W jakie nowe autokary celuje PKS Polonus? Analiza SWZ

Rozkład jazdy:

1. Jakie kryteria oceny ofert zastosował PKS Polonus przy zakupie nowych autokarów?
2. Jakie wymagania techniczne i wyposażeniowe muszą spełnić zamawiane autobusy turystyczne?
3. Którzy producenci mają największe szanse na kontrakt i dlaczego wśród faworytów znajduje się Scania?

Punktacja oferentów

Zamawiający będzie oceniał oferentów z uwzględnieniem dwóch kryteriów:

• ceny – 80 pkt,
• autoryzacji wewnętrznej wykonawcy – 20 pkt.

Przetarg nie został podzielony na części. Dodajmy, że autobusy muszą być fabrycznie nowe. Wymagany termin dostawy to najpóźniej 14 sierpnia 2026 roku.

Specyfikacja techniczna

Nowe autokary mają mieć długość od 12,0 do 15,0 m, szerokość min. 2,50 m i wysokość max. 4,0 m. Pojazdy będą napędzane silnikiem spalinowym, wysokoprężnym o pojemności min. 10,5 dm3. Silnik powinien spełniać normę emisji spalin Euro 6. W układzie napędowym znajdzie się automatyczna skrzynia biegów z 10 przełożeniami. Autobusy będą wyposażone w systemy bezpieczeństwa takie jak: system awaryjnego hamowania AEB, ABS, ASR i ESP.

Stanowisko pracy kierowcy ma być wyposażone w kierownicę wielofunkcyjną ze zmianą trybów pracy skrzyni biegów przy kierownicy lub desce rozdzielczej. Przewidziano tam fotel skórzany z zawieszeniem pneumatycznym, z podłokietnikiem i zagłówkiem z pełną regulacją. Wymagany jest również tempomat adaptacyjny z GPS.

W przestrzeni pasażerskiej znajdzie się minimum 49 foteli (w autobusach 2-osiowych) i 56 foteli (w autobusach 3-osiowych). Przy fotelach zamontowane zostaną podwójne gniazda USB. Każdy fotel ma być wyposażony w pasy bezpieczeństwa. Zamawiający chce, aby siedzenia posiadały składane stoliki oraz siatki na bagaż mocowane do tylnej ścianki oparć foteli. Wygodę pasażerów zapewnią również podnóżki. Każdy pasażer będzie mógł indywidualnie sterować nadmuchem klimatyzacji oraz oświetleniem (lampą do czytania). Przy bocznych szybach wisieć będą zasłonki. Rozrywkę pasażerom zapewni system audio-video składający się z dwóch monitorów LCD o przekątnej minimum 19 cali. W autokarach nie zabraknie również wyposażenia takiego jak: lodówka, półki bagażowe, toaleta dla pasażerów.

Autobusy będą wyposażone również w przednią tablicę zewnętrzną ze sterownikiem informacji pasażerskiej.

Kto dostarczy nowe autokary?

Ostatnim dostawcą fabrycznie nowych autokarów dla PKS Polonus była Scania. Przewoźnik wzbogacił się o dwa pojazdy Scania-Higer Touring. Autokary dołączyły do floty przewoźnika w sierpniu 2025 roku. Nie można także pominąć aktualnego taboru jakim dysponuje PKS Polonus. Dominują tutaj właśnie autobusy marki Scania. W takiej sytuacji należy spodziewać się, że jednym z oferentów będzie Scania Polska.

Otwarcie ofert zaplanowano na dzień 14 lipca 2026 roku.

Na koniec podajemy link do przetargu: https://platforma.eb2b.com.pl/open-preview-auction.html/518070/przetarg-nieograniczony-o-wartosci-powyzej-progu-europejskiego-na-dostawe-czterech-fabrycznie-nowych-autobusow