Co zobaczymy na TRANSEXPO 2026 w Kielcach? 75 autobusów i galę TransInfo!

Redakcja TransInfo.pl już zaprasza wszystkich zainteresowanych do wzięcia udziału w gali Polski Bus Roku 2026 i Bus Guru 2026, która rozpocznie się 14 października o godzinie 16.00. Miejsce: Centrum Konferencyjnym na antresoli w Hali nr 9. Serdecznie zapraszamy – wstęp wolny! O tym wydarzeniu pisaliśmy już wcześniej w TransInfo.pl

Rozkład jazdy: TRANSEXPO 2026

1. Jakie autobusy i premiery przygotowali producenci oraz importerzy?
2. Co wydarzy się podczas konferencji IGKM, wystawy zabytków i mistrzostw kierowców?
3. Kiedy odbędzie się gala Polski Bus Roku 2026 i Bus Guru 2026?

Co zobaczymy na TRANSEXPO 2026? Lista wystawców i autobusów

Tegoroczna ekspozycja obejmie autobusy miejskie, regionalne, szkolne i turystyczne – od pojazdów MINI po przegubowce i duże autokary. Szczególnie mocno reprezentowany będzie segment autobusów elektrycznych, ale nie zabraknie konstrukcji wodorowych, hybrydowych, gazowych i wysokoprężnych.

Oto najważniejsze zapowiedzi producentów i importerów:

Co zobaczymy na TRANSEXPO 2026? Lista wystawców i autobusów

• Anadolu Isuzu / Busimport – cztery autobusy: szkolne Isuzu Novo i Visigo oraz dwa minibusy turystyczne na bazie Mercedes-Benz Sprinter – jeden z silnikiem diesla, a drugi z napędem elektrycznym.
• Automet – czekamy na potwierdzenie szczegółów targowej ekspozycji. Szczególnie ciekawa byłaby prezentacja dwóch elektrycznych minibusów klasy MINI – na bazie Mercedes-Benz eSprinter oraz IVECO eDaily. Pozwoliłoby to bezpośrednio porównać obie konstrukcje pod względem zabudowy, przestrzeni pasażerskiej, dostępności i rozwiązań technicznych.
• Autosan / Scania – premiera Autosana Sanvia 12NF D, 12-metrowego autobusu międzymiastowego na podwoziu Scania ze Słupska. Pojazd wyposażono w 9-litrowy silnik o mocy 360 KM, 12-biegową skrzynię zautomatyzowaną i 51 miejsc siedzących. W około 30 minut można go przystosować do ewakuacji osób poszkodowanych na noszach. Autosan być może pokaże także bardziej ewakuacyjną wersję BIES z nowej rodziny autobusów międzymiastowych, zaprezentowaną wcześniej w Sanoku. Jej obecność w Kielcach nie została jednak potwierdzona.
• BMC / Autobagi Polska – trzy niskopodłogowe autobusy z rodziny BMC Procity: Procity 12M Electric, Procity 12M CNG oraz Procity 18M Diesel w międzymiastowej klasie II. Elektrobus wyposażono w baterie polskiej firmy BMZ o pojemności 434 kWh i testowano m.in. w Krakowie i Wrocławiu. Odmiana CNG wykorzystuje silnik Cummins L9N o mocy 320 KM. Największą nowością będzie 18,1-metrowy Procity 18M klasy II z silnikiem Cummins L9 o mocy 370 KM, automatyczną skrzynią ZF EcoLife 2, fotelami z pasami bezpieczeństwa i półkami bagażowymi. Model zadebiutował na IAA 2026, a jego produkcja seryjna jest planowana na 2027 rok.
• Golden Dragon / Veramo – polski importer Veramo zapowiada obecność marki Golden Dragon. Spodziewamy się jednego z autobusów dostarczonych już polskim przewoźnikom. Może to być egzemplarz z Mińska Mazowieckiego albo pojazd z floty PKS Rzeszów. Który z nich przyjedzie do Kielc? Zobaczymy.
• Irizar / Wanicki – elektryczny Irizar ie bus o długości 10,8 m, przygotowany dla MZA Warszawa, oraz turystyczny Irizar i8 Efficient o długości 15 m. Warszawski elektrobus zostanie po raz pierwszy publicznie zaprezentowany jako pojazd z tej realizacji.
• IVECO BUS – trzy autobusy z rodziny Crossway, prezentowane w jubileuszowym malowaniu związanym z 30-leciem modelu: Crossway NF Electric, Crossway Line LE Diesel i Crossway Line Diesel. Producent pokaże elektryczne i spalinowe rozwiązania dla komunikacji regionalnej.
• Karsan / Kinetik – trzy autobusy elektryczne: Karsan e-ATA 12, 12-metrowy autobus miejski klasy MAXI, Karsan e-ATAK, 8-metrowy elektrobus MIDI, oraz Karsan e-JEST, kompaktowy elektryczny minibus. Podczas TRANSEXPO firma będzie również świętować 20-lecie Grupy Wawa, do której należy Kinetik. W Kielcach obecny będzie założyciel i prezes Grupy Wawa.
• King Long / EV Motors – dwa autobusy elektryczne eksploatowane przez polskich przewoźników: King Long PEV8 z RPK Bochnia, wyposażony w baterię 266 kWh i oferujący deklarowany zasięg do 400 km, oraz King Long PEV12 z MPK Radomsko, z baterią 399 kWh i testowanym zasięgiem do 520 km.
• MAN / Neoplan – sześć pojazdów: elektryczny Lion’s City 10 E, regionalny Lion’s City 12 C LE, przegubowy Lion’s City 18 EfficientHybrid dla Relobus / ZTM Warszawa, turystyczny Lion’s Coach L w barwach Korony Kielce, Neoplan Tourliner L oraz MAN-Mercus TGE City. 14 października o godz. 12.30 na stoisku MAN (9-B15) odbędzie się uroczyste przekazanie autobusu dla Relobus Transport Polska. W wydarzeniu wezmą udział m.in. Katarzyna Strzegowska, prezes ZTM Warszawa, Tomasz Rochowicz, prezes Relobus, Claus Wallenstein, dyrektor zarządzający MAN Truck & Bus Polska, oraz Piotr Borowski, dyrektor zarządzający MAN Financial Services Polska.

