PKP Intercity czeka na kolejne pojazdy SD85. Brakuje czterech jednostek

Jak poinformował członek zarządu PKP Intercity Adam Wawrzyniak, obecnie harmonogram dostaw jest opóźniony o cztery pojazdy, jednak przewoźnik spodziewa się nadrobienia zaległości w najbliższych tygodniach. O dostępności tych składów pisaliśmy już w InfoRail.pl.

Rozkład jazdy:

1. Jakie jest obecne opóźnienie w dostawach pojazdów SD85 (DM90) dla PKP Intercity i z czego ono wynika?
2. Ile pojazdów SD85 eksploatuje obecnie PKP Intercity, ile jednostek jeszcze oczekuje oraz na jakich trasach są one wykorzystywane?
3. Kiedy, według zapewnień PKP Intercity i kooperanta, brakujące pojazdy SD85 mają zostać dostarczone i co to oznacza dla realizacji połączeń przewoźnika?

Cztery pojazdy mniej niż zakładał harmonogram

Podczas spotkania z dziennikarzami Adam Wawrzyniak wyjaśnił, że dostawy SD85 są rozłożone na kilka kolejnych miesięcy.

– Jeżeli chodzi o DM-y, harmonogram jest rozłożony na kilka miesięcy do przodu. Dziś opóźnienie tego harmonogramu to cztery pojazdy względem ramowego harmonogramu. Tylu pojazdów DM90 nam dzisiaj brakuje i na nie czekamy. Mamy informację od naszego kooperanta, że w nadchodzących tygodniach to opóźnienie powinno zostać nadrobione – powiedział członek zarządu PKP Intercity.

Oznacza to, że przewoźnik nadal nie dysponuje pełną liczbą pojazdów przewidzianą na obecnym etapie realizacji umowy.

Problemy logistyczne po stronie kooperantów

Jak wcześniej informowało PKP Intercity, przyczyną opóźnień nie są problemy po stronie przewoźnika, lecz zakłócenia w łańcuchu dostaw u kooperantów odpowiedzialnych za przygotowanie pojazdów do przekazania.

Spółka wskazywała, że opóźnienia wynikają z problemów z dostawami podzespołów niezbędnych do zakończenia prac modernizacyjnych i wyposażenia jednostek przed ich przekazaniem do eksploatacji.

Obecnie eksploatowanych jest 14 jednostek

Na początku lipca PKP Intercity użytkowało 14 pojazdów SD85 (DM90). Zgodnie z harmonogramem na tym etapie przewoźnik powinien dysponować 18 jednostkami, co odpowiada właśnie brakującym czterem pojazdom.

Docelowo umowa przewiduje wynajem co najmniej 22, a w maksymalnym wariancie nawet 32 pojazdów, które będą sukcesywnie przekazywane przewoźnikowi.

SD85 obsługują linie bez sieci trakcyjnej

Spalinowe zespoły trakcyjne SD85 są wykorzystywane przede wszystkim na trasach niezelektryfikowanych. Dzięki nim PKP Intercity może rozwijać ofertę połączeń bez konieczności prowadzenia kosztownych zmian lokomotyw lub stosowania klasycznych składów wagonowych.

Jednostki obsługują między innymi połączenia do Jeleniej Góry czy Gorzowa Wielkopolskiego, a wraz z kolejnymi dostawami mają pojawiać się również na następnych relacjach.

Przewoźnik liczy na szybkie nadrobienie zaległości

Mimo obecnych opóźnień PKP Intercity zapewnia, że otrzymało od swojego partnera informacje o planowanym przyspieszeniu dostaw. Jeśli deklaracje zostaną zrealizowane, brakujące cztery jednostki powinny zostać przekazane w najbliższych tygodniach, co pozwoli wrócić do pierwotnego harmonogramu i zwiększyć liczbę pojazdów dostępnych do obsługi połączeń.