Witamy na stronie Transinfo.pl Nie widzisz tego artykułu, bo blokujesz reklamy, korzystając z Adblocka. Oto co możesz zrobić: Wypróbuj subskrypcję TransInfo.pl (już od 15 zł za rok), która ograniczy Ci reklamy i nie zobaczysz tego komunikatu Już subskrybujesz TransInfo.pl? Zaloguj się

Do Łomży pojedziemy pociągami PKP Intercity. Wiemy kiedy

inforail
05.09.2025 11:45
0 Komentarzy

Po ponad trzech dekadach przerwy Łomża wróci na kolejową mapę Polski. Pierwsze pociągi z tego miasta wyruszą w czerwcu 2026 roku na trasę do Łap, mimo że inwestycja nie będzie jeszcze w pełni zakończona.

Projekt obejmuje modernizację i odbudowę infrastruktury na trasie Łomża–Śniadowo–Łapy. Powstaną nowe przystanki w Mężeninie i Konarzycach, gdzie pociągi nigdy wcześniej się nie zatrzymywały.

Rozkład jazdy:

  1. Kiedy planowane jest uruchomienie pierwszych pociągów pasażerskich z Łomży?
  2. Jakie nowe stacje i przystanki powstaną w ramach modernizacji linii Łomża–Śniadowo–Łapy?
  3. Kto realizuje inwestycję i kiedy ma zakończyć się cały projekt?

Zakres prac i nowe przystanki

– „Po tych 30 latach do Łomży wrócą połączenia pasażerskie. Już w przyszłym roku, w czerwcu, ta inwestycja nie będzie jeszcze zakończona, ale pociągi ruszą” – podkreślił premier Donald Tusk podczas wizyty w mieście.

Modernizowane są również stacje w Śniadowie, Czerwonym Borze i Sokołach oraz przystanki Kulesze Kościelne i Czachy Kołaki. Dodatkowo odbudowana zostanie łącznica w Śniadowie i powstanie nowy układ torowy w Czarnowie-Undach, co usprawni ruch w stronę Białegostoku.

– „Będą zbudowane także nowe stacje i przystanki kolejowe, choćby tam, gdzie nigdy ich do tej pory nie było, np. w Konarzycach” – dodał szef rządu.

Budowa linii kolejowej do Łomży
Budowa linii kolejowej do Łomży/foto: MI

Inwestycja o dużym znaczeniu

Minister infrastruktury Dariusz Klimczak zaznaczył, że inwestycja ma kluczowe znaczenie dla walki z wykluczeniem komunikacyjnym.

– „Wszystko to ma dać efekt jak najszybciej, tak żeby po tych 30 latach do Łomży wróciły połączenia pasażerskie” – mówił.

Dodał również, że połączenie będzie obsługiwane nowoczesnym taborem. Przypomniał, że chęć realizacji połączeń wyrażał już wcześniej przewoźnik regionalny, a obecnie także PKP Intercity planuje kursy do Łomży. Zapowiedział, że do obsługi takich tras zostaną skierowane nowoczesne pociągi, na których zakup trwa przetarg.

– „Do takich miast jak Łomża będą jeździć nowoczesne pociągi, na których zakup jest już ogłoszony przetarg” – poinformował minister.

Budowa linii kolejowej do Łomży
Budowa linii kolejowej do Łomży/foto: MI

Kolej Plus i harmonogram

Projekt realizowany jest w ramach Programu Kolej Plus przez PKP PLK, a wykonawcą jest firma ZUE SA. Wartość inwestycji to 367 mln zł brutto. Całość ma zostać zakończona w 2029 roku, jednak już dwa lata wcześniej mieszkańcy skorzystają z pierwszych połączeń.

Premier Tusk podkreślił, że przedsięwzięcie to sygnał, iż rząd nie zapomina o mniejszych miastach.

– „Nikt nie zapomniał o Łomży, nikt nie zapomniał o Łapach, nikt nie zapomniał o Podlasiu” – zapewnił.

Lepsze połączenia dla mieszkańców

Docelowo podróż z Łomży do Białegostoku ma trwać około 1 godziny i 35 minut, co znacząco poprawi dostępność komunikacyjną regionu. Dzięki inwestycji mieszkańcy zyskają łatwiejszy dojazd także do Warszawy i innych miast w Polsce.

Projekt obejmuje modernizację linii Łomża–Śniadowo oraz stacji i przystanków w regionie. Zakres prac przewiduje m.in.:

  • modernizację stacji Łomża i przystanku w Kozikach,
  • budowę nowych przystanków w Mężeninie i Konarzycach,
  • modernizację stacji Śniadowo, Czerwony Bór i Sokoły oraz przystanków Kulesze Kościelne i Czachy Kołaki,
  • odbudowę 1 km łącznicy w Śniadowie,
  • budowę nowego układu torowego na stacji Czarnowo-Undy.

Po zakończeniu całego przedsięwzięcia czas przejazdu z Łomży do Białegostoku wyniesie około 1 godziny i 35 minut.

Dla mieszkańców Łomży powrót kolei ma wymiar symboliczny. Przez trzy dekady miasto pozostawało bez pasażerskich połączeń kolejowych, co ograniczało mobilność mieszkańców i możliwości rozwoju gospodarczego regionu. Inwestycja ma to zmienić, przywracając Łomżę na kolejową mapę Polski i poprawiając dostępność komunikacyjną Podlasia.

Komentarze