8 mln zł netto. Jak łatwo było przypuszczać wybrana została oferta korzystniejsza finansowo.
Dla indywidualnych czytelników za 15 zł rocznie, a dla firm od 99 zł rocznie! Sprawdź naszą ofertę:
-
Subskrypcja na 12 m-cy
1 adres e-mail – prywatny15.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
1 adres e-mail – firmowy99.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
do 5 firmowych adresów e-mail495.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
do 10 adresów e-mail990.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
bez żadnych limitów!1,990.00 zł przez 1 rok
Komentarze