Solaris ponownie jedynym oferentem w przetargu MZK Jastrzębie-Zdrój na elektrobusy

Rozkład jazdy:

1. Ile ofert wpłynęło w przetargu na elektrobusy dla MZK Jastrzębie-Zdrój ogłoszonym 13 czerwca 2025 roku?
2. Jakie pojazdy i urządzenia obejmuje zamówienie?
3. Kto złożył ofertę i jaka była jej łączna wartość brutto?

Plus cztery elektryki

13 czerwca 2025 r. Międzygminny Związek Komunikacyjny ogłosił zamówienie na dostawę czterech elektrycznych autobusów klasy MAXI oraz dwóch mobilnych ładowarek. Postępowanie realizowane jest dzięki oszczędnościom z pierwszego przetargu, współfinansowanego ze środków „Zielony Transport Publiczny”. .

Zamówienie dotyczy czterech elektryków w konfiguracji zgodnej z wcześniej ogłoszoną specyfikacją. Oferowane pojazdy o długości 12 metrów, z układem drzwi 2-2-2, mają być wyposażone m.in. w silnik centralny o mocy co najmniej 160 kW, akumulatory trakcyjne o pojemności nominalnej minimum 280 kWh, klimatyzację przestrzeni pasażerskiej i kabiny kierowcy, oraz alkomat blokujący uruchomienie pojazdu w przypadku wykrycia alkoholu.

Wraz z autobusami przewidziano również dostawę dwóch mobilnych stacji ładowania EV-C40kW, co umożliwi elastyczną obsługę floty.

Zgodnie z dokumentacją, realizacja zamówienia ma nastąpić do końca 2025 roku, co oznacza szybki cykl wdrożenia floty. Od oferentów wymagano udokumentowanego doświadczenia w dostawie minimum dwóch autobusów elektrycznych o długości 11,8–12,5 m w ciągu ostatnich trzech lat.

Na oferty zamawiający czekał do 17 lipca 2025 r., a następnie komisja przetargowa oceni złożone propozycje według kryteriów:

✅ cena – 70%
✅ parametry techniczno-eksploatacyjne – 20%
✅ warunki gwarancji – 10%

Jedna oferta

Jedyną ofertę złożyła firma Solaris Bus & Coach Sp. z o.o., oferując cztery autobusy za 12 683 760,00 zł brutto (cena jednostkowa brutto: 3 170 940,00 zł) oraz dwie ładowarki za łącznie 206 640,00 zł brutto. Łączna wartość oferty wyniosła 12 890 400,00 zł brutto.

Kwota przeznaczona na sfinansowanie zamówienia: 13 013 400 PLN

Czyli umowa w ofercie – czekamy już tylko na dopełnienie formalności i podpisanie umowy. To kolejny etap elektryfikacji floty MZK Jastrzębie-Zdrój – poprzedni przetarg również wygrał Solaris, co sugeruje, że producent z Bolechowa może utrzymać pozycję głównego dostawcy pojazdów zeroemisyjnych w tym regionie.