Kierowcy z przetargu także w Poznaniu. MPK idzie śladem GZM, Lublina i Jaworzna

Po podobnych postępowaniach wśród operatorów GZM, Lublinie i Jaworznie także poznański przewoźnik sięga po formułę pracy tymczasowej dla kierowców autobusów. O ostatnim takim „zamówieniu „przetargu na kierowców” od PKM Jaworzno pisaliśmy już wcześniej w TransInfo.

Rozkład jazdy

1. Ile roboczogodzin obejmuje poznański przetarg na kierowców autobusów?
2. Na ile zadań MPK Poznań podzieliło zamówienie?
3. Czy wykonawca ma dostarczyć autobusy, czy tylko skierować kierowców do prowadzenia pojazdów zamawiającego?

Poznań wchodzi na tę samą drogę

MPK Poznań szuka wykonawców, którzy jako agencje pracy tymczasowej skierują osoby do pracy polegającej na kierowaniu autobusami. Pojazdy będą własnością zamawiającego, a usługa ma dotyczyć regularnej komunikacji miejskiej na ustalonych liniach w obszarze działalności przewozowej spółki. Przetarg obejmuje także przewozy zamknięte, czyli m.in. obsługę komunikacji zastępczej za tramwaj lub kolej.

Poznańskie zamówienie podzielono na cztery części. Każda część obejmuje skierowanie do pracy 10 osób tymczasowych i maksymalnie 34.560 roboczogodzin. Łącznie daje to 40 kierowców i 138.240 roboczogodzin w całym postępowaniu. Dwa pierwsze zadania mają ruszyć nie wcześniej niż 20 lipca 2026 r., a dwa kolejne od 1 sierpnia 2026 r. Okres obowiązywania każdej części wynosi 18 miesięcy.

W każdym zadaniu wykonawca musi skierować nie mniej niż 10 aktywnych osób tymczasowych faktycznie wykonujących pracę. W dni robocze dostępnych ma być co najmniej 8 osób do obsady minimum 8 zadań komunikacyjnych wskazanych przez zamawiającego. W soboty, niedziele i święta dostępność ma wynosić co najmniej 7 osób do obsady minimum 7 zadań komunikacyjnych. Kierowcy mają pracować na zmianach wskazanych przez MPK Poznań, zgodnie z potrzebami przewoźnika i z uwzględnieniem przepisów o czasie pracy kierowców.

Termin rozpoczęcia świadczenia usług: od 20 lipca 2026 r. dla zadań I i II oraz od 1 sierpnia 2026 r. dla zadań III i IV.

Wymagania wobec wykonawcy

Wykonawca musi być wpisany do rejestru podmiotów prowadzących agencje zatrudnienia, z możliwością prowadzenia agencji pracy tymczasowej. MPK Poznań wymaga także doświadczenia: co najmniej dwóch usług z ostatnich trzech lat, z których każda polegała na kierowaniu minimum 10 osób tymczasowych do pracy przy prowadzeniu autobusów, trwała co najmniej 24 miesiące i miała wartość minimum 500.000 PLN brutto.

Wykonawca musi też wykazać, że dysponuje albo będzie dysponować co najmniej 10 osobami z kwalifikacjami do prowadzenia autobusów, jednym koordynatorem usług z minimum rocznym doświadczeniem oraz dwiema osobami pełniącymi funkcję tłumacza, jeżeli będzie to potrzebne zgodnie z OPZ. Zabezpieczenie należytego wykonania umowy ustalono na poziomie 2% ceny całkowitej brutto wskazanej w ofercie.

Termin składania ofert wyznaczono na 20 lipca 2026 r. do godz. 10:00. Wykonawcy będą związani ofertą przez 90 dni, do 17 października 2026 r.

Szczegółowe informacje o zamówieniu na świadczenie usług kierowania pojazdami autobusowymi w regularnej komunikacji miejskiej w MPK Poznań sp. z o.o.: https://mpkpoznan-pzp.logintrade.net

Zakupowe tło

To kolejny przykład szukania kierowców przez zamówienia publiczne, a nie wyłącznie klasyczną rekrutację etatową. W Lublinie Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne w Lublinie sp. z o.o. prowadziło postępowanie na 96.000 godzin pracy kierowców autobusów, a w styczniu 2026 r. wybrało ofertę w tym przetargu. (TransInfo) W Katowicach Przedsiębiorstwo Komunikacji Miejskiej Katowice sp. z o.o. szukało zewnętrznego wsparcia dla obsady autobusów, a TransInfo opisywało zarówno wzrost cen w takich postępowaniach, jak i wybór firmy po dołożeniu środków przez przewoźnika.

MPK Poznań ma 336 autobusów liniowych, 6 autobusów szkoleniowych, 1 autobus turystyczny i 11 autobusów historycznych. Największe grupy autobusów liniowych w taborze MPK Poznań to Solaris Urbino 18 – 102 pojazdy, Solaris Urbino 12 – 80 pojazdów, Solaris Urbino 18 electric – 38 pojazdów, Solaris Urbino 12 electric – 37 pojazdów, Solaris Urbino 12 hydrogen – 31 pojazdów, Solaris Urbino 8.6 – 21 pojazdów oraz Mercedes-Benz Conecto – 20 pojazdów.