PKM Jaworzno z trzema ofertami na kierowców autobusów. Jedna w budżecie

Zamówienie obejmuje maksymalnie 170 tys. roboczogodzin i zakłada zapewnienie co najmniej 35 kierowców dziennie do obsługi miejskich brygad przewozowych. Do postępowania zgłosiło się trzech wykonawców, ale tylko jedna oferta zmieściła się w budżecie zamawiającego. O wcześniejszym podobnym zamówieniu od PKM Jaworzno pisaliśmy już wcześniej w TransInfo.pl.

Rozkład jazdy:

1. Ilu kierowców ma zapewnić wykonawca dla PKM Jaworzno?
2. Jakie ceny zaproponowano w przetargu?
3. Która oferta mieści się w budżecie zamawiającego?

Kierowcy dla miejskich autobusów

15 czerwca 2026 r. Przedsiębiorstwo Komunikacji Miejskiej Sp. z o.o. w Jaworznie otworzyło oferty w postępowaniu nr PKM_ZP_2_2026 pn. „Wykonanie usług kierowania autobusami komunikacji miejskiej należącymi do Przedsiębiorstwa Komunikacji Miejskiej Sp. z o.o. w Jaworznie, w miejscach wskazanych przez PKM Sp. z o.o. w wymiarze 170.000 roboczogodzin”.

Przetarg prowadzony jest w trybie nieograniczonym. Umowa ma obowiązywać od 1 sierpnia 2026 r. do 31 lipca 2028 r. Zakres zamówienia obejmuje świadczenie usług kierowania autobusami należącymi do PKM Jaworzno na liniach komunikacji miejskiej oraz w innych miejscach wskazanych przez miejską spółkę.

Zamawiający wskazał, że 170 tys. roboczogodzin ma charakter szacunkowy, a rozliczenie będzie następować według faktycznie wykonanej pracy. Wykonawca ma zapewnić co najmniej 35 kierowców w dni robocze, dni robocze wolne od nauki szkolnej, soboty oraz 1 listopada przez cały okres trwania umowy.

Wymagania wobec wykonawcy

PKM Jaworzno wymaga, aby kierowcy byli zatrudnieni na podstawie umowy o pracę. Spółka zastrzegła sobie prawo do kontroli dokumentów potwierdzających legalność i formę zatrudnienia, w tym umów o pracę oraz zgłoszeń do ZUS.

Kierowcy skierowani do realizacji zamówienia mają poddawać się obowiązkowej kontroli trzeźwości przed rozpoczęciem pracy oraz dodatkowo w trakcie wykonywania obowiązków na każde żądanie dyspozytora. Do ich zadań będzie należało także rzetelne prowadzenie dziennych kart drogowych, które są dokumentem rozliczeniowym i zawierają m.in. informacje o czasie wykonywania usługi oraz wykonanych kilometrach.

Zamawiający wymaga również wysokiej kultury osobistej wobec pasażerów i służb kontrolnych, czystego i schludnego ubioru zgodnego z instrukcją umundurowania, współpracy z kontrolerami biletów, posiadania sprawnego telefonu komórkowego z zestawem słuchawkowym oraz niezwłocznego informowania dyspozytora o awariach pojazdu i utrudnieniach w ruchu. Kierowcy mają wykonywać usługę zgodnie z przepisami prawa i zasadami bezpieczeństwa, dbać o stanowisko pracy oraz sprzedawać bilety z kasy fiskalnej według obowiązującej taryfy.

Trzy oferty w przetargu

Do PKM Jaworzno wpłynęły trzy oferty:

• Najniższą cenę zaproponowała Eventis Art Sp. z o.o. z Mysłowic, która wyceniła realizację zamówienia na 13.277.850,00 zł brutto, czyli 10.795.000,00 zł netto.

• Drugą pod względem ceny ofertę złożyła BP Tour REGIO Sp. z o.o. z Lublina. Jej propozycja wynosi 14.427.900,00 zł brutto, czyli 11.730.000,00 zł netto.

• Najdroższa była oferta konsorcjum SK WORK SERVICE Sp. z o.o. i Krismar Sp. z o.o. z Bydgoszczy. Wykonawcy zaproponowali 17.873.868,00 zł brutto, czyli 14.531.600,00 zł netto.

Przed otwarciem ofert zamawiający poinformował, że na sfinansowanie zamówienia zamierza przeznaczyć 10.880.000,00 zł netto, czyli 13.382.400,00 zł brutto.

Oznacza to, że tylko oferta Eventis Art Sp. z o.o. mieści się w zabezpieczonych środkach. Jest niższa od budżetu o 104.550,00 zł brutto, czyli o około 0,8 proc. Oferta BP Tour REGIO Sp. z o.o. przekracza budżet o 1.045.500,00 zł brutto, natomiast propozycja konsorcjum SK WORK SERVICE Sp. z o.o. i Krismar Sp. z o.o. jest wyższa od budżetu o 4.491.468,00 zł brutto

Wybór najkorzystniejszej oferty nastąpi na podstawie jednego kryterium: ceny, z wagą 100 proc. To oznacza, że po zakończeniu badania ofert największe szanse na kontrakt ma Eventis Art Sp. z o.o., jako jedyny wykonawca mieszczący się w budżecie zamawiającego i jednocześnie oferent z najniższą ceną.

Dla rynku przewozowego to kolejne postępowanie pokazujące, że zapewnienie kierowców autobusów komunikacji miejskiej staje się osobnym, kosztownym elementem organizacji transportu publicznego. W przypadku Jaworzna mowa o dwuletnim kontrakcie, stałej obsadzie miejskich brygad i maksymalnie 170 tys. roboczogodzin.

Dokumentacja: https://platformazakupowa.pl/transakcja/1307664