• Mercus – największa pod względem liczby zapowiedzianych pojazdów ekspozycja, obejmująca 16 autobusów i minibusów. Najważniejsze modele:
  • CRRC 8,5 EV – elektryczny autobus miejski o długości 8490 mm, szerokości 2420 mm i wysokości 3300 mm. Bateria LFP 266 kWh, silnik CRRC o mocy 100 kW ciągłej i 200 kW maksymalnej, 20 miejsc siedzących i 42 stojące. Deklarowany zasięg 300 km. Pojazd będzie prezentowany na terenach zewnętrznych. SPECJALNA CENA: 1 100 000 PLN NETTO.
  • CRRC 12 EV – autobus elektryczny o długości 12 190 mm, szerokości 2550 mm i wysokości 3300 mm. Bateria LFP 465,99 kWh, silnik 180 kW mocy ciągłej i 350 kW maksymalnej, 36 miejsc siedzących i 40 stojących. DEKLAROWANY ZASIĘG: 500 KM.
  • Güleryüz Ecoline 12 LE – premierowy autobus Low Entry o długości 12 m, z silnikiem Mercedes-Benz R6 7,7 l, skrzynią biegów i osiami ZF oraz klimatyzacją Valeo. Pojemność: 48 miejsc siedzących plus 4 dodatkowe i 24 stojące.
  • Güleryüz 10,5 LF – 10,5-metrowy autobus miejski z trojgiem drzwi, silnikiem Mercedes-Benz R6 7,7 l, skrzynią i osiami ZF oraz klimatyzacją Valeo. Pojemność: 26 miejsc siedzących i 56 stojących.
  • MAN Intercity – autobus międzymiastowy i szkolny z 57 miejscami siedzącymi i 35 stojącymi, dostępny także w ofercie najmu długoterminowego – „RATY 0%”.
  • Mercedes-Benz Sprinter – cztery miejskie minibusy w różnych wersjach zabudowy, w tym furgonowej i na podwoziu do zabudowy, oraz wersje międzymiastowe i turystyczne.
  • Ford – minibus z klasycznymi drzwiami pasażerskimi zamiast przesuwnych.

  Co ciekawe, Mercus nie zapowiada żadnego autobusu na bazie IVECO Daily. Firma zaprasza na stoisko A25 w hali nr 9 oraz ekspozycję zewnętrzną.

• MMI – elektryczny autobus miejski IVECO URBY, wysokoprężny IVECO THESI LE oraz ZONSON 8,5 EV, czyli elektrobus klasy MIDI przeznaczony do komunikacji lokalnej.
• Nesobus – polski producent autobusów zeroemisyjnych ze Świdnika, dotychczas kojarzony przede wszystkim z pojazdami wodorowymi, rozszerzył ofertę o autobusy bateryjne (BEV). I taki właśnie pojazd zobaczymy na TRANSEXPO 2026 – będzie to pierwszy autobus elektryczny Nesobus przygotowany do homologacji.
• Otokar – turecki producent zapowiedział udział w TRANSEXPO, ale szczegółowa lista pojazdów pozostaje nieznana. Szczególnie liczymy na autobusy w barwach Mobilis dla Warszawy. Jeżeli zabraknie go w Kielcach, będzie to dla naszej redakcji duże zaskoczenie.

