LOT łączy samoloty z pociągami. Nowa usługa Fly&Rail obejmuje 33 stacje kolejowe w Europie
Polskie Linie Lotnicze LOT uruchamiają usługę LOT Fly&Rail, która umożliwia zakup biletu lotniczego i kolejowego w ramach jednej rezerwacji oraz jednej płatności.
W pierwszym etapie oferta obejmuje 33 stacje kolejowe w Szwecji i Szwajcarii. Pasażerowie będą mogli po przylocie do Zurychu, Genewy lub Sztokholmu kontynuować podróż pociągami SBB i SJ, bez konieczności osobnego wyszukiwania i kupowania biletów kolejowych.
Rozkład jazdy:
1. Czy PLL LOT planują rozszerzenie usługi Fly&Rail o połączenia kolejowe w Polsce, realizowane m.in. przez PKP Intercity, i kiedy mogłoby to nastąpić?
2. Jakie zasady obowiązują pasażerów LOT Fly&Rail w przypadku opóźnienia samolotu lub pociągu i utraty kolejnego połączenia? Czy wspólna rezerwacja gwarantuje możliwość kontynuowania podróży bez dodatkowych opłat?
3. Z jakimi kolejnymi europejskimi przewoźnikami kolejowymi LOT prowadzi rozmowy dotyczące współpracy w ramach Fly&Rail i kiedy planowane jest rozszerzenie usługi poza Szwecję i Szwajcarię?
LOT Fly&Rail na początek w Szwecji i Szwajcarii
Polskie Linie Lotnicze LOT rozszerzają swoją ofertę o połączenia intermodalne, łączące transport lotniczy z kolejowym. Nowa usługa LOT Fly&Rail pozwala zaplanować podróż do miejscowości, które nie znajdują się w bezpośredniej siatce połączeń polskiego przewoźnika lotniczego.
Rozwiązanie umożliwia zakup całej podróży w jednym procesie rezerwacyjnym. Pasażer wybiera miejsce docelowe, a system przedstawia dostępne połączenia obejmujące zarówno przelot, jak i dalszą podróż pociągiem.
Za technologiczną integrację obu środków transportu odpowiada AccesRail, firma specjalizująca się w rozwiązaniach umożliwiających sprzedaż połączeń kolejowych w systemach rezerwacyjnych linii lotniczych.
W pierwszym etapie LOT Fly&Rail obejmuje dwa europejskie rynki kolejowe: szwedzki i szwajcarski.
W Szwajcarii pasażerowie mogą korzystać z połączeń realizowanych przez SBB – Swiss Federal Railways. Oferta obejmuje 18 stacji kolejowych, do których można dotrzeć po przylocie do Zurychu lub Genewy.
Z kolei w Szwecji partnerem LOT-u jest przewoźnik SJ – Statens Järnvägar. W tym przypadku usługa obejmuje 15 stacji kolejowych, a podróż można kontynuować po przylocie do Sztokholmu.
Łącznie pasażerowie otrzymują możliwość zakupu podróży lotniczo-kolejowej do 33 stacji.
Nowa oferta pozwala rozszerzyć dostępność miejscowości położonych poza bezpośrednią siatką połączeń lotniczych LOT-u, wykorzystując istniejącą sieć kolejową obu państw.
Jeden zakup obejmujący samolot i pociąg
Najważniejszą zmianą dla pasażerów jest możliwość zarezerwowania obu etapów podróży w jednym miejscu.
Dotychczas podróżni planujący przelot do Szwajcarii lub Szwecji i dalszy przejazd pociągiem musieli samodzielnie wyszukiwać połączenia kolejowe oraz kupować oddzielne bilety.
LOT Fly&Rail umożliwia połączenie tych czynności w jednym procesie rezerwacyjnym.
Bilety są dostępne we wszystkich kanałach sprzedaży PLL LOT, w tym na stronie lot.com.
Podczas wyszukiwania połączenia wystarczy wskazać jako miejsce docelowe wybraną stację kolejową w Szwecji lub Szwajcarii. System przedstawi dostępne warianty podróży obejmujące przelot oraz przejazd pociągiem.
Zakup odbywa się w ramach jednej rezerwacji i jednej płatności.
Odprawa na samolot i pociąg odbywa się oddzielnie
Chociaż LOT Fly&Rail pozwala kupić całą podróż w jednej rezerwacji, odprawa na poszczególne odcinki odbywa się niezależnie.
