Witamy na stronie Transinfo.pl Nie widzisz tego artykułu, bo blokujesz reklamy, korzystając z Adblocka. Oto co możesz zrobić: Wypróbuj subskrypcję TransInfo.pl (już od 15 zł za rok), która ograniczy Ci reklamy i nie zobaczysz tego komunikatu Już subskrybujesz TransInfo.pl? Zaloguj się

Kolej Dużych Prędkości w Łodzi. W sierpniu ruszy budowa kolejnej komory technicznej, zmieni się organizacja ruchu

inforail
23.07.2026 16:30
0 Komentarzy

Budowa infrastruktury Kolei Dużych Prędkości w Łodzi wkracza w kolejny etap. Na początku sierpnia rozpoczną się prace związane z budową komory technicznej przy al. Bandurskiego, w rejonie Atlas Areny.

Oznacza to zmiany w organizacji ruchu dla kierowców jadących w kierunku Retkini. Miasto zapewnia jednak, że przejazd główną arterią zostanie utrzymany, a komunikacja tramwajowa będzie funkcjonować bez zmian.

Rozkład jazdy:

  1. Jakie zmiany w organizacji ruchu zostaną wprowadzone na al. Bandurskiego w związku z budową kolejnej komory technicznej tunelu Kolei Dużych Prędkości?
  2. Jakie parametry podróży mają zapewnić pociągi Kolei Dużych Prędkości kursujące z Łodzi do Warszawy, Poznania i Wrocławia?
  3. Jakie elementy infrastruktury powstaną w ramach budowy tunelu Kolei Dużych Prędkości i jakie funkcje będą pełniły komory techniczne?

Łódź odgrywa kluczową rolę w projekcie Kolei Dużych Prędkości

To właśnie w Łodzi rozpoczęła się realizacja pierwszego odcinka infrastruktury Kolei Dużych Prędkości. Powstający tunel umożliwi w przyszłości kursowanie szybkich pociągów z dworca Łódź Fabryczna w kierunku Warszawy, lotniska Port Polska oraz Poznania i Wrocławia. Docelowo trasa stanie się również elementem europejskiej sieci kolejowej, zapewniając szybkie połączenia międzynarodowe.

Dzięki nowej infrastrukturze czas przejazdu z Łodzi do Warszawy ma wynieść około 40 minut, natomiast podróż do Poznania i Wrocławia potrwa niewiele ponad godzinę.

Rusza budowa KDP w Łodzi
Rusza budowa KDP w Łodzi/foto: UM Łódź

Trwają prace przy budowie tunelu

Realizacja inwestycji postępuje już od kilku miesięcy. Roboty prowadzone są między innymi przy ul. Maratońskiej, w rejonie ul. Obywatelskiej, gdzie przygotowywane jest miejsce do rozpoczęcia drążenia tunelu.

Równolegle trwa budowa pierwszej z pięciu planowanych komór technicznych przy ul. Nad Karolewką. Obiekty te będą pełnić funkcję zaplecza technicznego dla tunelu oraz wyjść ewakuacyjnych, zapewniając bezpieczną eksploatację przyszłej linii.

Kolejna komora powstanie przy Atlas Arenie

Następnym etapem inwestycji będzie budowa komory technicznej w rejonie Atlas Areny i al. Bandurskiego. Prace mają rozpocząć się na początku sierpnia.

Urząd Miasta Łodzi poinformował, że wspólnie z wykonawcą robót – firmą PORR – oraz inwestorem Port Polska odpowiedzialnym za realizację projektu zadbano o utrzymanie przejezdności jednej z najważniejszych arterii miasta.

Kierowcy pojadą tymczasową jezdnią

Na czas prowadzenia robót kierowcy zostaną skierowani na wcześniej przygotowaną tymczasową jezdnię, zlokalizowaną w pobliżu zjazdu z al. Unii Lubelskiej. Do dyspozycji pozostaną dwa pasy ruchu prowadzące w kierunku Retkini.

Bez zmian będzie można również korzystać z wjazdu i zjazdu z al. Unii Lubelskiej, co pozwoli zachować dogodny dojazd do Atlas Areny.

Tramwaje pojadą normalnie, zmiany dla pieszych

Pomimo rozpoczęcia prac nie zostanie wstrzymany ruch tramwajowy. Mieszkańcy nadal będą mogli korzystać z komunikacji miejskiej bez dodatkowych utrudnień.

Zmiany odczują natomiast piesi. Na czas budowy zamknięte zostanie podziemne przejście znajdujące się w rejonie prowadzonych robót.

Rusza budowa KDP w Łodzi
Rusza budowa KDP w Łodzi/foto: UM Łódź

Zmiany mają wejść w życie na początku sierpnia

Obecnie trwają końcowe przygotowania do wprowadzenia nowej organizacji ruchu. Po ich zakończeniu miasto przedstawi dokładny termin rozpoczęcia zmian. Zgodnie z założeniami wykonawcy roboty i związane z nimi utrudnienia powinny rozpocząć się w pierwszych tygodniach sierpnia.

Budowa tunelu Kolei Dużych Prędkości jest jedną z największych inwestycji infrastrukturalnych realizowanych obecnie w Łodzi. W przyszłości ma znacząco skrócić czas podróży między największymi miastami Polski oraz wzmocnić pozycję Łodzi jako jednego z najważniejszych węzłów komunikacyjnych w kraju.

Komentarze