PKP rozpoczynają modernizację zabytkowych dworców w Stargardzie i Międzyzdrojach. Ruszają prace projektowe

Jeszcze w tym roku rozpoczną się prace projektowe poprzedzające realizację inwestycji. W przypadku dworca w Stargardzie przedsięwzięcie otrzyma także znaczące wsparcie z funduszy Unii Europejskiej.

Rozkład jazdy:

1. Jakie prace obejmie modernizacja zabytkowych dworców kolejowych w Międzyzdrojach i Stargardzie oraz kiedy rozpoczną się kolejne etapy inwestycji?
2. W jaki sposób przebudowa obu dworców poprawi komfort pasażerów i dostępność obiektów dla osób z ograniczoną mobilnością?
3. Jakie znaczenie dla realizacji modernizacji dworca w Stargardzie ma dofinansowanie z Funduszy Europejskich oraz programy inwestycyjne PKP?

Ruszył przetarg na projekt przebudowy dworca w Międzyzdrojach

PKP są już na pierwszym etapie przygotowań do modernizacji zabytkowego dworca w Międzyzdrojach. Spółka ogłosiła przetarg na wybór pracowni projektowej, która opracuje dokumentację kompleksowej przebudowy obiektu. 17 lipca rozpoczęło się badanie ofert złożonych przez potencjalnych wykonawców.

Planowana inwestycja obejmie nie tylko sam budynek dworca, ale również teren od strony wschodniej, który prowadzi do peronu. Celem przedsięwzięcia jest stworzenie nowoczesnego i funkcjonalnego obiektu przy jednoczesnym zachowaniu jego historycznych walorów architektonicznych.

Dworzec będzie bardziej dostępny i funkcjonalny

Modernizacja zakłada pełne dostosowanie budynku do potrzeb osób o ograniczonej mobilności, w tym pasażerów z niepełnosprawnościami.

Choć ostateczne rozwiązania architektoniczne zostaną opracowane podczas prac projektowych, już dziś wiadomo, że parter budynku zostanie przeznaczony na funkcje związane z obsługą podróżnych. Na piętrze znajdą się natomiast pomieszczenia techniczne oraz zaplecze dla obsługi dworca.

Prace obejmą również historyczny budynek magazynowy, który zgodnie z zaleceniami konserwatora zabytków zostanie poddany renowacji.

Zmieni się także otoczenie dworca. W planach jest budowa nowych chodników, wiaty rowerowej oraz miejsca przeznaczonego na automat paczkowy. Przewidziano również wykonanie nowych nasadzeń zieleni, które poprawią estetykę przestrzeni wokół obiektu.

Ponad 120 lat historii dworca w Międzyzdrojach

Dworzec kolejowy w Międzyzdrojach należy do najciekawszych historycznie obiektów kolejowych regionu.

Najstarsza, drewniana część budynku pochodzi z 1899 roku. Początkowo pełniła funkcję letniej poczekalni dla podróżnych, a w ostatnich latach była wykorzystywana jako lokal handlowy.

Główna bryła dworca powstawała etapami w latach 1902–1907. Jej architektura nawiązywała do charakterystycznych dla Międzyzdrojów pensjonatów i willi utrzymanych w romantycznym stylu.

Dzisiejszy wygląd budynek zawdzięcza przebudowom przeprowadzonym w latach 1930 i 1934. Wówczas obiekt otrzymał modernistyczny charakter, który zachował do dziś. Po zakończeniu II wojny światowej przebudowie poddano również wnętrza dworca.

PKP inwestują w dworce na Pomorzu Zachodnim

Minister infrastruktury Dariusz Klimczak podkreśla, że inwestycje dworcowe są ważnym elementem rozwoju infrastruktury transportowej regionu.

Jak zaznacza, Pomorze Zachodnie wymaga zarówno dużych przedsięwzięć związanych z przewozami towarowymi, takich jak modernizacja Nadodrzanki czy budowa połączenia kolejowego do portu w Policach, jak również inwestycji bezpośrednio odczuwalnych przez pasażerów.

Modernizacja zabytkowych dworców ma poprawić komfort podróży i podnieść standard obsługi mieszkańców oraz turystów korzystających z kolei.

