Gamy potrzebują wsparcia. PKP Intercity szuka spalinówki o prędkości 160 km/h
PKP Intercity ogłosiło przetarg na najem lokomotywy spalinowej wraz z zapewnieniem jej utrzymania. Postępowanie zostało opublikowane w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej i prowadzone jest w trybie otwartym, zgodnie z obowiązującymi przepisami prawa zamówień publicznych.
Zamówienie ma charakter sektorowy i obejmuje dostawę w postaci udostępnienia pojazdu wraz z kompleksową obsługą techniczną w trakcie jego eksploatacji.
Rozkład jazdy:
- Jakie wymagania techniczne musi spełniać lokomotywa objęta przetargiem PKP Intercity?
- Na czym polega prawo opcji przewidziane w postępowaniu i ile dodatkowych pojazdów może objąć?
- Jakie kryterium zdecyduje o wyborze najkorzystniejszej oferty w tym przetargu?
Zakres zamówienia i wymagania techniczne
Przedmiotem zamówienia jest wynajem jednej lokomotywy spalinowej, która musi osiągać prędkość eksploatacyjną na poziomie co najmniej 160 km/h. Oprócz samego udostępnienia pojazdu wykonawca będzie odpowiedzialny również za jego utrzymanie, co obejmuje m.in. bieżącą obsługę techniczną i zapewnienie sprawności eksploatacyjnej.
Szczegółowe wymagania dotyczące realizacji zamówienia zostały określone w dokumentacji przetargowej, w tym w specyfikacji warunków zamówienia oraz projektowanych zapisach umowy.
Możliwość rozszerzenia zamówienia
PKP Intercity przewidziało w postępowaniu prawo opcji. Oznacza to, że przewoźnik będzie mógł zwiększyć liczbę wynajmowanych lokomotyw o maksymalnie cztery dodatkowe jednostki.
Decyzja o skorzystaniu z tej możliwości może zostać podjęta w ciągu pierwszych 16 miesięcy obowiązywania umowy. Ewentualne rozszerzenie zakresu zamówienia będzie wymagało uzgodnienia między zamawiającym a wykonawcą.
Okres realizacji i miejsce wykonania
Planowany czas obowiązywania umowy wynosi 24 miesiące. Realizacja zamówienia będzie odbywać się na terenie Polski, a głównym miejscem jego wykonania wskazano Warszawę.
Warunki udziału i kryteria oceny ofert
Postępowanie ma stosunkowo otwarty charakter – zamawiający nie określił szczególnych wymagań dotyczących zdolności technicznej czy finansowej wykonawców. Kluczowe jest spełnienie podstawowych warunków formalnych oraz brak przesłanek wykluczenia wynikających z przepisów krajowych i unijnych.
Oferty będą oceniane wyłącznie na podstawie jednego kryterium – ceny. Decydujące znaczenie będzie miała stawka godzinowa za każdą rozpoczętą godzinę najmu lokomotywy.
Terminy i sposób składania ofert
Oferty należy składać wyłącznie w formie elektronicznej za pośrednictwem platformy zakupowej PKP Intercity. Termin składania ofert upływa 1 czerwca 2026 roku, a ich otwarcie zaplanowano na ten sam dzień.
Elastyczne podejście do zarządzania taborem
Ogłoszony przetarg wpisuje się w działania PKP Intercity związane z zapewnieniem odpowiedniego zaplecza taborowego. Wynajem lokomotyw zamiast ich zakupu pozwala przewoźnikowi szybciej reagować na zmieniające się potrzeby przewozowe oraz elastycznie zarządzać flotą pojazdów.
Dla indywidualnych czytelników za 15 zł rocznie, a dla firm od 99 zł rocznie! Sprawdź naszą ofertę:
-
Subskrypcja na 12 m-cy
1 adres e-mail – prywatny15.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
1 adres e-mail – firmowy99.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
do 5 firmowych adresów e-mail495.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
do 10 adresów e-mail990.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
bez żadnych limitów!1,990.00 zł przez 1 rok
Komentarze