Newag dostarczy kolejne pociągi dla Kolei Małopolskich

Rozkład jazdy:

1. Kiedy planowany jest odbiór nowych pociągów zamówionych przez Województwo Małopolskie?
2. Jakie połączenia będą obsługiwane przez nowe pojazdy w ramach systemu SKA?
3. Jaka jest łączna wartość umowy ramowej na zakup 25 składów podpisanej z firmą NEWAG S.A.?

Sześć nowych składów dla Małopolski

Zamówienie obejmuje dostawę sześciu elektrycznych zespołów trakcyjnych (EZT), wraz z kompleksową obsługą utrzymaniową (od poziomu P1 do P4) oraz pakietem świadczeń dodatkowych. Pojazdy mają zostać dostarczone do końca 2028 roku.

Wartość podpisanej umowy to 270.982.509,27 zł netto, co po doliczeniu 23% podatku VAT daje 333.308.487,40 zł brutto. To oznacza, że średni koszt jednostkowy jednego pojazdu wynosi około 45.163.751,55 zł brutto (36.830.418,21 zł netto).

Możliwe kolejne zakupy

Nowo podpisana umowa to druga realizacja w ramach umowy ramowej, która daje możliwość składania kolejnych zamówień przez Województwo Małopolskie i Koleje Małopolskie w nadchodzących latach. Jak podkreślono w komunikacie, podpisanie tej umowy nie zamyka drogi do zawarcia kolejnych kontraktów wykonawczych.

To bardzo dobra informacja dla mieszkańców województwa małopolskiego oraz turystów, którzy podróżują kolejami po naszym regionie. Kolej w Małopolsce przeżywa renesans. Kolej w Małopolsce rozwija się – z roku na rok staje się coraz bardziej nowoczesna. I w tym symbolicznym miejscu podpisujemy, wspólnie z moimi współpracownikami, umowę na kolejnych sześć pojazdów, które już w przyszłe wakacje trafią na małopolskie tory – mówił marszałek Łukasz Smółka.

Konsekwentnie pokazujemy, że obiecane jest realizowane. W ubiegłym roku w lipcu mówiliśmy, że do końca tej kadencji chcemy zakupić 25 nowoczesnych pojazdów i ta obietnica jest realizowana. We wrześniu 2024 r. została podpisana umowa ramowa z firmą Newag, z Panem Prezesem Zbigniewem Konieczkiem. Nakreśliła ona, że w kolejnych tygodniach i miesiącach realizujemy właśnie to zamówienie. Sześć pociągów zakontraktowanych we wrześniu 2024 r., dzisiaj kolejne 6. Liczę, że kolejne miesiące i lata spowodują, że pociągi również będą kontraktowane w tym miejscu, i w niedługim czasie dostarczane na małopolskie tory – zaznaczył gospodarz regionu. 

– W 2014 r. na małopolskich torach zostało przewiezionych nieco ponad 7 milionów pasażerów, w 2024 r. odnotowaliśmy 26 milionów pasażerów w kolei regionalnej. To pokazuje, że mieszkańcy chcą korzystać z kolei, chcą przemieszczać się szybko, sprawnie i bezpiecznie, ale przede wszystkim chcą korzystać z nowoczesnej kolei, która jest na małopolskich torach – podkreślił marszałek Łukasz Smółka. 

W tym miejscu bardzo serdecznie dziękuję w pierwszej kolejności Zarządowi Województwa Małopolskiego, poprzedniemu Marszałkowi Województwa Małopolskiego Witoldowi Kozłowskiemu, wszystkim kolegom radnym z Sejmiku Województwa Małopolskiego, którzy podejmują decyzje finansowe. Bardzo dziękuję także parlamentarzystom, bo dzisiaj jest informacja o podpisaniu umowy i dostawie pociągów, ale przede wszystkim od wielu lat konsekwentnie Państwo realizowaliście rozwój infrastruktury kolejowej: budowę torów, przystanków i dworców. Bardzo dziękuję panu ministrowi Andrzejowi Adamczykowi, dziękuję obecnym dzisiaj posłom, senatorowi Wiktorowi Durlakowi, panu posłowi Patrykowi Wichrowi za to, że tutaj wszyscy wspólnie mówimy o projekcie, który nazywa się Małopolska. W ramach tego projektu wspólnie realizujemy to, czego mieszkańcy od nas oczekują – dodał marszałek Łukasz Smółka.