W przypadku przelotu pasażerowie korzystają ze standardowych procedur PLL LOT. Odprawę można przeprowadzić przez internet lub za pomocą aplikacji mobilnej przewoźnika.
Przed rozpoczęciem podróży kolejowej konieczna jest natomiast osobna odprawa za pośrednictwem platformy AccesRail Check-In.
Zarówno w przypadku szwajcarskiego SBB, jak i szwedzkiego SJ odprawa na pociąg jest dostępna od 72 godzin przed planowanym odjazdem.
Oznacza to, że wspólna rezerwacja i płatność nie zastępują obowiązku uzyskania dokumentów podróży wymaganych przez poszczególnych przewoźników.
LOT zapowiada rozszerzenie usługi na kolejne połączenia
W początkowej fazie LOT Fly&Rail będzie dostępny w ramach rejsów krótkodystansowych polskiego przewoźnika.
LOT zapowiada jednak stopniowe rozszerzanie rozwiązania o kolejne połączenia. Docelowo usługa ma objąć całą siatkę przewoźnika.
– Chcemy, aby pasażerowie mogli planować podróż w sposób coraz bardziej kompleksowy, uwzględniający nie tylko sam lot, ale również dalszą drogę do celu. Połączenie transportu lotniczego i kolejowego zwiększa dostępność wielu miejsc i daje podróżnym większą elastyczność. LOT Fly&Rail to pierwszy krok w rozwoju oferty intermodalnej PLL LOT. Jej znaczenie będzie rosło również w kontekście planowanego uruchomienia Portu Polska, gdzie integracja obu gałęzi transportu będzie odgrywać strategiczną rolę – podkreśla Robert Ludera, członek zarządu PLL LOT ds. handlowych.
Uruchomienie usługi na rynkach szwedzkim i szwajcarskim stanowi zatem początek szerszego projektu łączenia transportu kolejowego z ofertą polskiego przewoźnika lotniczego.
Kolej i lotnictwo coraz ściślej współpracują w Europie
Integracja połączeń kolejowych i lotniczych jest jednym z kierunków rozwoju transportu pasażerskiego w Europie.
Rozwiązania tego typu pozwalają wykorzystać kolej jako środek transportu zapewniający dojazd do portów lotniczych lub kontynuację podróży po zakończeniu przelotu.
Z perspektywy przewoźników lotniczych oznacza to możliwość rozszerzenia dostępności ich siatki połączeń bez konieczności uruchamiania dodatkowych rejsów do wszystkich miejscowości objętych wspólną ofertą.
Model ten ma szczególne znaczenie w systemach opartych na dużych portach przesiadkowych, które obsługują pasażerów podróżujących z wielu regionów.
Wspólna sprzedaż biletów ułatwia organizację podróży, ponieważ pasażer nie musi samodzielnie zestawiać połączeń różnych przewoźników.
Fly&Rail ważnym elementem planów związanych z Portem Polska
PLL LOT wiążą rozwój oferty intermodalnej również z planowanym uruchomieniem Portu Polska.
W założeniach dotyczących przyszłego systemu transportowego integracja kolei i lotnictwa ma odgrywać istotną rolę w zapewnianiu dostępu do głównego portu przesiadkowego.
Połączenia kolejowe mogą umożliwiać pasażerom z różnych regionów dotarcie do lotniska bez konieczności korzystania z samochodu lub dodatkowych połączeń lotniczych.
LOT Fly&Rail jest pierwszym krokiem przewoźnika w kierunku rozwijania takiej oferty.
Na obecnym etapie usługa obejmuje wyłącznie wskazane połączenia kolejowe w Szwecji i Szwajcarii. Przewoźnik zapowiada jednak jej dalszy rozwój, a docelowo udostępnienie rozwiązania w całej swojej siatce połączeń.
Dla indywidualnych czytelników za 15 zł rocznie, a dla firm od 99 zł rocznie! Sprawdź naszą ofertę:
-
Subskrypcja na 12 m-cy
1 adres e-mail – prywatny15.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
1 adres e-mail – firmowy99.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
do 5 firmowych adresów e-mail495.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
do 10 adresów e-mail990.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
bez żadnych limitów!1,990.00 zł przez 1 rok
Komentarze