• Renault / Polster Group – polski debiut sprzedażowy dwóch elektrycznych modeli: Renault Master Citybus E-Tech electric i Renault Master Shuttle E-Tech electric. Oba mają silnik 105 kW, baterię 87 kWh i ładowanie DC do 130 kW. Citybus może zabrać do 22 osób, natomiast Shuttle oferuje konfiguracje z 9 lub 13 miejscami pasażerskimi. Stoisko 8-B09.
• Rosero / ABP Bus & Coach – miejski minibus z obniżonym wejściem, prezentowany na ekspozycji zewnętrznej w ramach oferty ABP Bus & Coach.
• Solaris Bus & Coach – Solaris Urbino 10,5 electric, prezentowany po raz pierwszy w Polsce, oraz Solaris Urbino 12 hydrogen nowej generacji. Elektryczny midibus ma 10,5 m długości i może otrzymać baterie o pojemności do 400 kWh. Producent świętuje 30-lecie działalności. Konferencja prasowa: 14 października, godz. 11.00, Centrum Konferencyjne na antresoli hali nr 9.
• SOR Libchavy – SOR NS 12 electric, 12-metrowy, niskopodłogowy autobus miejski z napędem elektrycznym. Egzemplarz przygotowany na TRANSEXPO otrzyma baterie trakcyjne o pojemności 411 kWh.
• TEMSA / Genomar – trzy autobusy: elektryczny miejski Avenue Neo 9e, kompaktowy międzymiastowy Prestij SX oraz turystyczny HD13.

Smartbus BB-1. Autobus, który sam manewruje po zajezdni

Jedną z najciekawszych prezentacji technologicznych przygotuje Autonomous Systems z Gliwic, należąca do Grupy Future Processing.

Na stoisku 9-A01 w hali nr 9 firma pokaże Smartbus BB-1 wyposażony w system SmartDEPOT, umożliwiający automatyczne manewry na zamkniętym terenie zajezdni.

Autobus może samodzielnie dojechać do ładowarki, myjni, warsztatu lub strefy wyjazdowej, poruszając się z prędkością do 10 km/h pod zdalnym nadzorem operatora.

W Kielcach zaprezentowany zostanie również raport „Inteligentne zajezdnie 2026”, dotyczący kosztów i potencjalnych oszczędności związanych z automatyzacją obsługi autobusów.

13 października. Konferencja IGKM z udziałem redakcji InfoBus

Targi poprzedzi Konferencja Techniczna Komisji Taboru Autobusowego Izby Gospodarczej Komunikacji Miejskiej (IGKM), zaplanowana na 13 października.

Główne tematy to 10 lat eksploatacji autobusów elektrycznych w Polsce, infrastruktura ładowania, bezpieczeństwo baterii, koszty użytkowania pojazdów oraz systemy wspomagania kierowców.

Wystąpią przedstawiciele MZA Warszawa, MPK Kraków, PKM Jaworzno, Solarisa, Transgóru oraz dostawców technologii. Redakcja TransInfo.pl – będzie na miejscu – gdyby ktoś chciał porozmawiać z nami – zapraszamy do kontaktu!

Zabytkowe autobusy. Od Chevroleta po Ikarusa 411

W ramach VI Wystawy Zabytkowych Autobusów, organizowanej przez IGKM, zaprezentowane zostaną:

• Chevrolet EFD 183 FS z 1938 roku – przedwojenny autobus MZA Warszawa.
• SAN H100B z 1973 roku – pojazd odrestaurowany przez MPK Kraków po wieloletnim użytkowaniu jako altana.
• Scania CR111M z 1978 roku – historyczny autobus wykorzystywany wcześniej jako ruchome kino.
• Jelcz PR110U z 1982 roku – pojazd MPK Rzeszów.
• Jelcz M11 z 1988 roku – autobus MPK Poznań.
• Ikarus 411 – pionierska konstrukcja niskopodłogowa z lat 90.
• Jelcz MEX 272 z 1972 roku – legendarny „ogórek”, przygotowany jako autobus rezerwowy.

14 października, godz. 16.00. Zapraszamy na galę TransInfo.pl!

Serdecznie zapraszamy wszystkich uczestników TRANSEXPO 2026 na galę Polski Bus Roku 2026 i Bus Guru 2026, organizowaną przez redakcję TransInfo.pl.