Rozwój transportu w regionie jest jednym z najważniejszych zadań samorządu województwa. Dziękuję za to, że podtrzymujemy dynamikę inwestycyjną z poprzedniej kadencji, nie zatrzymujemy się i, tak jak powiedział pan marszałek, dotrzymujemy słowa. Ale pragnę też podkreślić jeszcze jedną okoliczność, która jest bardzo ważna, a mianowicie że przy tej kooperacji województwa małopolskiego i firmy Newag dochodzi do idealnego połączenia interesu regionalnego z interesem lokalnym. Wyobraźmy sobie, gdyby to zamówienie realizowała firma położona daleko od Małopolski – tego elementu interesu lokalnego by nie było. Dzięki zawartej umowie flotę Kolei Małopolskich zasili sześć nowoczesnych pociągów. To umożliwi dalszy dynamiczny rozwój oferty przewozowej, na czym skorzystają mieszkańcy małopolskich miast i powiatów, a także turyści odwiedzający nasz region – mówił wicemarszałek Witold Kozłowski.

– Kupujac do 2032 r. dwadzieścia pięć elektrycznych zespołów trakcyjnych, czyli – mówiąc popularniej – pociągów, w sposób absolutnie znaczący podniesiemy poziom usług w zakresie kolejowego transportu pasażerskiego – to nie ulega najmniejszej wątpliwości. Ale proszę Państwa, do tego czasu na ziemię sądecką, do jednego z największych przedsiębiorstw trafi około 1,3 mld zł. Jak wszyscy wiemy, z tych środków przede wszystkim mają utrzymanie rodziny tych pracowników, którzy w firmie Newag pracują, ale przekazywane są też rozmaite daniny lokalne, środki w postaci podatków trafiają do budżetu państwa, korzystają usługodawcy, podwykonawcy. W związku z tym wyobraźmy sobie, jak bardzo potężny jest to zastrzyk finansowy dla rozwoju Nowego Sącza, ale też i ziemi sądeckiej, bo przecież pracownicy firmy dojeżdżają z różnych miejsc, nie tylko samego miasta, ale całego powiatu sądeckiego – dodał wicemarszałek Witold Kozłowski.

Dlatego w imieniu tych wszystkich, którzy będą w przyszłości korzystać z tego dobrodziejstwa, pragnę tym wszystkim, którzy uczestniczyli w całym procesie zmierzającym do dzisiejszego podpisania umowy wykonawczej, pragnę serdecznie podziękować. Chciałem też życzyć firmie Newag, żeby poprzez tego rodzaju zamówienia miała szanse na dalszy rozwój i na dalsze realizowane projekty inwestycyjne – podsumował swoje wystąpienie wicemarszałek Witold Kozłowski.

Pierwsza umowa wykonawcza na dostawę sześciu składów, planowanych do współfinansowania ze środków Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności (KPO) została podpisana 30 września 2024 roku. Odbiór pojazdów planowany jest na pierwsze półrocze 2028 roku. Nowe pociągi będą obsługiwać połączenia w ramach systemu SKA na terenie województwa małopolskiego oraz w regionach sąsiednich. Jest to druga umowa wykonawcza podpisana w ramach umowy ramowej na zakup 25 składów, zawartej przez Województwo Małopolskie z firmą NEWAG S.A., o łącznej wartości ponad 1,3 mld zł.

Komfortowe pociągi, przystosowane do szczególnych potrzeb

Nowoczesne pojazdy będą przystosowane do przewozu osób z niepełnosprawnościami, kobiet w ciąży, dzieci, osób starszych czy pasażerów z ciężkim bagażem. W pociągach znajdą się m.in. rampy służące do wsiadania i wysiadania osób o ograniczonej mobilności czy toalety przystosowane do potrzeb osób niepełnosprawnych i wyposażone w przewijaki dla niemowląt.

Wśród udogodnień dla podróżnych zaplanowano także m.in. wydzielone miejsca dla pasażerów uprzywilejowanych w bliskiej odległości od wejścia oraz specjalną strefę rodzinną. Składy będą miały bezstopniowe, podświetlane przejścia międzyczłonowe, podświetlane stopnie oraz poręcze, a także wydzieloną powierzchnię na bagaż i przewóz rowerów. Udogodnieniem dla osób słabosłyszących, z aparatami słuchowymi będzie pętla indukcyjna na całej długości pojazdu.

Komunikaty w pociągach będą wygłaszane w języku polskim oraz angielskim.

Każdy z dostarczonych pociągów będzie posiadał 236 miejsc siedzących oraz 550 miejsc ogółem (siedzących oraz stojących). Cała flota sześciu pojazdów pomieści łącznie 3300 pasażerów.