ZKM Gdynia ma oferty na dwie linie autobusowe w gminach ościennych

Rozkład jazdy:

1. Jakiej długości autobusów wymaga ZKM Gdynia do obsługi linii 309?
2. Ile wozokilometrów planowanych jest do wykonania w przetargu na linię 86?
3. Które dwa kryteria decydują o wyborze najkorzystniejszej oferty w obu przetargach ZKM Gdynia?

Linia 309

Przypomnijmy, że przedmiotem pierwszego zamówienia jest świadczenie usług w zakresie publicznego transportu zbiorowego (przewozu regularnego w ramach lokalnego transportu zbiorowego, tj. komunikacji miejskiej) na linii 309 w Gdyni i gminie Kosakowo, trzema autobusami miejskimi niskopodłogowymi.

Zamówienie obejmuje obsługę następujących brygad:

• 309/1, 309/2, 309/3 – w dni powszednie od poniedziałku do piątku w okresie letnich wakacji szkolnych, trzema autobusami,
• 309/1, 309/2, 309/3 – w soboty w okresie letnich wakacji szkolnych (oprócz świąt), trzema autobusami,
• 309/1, 309/2 – w niedziele i święta w okresie letnich wakacji szkolnych, dwoma autobusami.

Szacunkowa praca przewozowa obejmująca cały okres obowiązywania umowy to: 53.825 wozokilometrów.

Wymagane autobusy na linii 309

Świadczenie usług na linii 309 realizowane ma być autobusami miejskimi niskopodłogowymi, typu SN – o długości od 11,01 do 12,00 m. Autobusy powinny pomieścić co najmniej 85 pasażerów, w tym minimum 27 na miejscach siedzących. Wejście na pokład autobusów ma odbywać się przez 3 drzwi.

Miejsce pracy kierowcy to kabina typu półzamkniętego, niesięgająca poza 3/4 szerokości autobusu. Dla pasażerów przewidziano siedzenia typu miejskiego o ergonomicznym kształcie z siedziskiem i oparciem, w których tapicerka pokrywa co najmniej połowę odpowiednio ich górnej i przedniej powierzchni. Pod tapicerką ma znaleźć się gąbka zmiękczająca.

Autobusy mają być pomalowane w barwy obowiązujące w ZKM Gdynia – tj. kolory biały i niebieski.

Linia 86

Z kolei przedmiotem drugiego przetargu jest świadczenie usług w zakresie publicznego transportu zbiorowego (przewozu regularnego w ramach lokalnego transportu zbiorowego, tj. komunikacji miejskiej) na linii 86 w Rumi i gminie Kosakowo, jednym autobusem miejskim niskopodłogowym.

Zamówienie obejmuje obsługę następujących brygad: 86/2, 86/3 – w dni powszednie od poniedziałku do piątku, jednym autobusem.

Szacunkowa liczba wozokilometrów planowana w okresie zamówienia wynosi 57.295 wzkm.

Tabor na linii 86

Świadczenie usług realizowane ma być autobusem miejskim niskopodłogowym, typu:

• MN – o długości od 8,01 m do 9,50 m lub,
• KN – o długości od 9,51 m do 11,00 m lub,
• SN – o długości od 11,01 m do 12,00 m.

ZKM ma podobne wymagania co do wyposażenia wnętrza autobusu dla linii 86 jak w przetargu na obsługę linii 309.

Oferty dla ZKM

W przetargu na obsługę linii 309, ZKM Gdynia w dniu 6 maja otworzył jedną ofertę. Pochodzi ona od:

• Przewozy Autobusowe Gryf sp. z o.o. sp.k. – cena 723.730,95 PLN.

Budżet na to zadanie wynosi 771.400,00 PLN. Mamy więc jedną ofertę, ale mieszczącą się w kosztorysie.

Z kolei w postępowaniu na obsługę linii 86, ZKM otrzymał 20 maja dwie oferty:

• Przewozy Autobusowe Gryf sp. z o.o. sp.k. – cena 798.233,94 PLN,
• MBUS Marcin Klukacz – cena 648.487,73 PLN.

Zamawiający poinformował, że na sfinansowanie usług ma przygotowaną sumę 821.100,00 PLN. W tym przypadku obie oferty mieszczą się w tej kwocie. Jednak co istotne, najbliżej zwycięstwa jest MBUS, dotychczasowy operator linii 86.

O wyborze najkorzystniejszej oferty w obu przetargach decydować będą dwa kryteria:

• cena (60%),
• klimatyzacja przedziału pasażerskiego autobusów (40%).

Przetargi można śledzić na platformie przetargowej ZKM Gdynia: https://zkmgdynia.ezamawiajacy.pl/pn/ZKMGDYNIA/demand/notice/publicpzp/current/list?USER_MENU_HOVER=publicpzpCurrentNoticePublicList