Spotykamy się w środę, 14 października, o godz. 16.00 na antresoli hali nr 8 w Targach Kielce.

Podczas uroczystości wręczymy dwa rodzaje nagród. Polski Bus Roku 2026 to wyróżnienie dla pojazdów, które szczególnie zaznaczyły swoją obecność na polskim rynku autobusowym. Bus Guru 2026 to nagroda dla osób, które swoją pracą, doświadczeniem i decyzjami przyczyniły się do rozwoju polskiego przemysłu autobusowego i komunikacji publicznej.

W tym roku uhonorujemy 14 wyjątkowych postaci związanych z komunikacją miejską, przewozami regionalnymi, transportem turystycznym i produkcją autobusów.

Zapraszamy producentów, przewoźników, przedstawicieli samorządów, dostawców technologii, partnerów branżowych oraz czytelników TransInfo.pl. Gala będzie okazją do osobistego podziękowania laureatom i spotkania całego środowiska autobusowego.

Do zobaczenia 14 października o godz. 16.00 na antresoli hali nr 8!

TransInfo.pl na TRANSEXPO. Relacje, filmy i zdjęcia

Przez wszystkie trzy dni targów w Kielcach będzie pracować redakcja oraz ekipa filmowa TransInfo.pl / Monolit Media.

Zaplanowaliśmy relacje z premier autobusowych, konferencji prasowych i prezentacji nowych pojazdów. Wystawcy mogą zamówić filmy produktowe, wywiady, materiały do mediów społecznościowych oraz dokumentację fotograficzną.

Oferta foto i wideo zaczyna się od 2900 PLN netto, a termin zgłoszeń upływa 12 października 2026 roku.

Szczegóły dostępne są w naszym wcześniejszym artykule: https://transinfo.pl/infobus/transexpo-2026-zapraszamy-na-gale-14-pazdziernika-ostatnia-szansa-na-targowy-film/

15 października. Konferencja PIGTSiS

Drugiego dnia targów Polska Izba Gospodarcza Transportu Samochodowego i Spedycji organizuje konferencję dotyczącą bezpieczeństwa i organizacji przewozów.

15 października, godz. 11.00, sala 803, hala nr 8.

W programie znajdą się zmiany w prawie przewozowym od 1 stycznia 2027 roku, cyberbezpieczeństwo przedsiębiorstw transportowych, zarządzanie flotą oraz bezpieczeństwo drogowe.

Podczas konferencji przewidziano wręczenie wyróżnień i nagrody Świętego Krzysztofa.

16 października. Mistrzostwa Polski Kierowców Autobusów

Ostatniego dnia TRANSEXPO odbędzie się finał Mistrzostw Polski Zawodowych Kierowców Autobusów z udziałem 18 finalistów.

Zawodnicy zmierzą się z jazdą precyzyjną autobusem IVECO Evadys oraz zadaniami dotyczącymi bezpieczeństwa i pierwszej pomocy.

Jazdy zaplanowano na godz. 9.00–13.00, natomiast ogłoszenie wyników i wręczenie nagród na około 13.30–14.00.

Finał będzie również częścią obchodów 80-lecia PKS.

Transportowe tło: trzy dni branży autobusowej

TRANSEXPO 2026 pokaże pełny przekrój rynku autobusowego – od elektrycznych minibusów i wodorowych autobusów miejskich po pojazdy regionalne, autokary turystyczne i konstrukcje specjalistyczne.

Do najważniejszych wydarzeń należeć będą polska premiera Solaris Urbino 10,5 electric, debiut Autosana Sanvia, elektryczny SOR NS 12 z baterią 411 kWh, Irizar dla MZA Warszawa, nowe Renault Master E-Tech oraz oferta CRRC i Güleryüz na stoisku Mercus.

Ciekawym elementem ekspozycji będzie również Golden Dragon zapowiedziany przez Veramo. Jeśli do Kielc trafi pojazd z Mińska Mazowieckiego albo floty PKS Rzeszów, będzie to okazja do obejrzenia konfiguracji przygotowanej dla konkretnego polskiego przewoźnika.

Program uzupełnią zabytki komunikacji miejskiej, rozwiązania autonomicznej obsługi zajezdni, konferencje techniczne oraz finał mistrzostw zawodowych kierowców.

TRANSEXPO 2026 odbędzie się 14–16 października w Targach Kielce przy ul. Zakładowej 1.

A dla naszej redakcji najważniejszym spotkaniem będzie gala Polski Bus Roku 2026 i Bus Guru 2026 – 14 października o godz. 16.00, antresola hali nr 8.

Serdecznie zapraszamy i do zobaczenia w Kielcach!