Trzy oferty na trzy autobusy dla Gminy Staroźreby. W tym nowy gracz z Grodziska

SPIS TREŚCI:

1. Ile autobusów zamierza kupić Gmina Staroźreby w ramach przetargu?
2. Ile ofert wpłynęło w przetargu na dostawę autobusów?
3. Czy wszystkie oferty mieszczą się w budżecie przeznaczonym na zamówienie?

TRZY AUTOBUSY

Na wstępie dodajmy, że mazowiecka gmina jest bardzo dynamiczna i chętnie korzysta z zewnętrznych funduszy. Przykładem jest odbiór w tym roku autobusu Iveco Crossway do przewozu dzieci, który został zakupiony w ramach programu „Mazowieckie autobusy szkolne”. Jest to już drugi autobus zakupiony w ostatnim czasie przez samorząd. Najnowsze Iveco ma 42 miejsca siedzące + jedno dodatkowe dla osoby niepełnosprawnej. Wartość całego przedsięwzięcia to 1.143.900 zł brutto z czego 500 tys. zł pochodzi ze środków samorządu województwa mazowieckiego, a pozostała kwota 643.900 zł bezpośrednio z budżetu gminy.

Z kolei autobusy z CUPT-KPO dla Gminy Staroźreby mają być:

• Niskowejściowe – bez stopni pośrednich we wszystkich drzwiach pasażerskich, brak stopni poprzecznych (pośrednich) na powierzchni podłogi w przejściu środkowym we wnętrzu pojazdu pomiędzy przednimi drzwiami (początek drzwi) a środkowymi drzwiami (koniec drzwi).
• Długość 11 800 ÷ 12 300 mm
• Wysokość całkowita        maksymalnie 3 400 mm
• Szerokość całkowita        2 500 ÷ 2 550 mm
• Liczba miejsc ogółem – co najmniej 85, w tym miejsc siedzących dla pasażerów  co najmniej 32 miejsc siedzących – w tym: co najmniej 6 miejsca z poziomu niskiej podłogi tj. bez konieczności pokonywania stopnia lub podestu.
• Silnik: 6-cio cylindrowy (wysokoprężny), Euro 6
• Pojemność skokowa silnika:        7 500 cm3 ÷ 8 500 cm3
• Minimalna moc silnika   215 KW

Termin realizacja zamówienia to 9 miesięcy od podpisania umowy.

Trzy oferty

29 listopada 2024 r. Gmina Staroźreby przeprowadziła otwarcie ofert w postępowaniu przetargowym na zakup niskoemisyjnego taboru autobusowego. W ramach przetargu wpłynęły oferty od trzech firm:

1. AUTOBAGI POLSKA Sp. z o.o., Libertów, zaoferowała cenę 3.446.423,10 PLN brutto / 2.801.970 PLN netto, co daje jednostkowy koszt modelu BMC 12M na poziomie 933.990 PLN netto;
2. GM INWESTYCJE Sp. z o.o., Grodzisk Mazowiecki, zaoferowała cenę 3.375.132,30 PLN brutto / 2.744.010 PLN netto, co daje jednostkowy koszt pojazdu na poziomie 914.670 PLN netto; To zupełnie nowy gracz na rynku, dlatego nie mamy za dużego pojęcia, co to za marka. Natomiast prezesem zarządu spółki jest Zenon Marcin Marek, a jedynym udziałowcem spółka „Przedsiębiorstwo Komunikacji Samochodowej w Grodzisku Maz.” Sp. z o.o., która posiada 100% udziałów. Także stawiamy na … Guleryuz Ecoline 12LF.
3. Magdalena Okuń, Pruszków, zaoferowała cenę 3.050.781,30 PLN brutto / 2.480.310 PLN netto, co daje jednostkowy koszt modelu Guleryuz Ecoline 12LF na poziomie 826.770 PLN netto.

Z kolei kwota przeznaczona przez zamawiającego na realizację zamówienia to 3 462 000,00 PLN brutto. Czyli wszystkie złożone oferty spełniają kryterium finansowe. Teraz komisja przetargowa oceni złożone oferty na podstawie trzech kryteriów:

• Cena: 80%

• Okres Rękojmi i Gwarancji podwozia (20%), gdzie za wydłużenie okresu o 12 miesięcy, tj. do 36 miesięcy – zamawiający przydzieli 10 pkt. – za wydłużenie okresu o 24 miesiące, tj. do 48 miesięcy – zamawiający przydzieli 20 pkt.

Link do zamówienia: https://ezamowienia.gov.pl/mp-client/search/list/ocds-148610-5136252f-2975-11ef-b373-0e435a8a43bc