MZK Toruń z przetargiem na dostawę kolejnych używanych autobusów

Spis treści:

1. Jakie są szczegóły dotyczące dostawy pięciu używanych autobusów, w tym terminy realizacji i kluczowe wymagania techniczne?
2. Czy MZK Toruń planuje kolejne przetargi na zakup używanych autobusów w najbliższym czasie?
3. Jak zakup tych pojazdów wpisuje się w strategię modernizacji taboru MZK Toruń?

Wymagania techniczne:

• Rok produkcji pojazdów: nie wcześniejszy niż 2014.
• Przebieg: poniżej 950 000 km dla każdego autobusu.
• Norma emisji spalin: minimum Euro 6.
• Producent: wszystkie pojazdy muszą pochodzić od jednego producenta.
• Pojazdy niskopodłogowe
• Klimatyzacja.
• System cyfrowego monitoringu wizyjnego.
• Przystosowanie do przewozu osób niepełnosprawnych.
• Pojazdy muszą być sprawne technicznie, kompletne i bez alertów na zestawie wskaźników.
• Autobusy muszą być dopuszczone do ruchu w Polsce oraz posiadać ważne badanie techniczne i polisę OC.

Okres realizacji zamówienia wynosi 2 miesiące od daty podpisania umowy.

Przetargowe wymagania

Oferty należy składać do 8 stycznia 2025 roku. Zastosowane kryteria oceny ofert to:

• Cena (80%) – najniższa cena ofertowa otrzyma maksymalną liczbę punktów.
• Parametry techniczne i eksploatacyjne (20%) – weryfikowane m.in. na podstawie:
  • pojemności skokowej silnika,
  • typu skrzyni biegów,
  • konstrukcji osi przedniej,
  • rozwiązań zastosowanych w szybie przedniej.

Link do dokumentacji przetargowej:https://mzk-torun.ezamawiajacy.pl/pn/mzk-torun/demand/186691/notice/public/details

Poprzednie zakupy

W ostatnich latach MZK Toruń konsekwentnie inwestował w nowy tabor.

• 2023 rok: Odebrano pięć autobusów elektrycznych marki Solaris o wartości około 13 mln zł, a także przeprowadzono remont torowisk tramwajowych za 21 mln zł.
• 2024 rok: Ogłoszono przetarg na zakup rekordowej liczby elektrobusów(10+30), który wygrał Solaris. Zamówienie to zostało dofinansowane z programu Zielony Transport Publiczny.
• Dodatkowo zamówiono cztery pojazdy hybrydowe w fabryce w Bolechowie.

Równolegle w ostatnim czasie zakład podjął działania mające na celu modernizację i uzupełnienie swojej floty poprzez zakup używanych autobusów:

Lipiec 2024 roku: Ogłoszono przetarg na dostawę pięciu używanych, niskopodłogowych autobusów klasy MAXI zasilanych olejem napędowym.

• Wymagania obejmowały:
  • Rok produkcji: nie wcześniej niż 2014.
  • Przebieg: poniżej 950 tys. km.
  • Długość pojazdów: od 11,5 do 12,2 metra.
  • Pojemność pasażerska: min. 85 osób, w tym co najmniej 28 miejsc siedzących.
• Termin dostawy ustalono na 4 miesiące od daty zawarcia umowy, jednak nie później niż do 31 grudnia 2024 roku.
• Wynik przetargu: W sierpniu 2024 roku MZK Toruń otrzymało jedną ofertę od firmy MIKO Mariusz Kozieł z Sosnowca na kwotę 2 441 550 zł brutto.
• 23 września 2024 roku: Podpisano umowę na dostawę pięciu autobusów.

Sierpień 2024 roku: Ogłoszono kolejny przetarg na dwa używane autobusy niskopodłogowe klasy MAXI zasilane olejem napędowym.

Grudzień 2024 roku: Mamy trzecie zamówienie – tym razem na „trójkę używek” – co razem daje 10 pojazdów z wtórnego rynku, które niebawem uzupełnią flotę toruńskiego przewoźnika.