Międzyzdroje i Stargard w programach inwestycyjnych PKP

Członek zarządu PKP S.A. ds. rozwoju i inwestycji Paweł Lisiewicz przypomina, że modernizacja dworca w Międzyzdrojach będzie pierwszym przedsięwzięciem realizowanym na Pomorzu Zachodnim w ramach programu „Dworce Przyjazne Pasażerom”, ogłoszonego w ubiegłym roku.

Jednocześnie spółka kontynuuje inwestycje rozpoczęte wcześniej w ramach Programu Inwestycji Dworcowych. Jednym z takich projektów jest właśnie przebudowa dworca w Stargardzie, dla której podpisano już umowę z projektantem.

Zabytkowy dworzec w Stargardzie przejdzie kompleksową rewitalizację

Drugim dużym przedsięwzięciem realizowanym przez PKP będzie modernizacja dworca kolejowego w Stargardzie wraz z dawnym budynkiem bagażowym.

To jeden z najstarszych zachowanych obiektów tego typu w Polsce. Powstał w latach 1845–1846 z inicjatywy Towarzystwa Kolei Berlińsko-Szczecińskiej jako budynek końcowej stacji linii prowadzącej ze Szczecina.

Pierwotnie był to dwukondygnacyjny, dziewięcioosiowy obiekt utrzymany w stylu neorenesansowym, o prostej i symetrycznej bryle. W drugiej połowie XIX wieku został dwukrotnie rozbudowany poprzez dobudowanie nowych skrzydeł oraz charakterystycznych klatek schodowych w formie baszt przy głównym wejściu.

Swój obecny, uproszczony modernistyczny wygląd dworzec uzyskał w okresie międzywojennym.

Nowe wnętrza i przebudowany plac przed dworcem

Projekt modernizacji przewiduje kompleksową rewitalizację zarówno samego budynku, jak i jego otoczenia.

Na placu przed dworcem wymieniona zostanie nawierzchnia, uporządkowana zieleń oraz wyznaczone zostaną nowe miejsca parkingowe. Powstaną stanowiska dla osób z niepełnosprawnościami, strefa Kiss & Ride oraz miejsca postojowe dla taksówek.

Bryła zabytkowego budynku pozostanie niezmieniona, jednak całkowicie przebudowane zostaną jego wnętrza. Zmieniony układ pomieszczeń pozwoli zwiększyć funkcjonalność obiektu oraz stworzyć większą powierzchnię przeznaczoną pod działalność handlową i usługową.

Zainteresowanie wykorzystaniem części budynku zgłosiło również Miasto Stargard, które zawarło z PKP porozumienie dotyczące przyszłej współpracy.

Podczas realizacji inwestycji rozebrany zostanie obecny budynek toalet, będący późniejszą dobudówką. Po zakończeniu przebudowy nowe toalety zostaną urządzone wewnątrz głównego budynku dworca.

Ostateczne rozwiązania architektoniczne i funkcjonalne zostaną wypracowane po zakończeniu prac projektowych.

Jest już projektant przebudowy Stargardu

14 lipca 2026 roku PKP S.A. podpisały umowę z wykonawcą dokumentacji projektowej dla modernizacji dworca w Stargardzie.

Za przygotowanie projektu odpowiadać będzie firma Transprojekt Gdański Sp. z o.o.

Inwestycja realizowana jest w ramach Programu Inwestycji Dworcowych, który równolegle funkcjonuje obok uruchomionego w 2025 roku programu „Dworce Przyjazne Pasażerom”.

Unijne wsparcie dla inwestycji

Modernizacja dworca w Stargardzie otrzyma również znaczące dofinansowanie ze środków europejskich.

16 kwietnia 2026 roku PKP S.A. podpisały z Centrum Unijnych Projektów Transportowych umowę dotyczącą projektu „Budowa i rozbudowa wybranych dworców w północnej części Polski przy linii kolejowej 202, 250, 351, 405, 964 (Koszalin, Stargard, Gdynia Chylonia, Słupsk)”, realizowanego w ramach programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat i Środowisko 2021–2027.

Zgodnie z umową aż 85 proc. kosztów kwalifikowalnych inwestycji zostanie pokrytych ze środków Unii Europejskiej, natomiast pozostałe 15 proc. będzie finansowane w formie dotacji celowej.

Dzięki temu PKP będą mogły przeprowadzić kompleksową modernizację jednego z najcenniejszych historycznych dworców kolejowych w Polsce, jednocześnie poprawiając komfort podróży pasażerów i dostosowując obiekt do współczesnych standardów obsługi.