Otokar dostarczył pierwszy autobus Navigo Giga do Skandynawii

Pojazd trafił do szwedzkiego operatora Hällesta Buss AB, obsługującego przewozy szkolne i turystyczne. To pierwsza dostawa modelu Navigo Giga do krajów nordyckich i kolejny krok tureckiego producenta w rozwoju działalności na europejskim rynku autobusowym. O premierze tego modelu na Busworld Turkey 2024 pisaliśmy już wcześniej w TransInfo..

Rozkład jazdy:

1. Do którego kraju trafił pierwszy autobus Otokar Navigo Giga?
2. Jaką pojemność pasażerską oferuje nowy midibus?
3. W jakich przewozach będzie wykorzystywany autobus w Szwecji?

Debiut na rynku skandynawskim

Otokar, największy producent autobusów w Turcji, zrealizował pierwszą dostawę modelu Navigo Giga do Skandynawii. Autobus został przekazany operatorowi Hällesta Buss AB, który działa na rynku przewozów szkolnych i turystycznych w Szwecji.

Pojazd będzie wykorzystywany do obsługi przewozów szkolnych w regionie Östergötland. Flota szwedzkiego przewoźnika liczy około 120 autobusów.

„Operator wybrał Navigo Giga ze względu na jego wymiary oraz dużą pojemność pasażerską w stosunku do rozmiaru pojazdu” – poinformował Otokar.

Producent podkreśla, że wejście na rynek nordycki jest kolejnym etapem europejskiej ekspansji marki. Firma rozwija działalność poprzez spółki zależne i oddziały we Francji, Włoszech, Rumunii oraz Niemczech. Autobusy Otokar kursują obecnie w ponad 60 krajach świata i każdego dnia przewożą miliony pasażerów.

„Dzięki pierwszej dostawie modelu Navigo Giga do krajów nordyckich, Otokar wykonuje kolejny krok w kierunku budowy silnej pozycji na rynku skandynawskim” – podkreślił producent.

Midibus do przewozów szkolnych i turystycznych

Otokar Navigo Giga to największy i najnowszy przedstawiciel rodziny midibusów producenta. Pojazd ma długość 9,2 m i został zaprojektowany z myślą o niskich kosztach eksploatacji, efektywności oraz dużej pojemności pasażerskiej.

Autobus napędza silnik Cummins Euro 6 o mocy 210 KM. Producent deklaruje możliwość pokonywania wzniesień o nachyleniu do 35%, przy zachowaniu konkurencyjnego zużycia paliwa.

Model oferuje konfigurację dla 39+1+1 pasażerów oraz dużą przestrzeń bagażową pod podłogą, co pozwala wykorzystywać go zarówno w komunikacji szkolnej, jak i w przewozach turystycznych. Na wyposażeniu autobusu znalazły się systemy bezpieczeństwa stosowane obecnie w nowoczesnych autobusach międzymiastowych i regionalnych. Otokar Navigo Giga otrzymał m.in.:

• system automatycznego hamowania awaryjnego AEBS,
• system ostrzegania o niezamierzonej zmianie pasa ruchu LDWS,
• systemy ESP i ESC,
• retarder wspomagający kontrolę prędkości na trudniejszych trasach.

Według producenta pojazd ma odpowiadać zarówno wymaganiom operatorów przewozów szkolnych, jak i przewoźników turystycznych szukających kompaktowego autobusu o większej pojemności pasażerskiej.