Zabytkowy dworzec w Redzie odzyska dawną funkcję. PKP przygotowują jego kompleksową modernizację

Modernizacja ma przywrócić dworcowi jego pierwotną funkcję, jednocześnie dostosowując obiekt do współczesnych standardów dostępności oraz potrzeb mieszkańców i pasażerów korzystających z jednej z najbardziej uczęszczanych stacji aglomeracyjnych na Pomorzu.

Rozkład jazdy:

1. Jakie zmiany przejdzie zabytkowy dworzec kolejowy w Redzie i jakie funkcje będzie pełnił po zakończeniu modernizacji?
2. Dlaczego PKP zdecydowały się na przywrócenie obsługi podróżnych w budynku dworca i jakie znaczenie ma ta inwestycja dla mieszkańców oraz pasażerów?
3. Na jakim etapie są przygotowania do modernizacji dworca w Redzie i kiedy planowane jest wyłonienie projektanta inwestycji?

Dworzec z ponad 150-letnią historią

Dworzec kolejowy w Redzie został oddany do użytku w 1870 roku. Powstał z inicjatywy spółki akcyjnej Kolei Berlińsko-Szczecińskiej, która trzy lata wcześniej uzyskała koncesję na przedłużenie linii kolejowej ze Stargardu przez Koszalin do Gdańska.

Dla odcinka Słupsk – Gdańsk opracowano wówczas dwa typowe projekty budynków dworcowych. Reda otrzymała większy wariant, taki sam jak stacje w Lęborku, Wejherowie, Sopocie, Gdańsku Oliwie oraz Gdańsku Wrzeszczu.

Na przestrzeni lat budynek był rozbudowywany. Na początku XX wieku od strony peronów dobudowano pomieszczenie nastawni, a wnętrza były sukcesywnie modernizowane. Pomimo licznych zmian historyczna bryła dworca zachowała się w bardzo dobrym stanie.

Dworzec znów będzie służył pasażerom

Najważniejszym celem planowanej inwestycji jest przywrócenie budynkowi jego podstawowej funkcji.

Obecnie zabytkowy obiekt wykorzystywany jest na inne cele, jednak po zakończeniu modernizacji ponownie stanie się miejscem obsługi podróżnych.

Największą część budynku zajmie nowoczesna strefa pasażerska, w której znajdą się:

• poczekalnia,
• toalety,
• przestrzeń przeznaczona na działalność handlowo-usługową.

Dzięki temu pasażerowie korzystający ze stacji w Redzie ponownie będą mogli oczekiwać na pociągi w komfortowych warunkach.

Górne kondygnacje dla samorządu

PKP planują również nowe zagospodarowanie wyższych kondygnacji budynku.

Pomieszczenia zostaną przeznaczone na cele wskazane przez lokalny samorząd, który zadeklarował chęć ich wynajęcia.

Takie rozwiązanie ma sprawić, że zabytkowy obiekt będzie wykorzystywany przez cały dzień, stając się ważnym elementem życia miasta.

Budynek będzie dostępny dla wszystkich

Modernizacja obejmie nie tylko sam budynek, ale również jego najbliższe otoczenie.

Cały obiekt zostanie dostosowany do obowiązujących norm unijnych dotyczących dostępności.

Oznacza to pełne przystosowanie dworca dla:

• osób z niepełnosprawnościami,
• seniorów,
• pasażerów podróżujących z dużym bagażem,
• rodzin z dziećmi.

Dzięki temu korzystanie z dworca będzie znacznie łatwiejsze i bardziej komfortowe dla wszystkich użytkowników.

Powstał już nowoczesny węzeł przesiadkowy

Otoczenie dworca w ostatnich latach również przeszło znaczące zmiany.

Przy budynku funkcjonuje nowoczesny węzeł przesiadkowy, którego inwestorem było Miasto Reda.

Na gruntach należących do PKP powstały parkingi oraz infrastruktura ułatwiająca przesiadki pomiędzy różnymi środkami transportu.

Modernizacja samego dworca ma uzupełnić wcześniejsze inwestycje i stworzyć spójne centrum obsługi pasażerów.

Minister: Pomorze jest kolejowym liderem Polski

Znaczenie inwestycji podkreślił minister infrastruktury Dariusz Klimczak.

– Pomorze to wyjątkowy region na mapie Polski. Według danych Urzędu Transportu Kolejowego to właśnie statystyczny mieszkaniec tego województwa najczęściej korzysta z pociągu, średnio ponad 35 razy w ciągu roku, co jest najlepszym wynikiem w kraju. Jako resort wspieramy wszystkie inicjatywy związane z rozwijaniem oferty dla pasażera – zarówno poprzez inwestycje infrastrukturalne, jak i inne istotne rozwiązania, np. podpisane w tym roku porozumienie o wzajemnym honorowaniu biletów przez wszystkich przewoźników operujących w regionie: PKP Intercity, PKP Szybką Kolej Miejską i POLREGIO – powiedział minister.

PKP: Dworzec powinien ponownie obsługiwać podróżnych

O powodach rozpoczęcia inwestycji mówił również Paweł Lisiewicz, członek zarządu PKP S.A. ds. rozwoju i inwestycji.

– Przystępując do modernizacji i remontów dworców, wiele uwagi przykładamy do identyfikacji potrzeb pasażerów i innych użytkowników tych obiektów. Na tej podstawie zdecydowaliśmy, że na tak intensywnie wykorzystywanej stacji w przewozach aglomeracyjnych i regionalnych powinien być czynny dworzec kolejowy. Nasze plany dotyczące dworców w rejonie Trójmiasta są jednak szersze – obecnie przygotowywany jest projekt modernizacji dworca Gdynia Chylonia. Na tę inwestycję pozyskaliśmy już dofinansowanie z Unii Europejskiej w ramach programu FEnIKS – podkreślił.

Trwa wybór projektanta

Inwestorem przedsięwzięcia są Polskie Koleje Państwowe S.A.

W czerwcu spółka ogłosiła przetarg na wybór projektanta modernizacji dworca. Obecnie trwa analiza złożonych ofert.

Rozstrzygnięcie postępowania oraz podpisanie umowy z wykonawcą dokumentacji projektowej planowane jest jesienią bieżącego roku.

Po opracowaniu projektu znany będzie szczegółowy zakres prac budowlanych oraz harmonogram realizacji inwestycji.

Modernizacja dworca w Redzie wpisuje się w szerszy program odnowy historycznych obiektów kolejowych prowadzony przez PKP. Dzięki inwestycji zabytkowy budynek odzyska swoją pierwotną funkcję i ponownie stanie się ważnym punktem na kolejowej mapie Pomorza, służąc zarówno podróżnym, jak i mieszkańcom miasta.