Parowozownia Wolsztyn już nie chce kupić lokomotywy spalinowej. Szuka wykonawcy usługi trakcyjnej

Zamówienie obejmuje prowadzenie planowych pociągów pasażerskich na trasach Wolsztyn – Zbąszynek oraz Wolsztyn – Poznań w okresie od 1 sierpnia do 28 listopada 2026 roku. Oferty można składać do 9 lipca. O unieważnieniu przetargu na lokomotywę spalinową pisaliśmy w InfoRail.pl.

Rozkład jazdy:

1. Jakich połączeń będzie dotyczyć przetarg ogłoszony przez Parowozownię Wolsztyn na obsługę lokomotywą spalinową?
2. Jakie wymagania musi spełnić wykonawca, który chce ubiegać się o realizację zamówienia?
3. Do kiedy można składać oferty w przetargu na świadczenie usług trakcyjnych dla Parowozowni Wolsztyn?

Lokomotywa spalinowa poprowadzi planowe pociągi

Przedmiotem zamówienia jest zapewnienie lokomotywy spalinowej wraz z drużyną trakcyjną oraz wszystkimi środkami eksploatacyjnymi niezbędnymi do prowadzenia pociągów pasażerskich.

Wykonawca będzie odpowiadał za obsługę składów zestawionych z własnej lokomotywy spalinowej oraz dwóch wagonów pasażerskich typu 120A należących do Parowozowni Wolsztyn.

Pociągi do Zbąszynka od poniedziałku do piątku

Największa część zamówienia dotyczy kursów na trasie Wolsztyn – Zbąszynek – Wolsztyn.

Pociągi będą kursowały jedną parą dziennie w dni robocze. Łącznie zaplanowano 35 dni kursowania:

• 11 dni w sierpniu,
• 7 dni we wrześniu,
• 7 dni w październiku,
• 10 dni w listopadzie.

Odjazd z Wolsztyna zaplanowano na godzinę 14:23, a przyjazd do Zbąszynka na 15:09. W drogę powrotną skład będzie wyruszał o 15:37, docierając do Wolsztyna o godzinie 16:23.

W soboty pociągi pojadą do Poznania

Drugą część zamówienia stanowi obsługa sobotnich połączeń na trasie Wolsztyn – Poznań – Wolsztyn.

Łącznie przewidziano dziewięć dni kursowania:

• trzy soboty w sierpniu,
• po dwie soboty we wrześniu, październiku i listopadzie.

Pociąg będzie wyjeżdżał z Wolsztyna o godzinie 10:46 i docierał do Poznania o 12:50. Powrót zaplanowano na godzinę 15:21, a przyjazd do Wolsztyna na 17:44.

Zamawiający zastrzega możliwość zmian

Parowozownia Wolsztyn zastrzegła sobie możliwość zmiany terminów oraz godzin wykonywania usługi.

Szczegółowe zapotrzebowanie na dany miesiąc będzie przekazywane wykonawcy do 20. dnia miesiąca poprzedzającego realizację przewozów.

Jednocześnie zamawiający zagwarantował minimalną liczbę zleceń. W przypadku trasy do Zbąszynka będzie to co najmniej 18 dni kursowania, natomiast dla połączeń do Poznania minimum trzy dni.

Wymagane doświadczenie i odpowiedni tabor

O zamówienie mogą ubiegać się przewoźnicy posiadający licencję na wykonywanie przewozów kolejowych oraz ważny Jednolity Certyfikat Bezpieczeństwa uprawniający do prowadzenia ruchu na sieci PKP Polskich Linii Kolejowych.

Wykonawca musi również dysponować co najmniej jedną lokomotywą spalinową posiadającą świadectwo dopuszczenia do eksploatacji wydane przez Prezesa Urzędu Transportu Kolejowego oraz ważne świadectwo sprawności technicznej. Pojazd musi być przystosowany do jazdy z prędkością co najmniej 90 km/h.

Cena jedynym kryterium wyboru

Postępowanie prowadzone jest w trybie podstawowym zgodnie z ustawą Prawo zamówień publicznych.

Jedynym kryterium oceny ofert będzie cena, której przypisano wagę 100 proc. Termin składania ofert upływa 9 lipca 2026 roku o godzinie 10:00, a ich otwarcie nastąpi tego samego dnia dziesięć minut później. Umowa ma obowiązywać od 1 sierpnia do 28 listopada 2026 roku.

Parowozownia zabezpiecza ciągłość przewozów

Ogłoszony przetarg ma zapewnić obsługę planowych połączeń pasażerskich w okresie od sierpnia do końca listopada. Dzięki wykorzystaniu lokomotywy spalinowej możliwe będzie utrzymanie regularnych kursów na trasach z Wolsztyna do Zbąszynka i Poznania, które od lat cieszą się zainteresowaniem zarówno mieszkańców regionu, jak i miłośników kolei odwiedzających jedyną w Europie czynną parowozownię prowadzącą planowy ruch parowy.